日野自动车工业株式会社专利技术

日野自动车工业株式会社共有65项专利

  • 一种底面板的下方设置有沿车体的前后方向延伸的底架的汽车的车体结构,这种车体结构可有效地增强上述底架,且可使该底架的板厚设定得较小。增强板16以倾斜的状态设置在底架9的内侧,其顶端部17和底端部18固定于底架9上。
  • 本发明提供一种可连续测定排气中含有的液体颗粒物质的排气测定装置。利用高温颗粒过滤器(34)除去由抽出管(47)抽出的排气中的煤烟颗粒,用通过冷却用稀释空气供给管(50)供给的空气将其冷却到52℃以下,使上述气体通过由氟化树脂构成的液体颗...
  • 一种废气测量仪器包括:一个小型稀释孔道,其中在发动机排气管中的一部分废气经一根取样管引入,并且用空气稀释;测量装置,用来测量在小型稀释孔道内稀释的废气中的特定组分;一个高灵敏差压型抽取气体流量计,测量所述取样管中的废气流量(Qs);一个...
  • 本发明通过一个开关可对变速器是否处于空档位置或与哪个齿轮啮合的状态进行严密的检测,并可对与变速器相关的自动控制装置进行精确控制。电气回路装置包括含有与变速轴相接触的压杆的检测开关。在空档位置和齿轮啮合位置时,变速轴的压杆接触位置的轴径因...
  • 本发明涉及制动锁扣装置,包括通过索件使停车制动器动作的制动杆、制动锁扣动作机构和检测机构,该检测机构具有转动支承在制动杆上的第1构件,转动安装在索件上的第2构件,安装在第1、第2构件间的弹性体,以及在以大于规定的力操作制动杆时转换的检测...
  • 一种变速器的油量检测装置,这种变速器的油量检测装置无论车辆处于怠速状态停车时、还是处于行走时,都能够自动进行变速器内润滑油量的正确观测,当油量出现不足时,将其显示在驾驶席上。在车辆行走时,在加压循环润滑油的加压泵的油压降低到警报值时,采...
  • 一种树脂制散热器罩,其中冷却水流出流入用伸出管按照下述方式形成,该方式为:该管内径朝向管前端逐渐增加,上述伸出管与树脂制罩主体的侧壁整体成型,其外径与上述伸出管的最小内径相对应的短筒形伸出管加强用套环插入上述伸出管,在其内插入有上述套环...
  • 本发明公开一种变速装置的供油机构及其接合齿环的制造方法,从输出轴的油路送出的润滑油经接合齿环与同步环相对的面上的沟槽中流过以向同步机构供油,使从接合齿环内径表面供给同步机构的油量充足。接合齿环(3)的同步环(4),特别是与内同步锥(14...
  • 一种即使螺母的紧固力矩大时也能抑制管道及接头的变形,并在防止管道引起的流路阻抗增加的同时防止密封性能降低的管接头。通过在螺母6的内部形成其内径与管道3的前端附近鼓起状形成的连接面5和螺母6的紧固面7之间的接头8的外径大致相同的束缚部10...
  • 一种内燃机气缸体,爆发行程时,活塞轴线方向的爆发负荷作用于活塞顶面上时伴随着连接活塞和曲轴的连杆的轴线方向分力的发生而产生的横向力作用于气缸1推力侧内壁6,且所述气缸1的推力侧内壁6的壁厚大于反推力侧内壁7的壁厚。本发明内燃机气缸体可把...
  • 本发明提供一种对汽缸体和汽缸盖间的相对运动有较高追随性、能防止发生摩耗、能抑制冷却水侵入而造成的劣化的汽缸盖密封垫。它是在水孔4周缘部的底座表面3a上、凹下地设置水孔4侧开放的切口台阶部5↑[1],而且在这切口台阶部5↑[1]上、从底座...
  • 一种分割式密封垫片,能提高由指形扣接合连接而形成规定形状的密封垫片本体中的指形扣接合部密封性能。其将主体分割成多个构件,在分割处的一端形成凹形元件,另一端形成由与所述凹形元件嵌合地纵向结合的凸形元件,形成指形扣接合部分,在所述指形扣接合...
  • 本发明提供一种在内燃机耐用年限内,能十分耐用的、耐磨特性和耐烧伤特性优良且廉价的活塞环。该活塞环由Fe-Cr-Co系合金构成活塞环本体,在活塞环本体的外周面上形成氮化层,在形成氮化层的外周面上形成有5~25μm的氮化铬被膜。Fe-Cr-...
  • 一种回转体,在齿轮主体18的环形槽20内嵌入开口环22。开口环22被压接在环形槽20底面上。在开口环22的开口部22a中间,配置有固定于齿轮主体18的止转块26,以防止开口环22单独旋转。本发明可防止对齿轮、皮带轮等回转体的振动进行抑制...
  • 本发明公开一种变速箱壳体,其本体具有抑振机能,能降低齿轮之间的冲击噪音及提高壳体的强度。其结构为:壳体本体(1)在前后方向分为前壳体(2)和后壳体(3)、自前壳体(2)的前面壁(2b)用螺栓(5)将上述前壳体(2)紧固在上述后壳体(3)...
  • 本发明提供一种能简便地将联锁机构组装到多个变速杆上,而且能缩短组装时间、即使在附设有辅助传动装置的场合下也能提高组装性能、能将齿轮箱形成筒形的机械传动装置。它是将至少3根变速杆(17、18、19、20)伸长到齿轮箱(13)的输出轴罩端壁...
  • 有效降低汽车刹车时产生的刹车鸣叫声(那种“嘎吱”的不悦耳声响)。在安装制动摩擦片的轮圈的内表面设立棒,通过弹性体将压铁装于棒上。 由于通过弹性体将压铁装在闸瓦上,压铁受到闸瓦的振动而振动。压铁的振动在低频时与闸瓦的振动同相位,但随...
  • 有效地降低汽车制动时发出的制动噪音(“吱-”这样令人不愉快的声音)。在盘式制动器的振动构件(制动瓦片、活塞、圆规形支承臂)通过弹性体安装压铁,该振动构件由两块制动瓦片从两侧夹持住盘形转子以施加制动力。 通过以介入弹性体的方式于振动...
  • 本发明的目的是通过稍稍增大重量来降低车厢内的噪音。本发明的传动轴14将由发动机产生的动力传送到后轮上,并且架设在底架12上的一对侧支承梁18上的横梁26通过中轴承及轴承保持架27支承着传动轴14。本发明的特征在于在横梁26上紧固着具有规...
  • 一种离合器冷却装置,其飞轮、离合器从动盘和加压板等离合器机构外包有壳体,在与其圆周上相隔一定间距设有凹部的飞轮相对的壳体的下部开设有排气口8,在该排气口8的上面设具有从前后向流入空气的开口部9a、9b的第1罩盖,在排气口8下面设形成有流...