在混合动力车辆中，在变速器２有档位转换要求时，断开离合器３，将变速器２的档位设置成空档。如果变速器２被设置成空档，则将旋转电机４控制成电动机模式或发电模式，以使变速器２的输入轴的旋转速度达到与转换要求档位对应的同步旋转速度区域，若变速器...

在一种具有离合器和齿轮式变速器的自动变速器中，当确定驾驶员有停车意向时，离合器被分离并且齿轮式变速器被变换到空档位置。其后，离合器保持其分离状态，并且当加速器开口量大于或等于预定值时，齿轮式变速器变换到根据车辆行驶速度的档位并接合离合器...

一种自动变速器的控制装置，该自动变速器具有离合器和齿轮式变速器，当确定驾驶员有停车意向时，离合器被分离并且齿轮式变速器被变换到空档位置。其后，离合器保持其分离状态，并且当加速器开口量大于或等于预定值时，齿轮式变速器变换到根据车辆行驶速度...

本发明的车辆的自动发动控制装置，具有使车辆进行自动发动的功能，在仅进行离合器踏板的踩踏操作中不切换成手动发动、而在与离合器踏板一起操作油门踏板时切换成手动发动，由此能提高车辆的自动发动的操作性。

一种车辆的混合驱动系统，具有：变速机２，其对输入轴的旋转进行变速并将其从输出轴向车轮传递；第１离合器３，其在发动机１的输出轴与上述变速机２的上述输入轴之间使动力传递断续；兼作电动机和发电机的旋转电机４；第２离合器３０，其在上述旋转电机４...

本发明提供一种手动泵的操作辅助工具。该操作辅助工具用于活塞式手动泵，该活塞式手动泵通过将可旋转地设于自泵主体延伸出的吸入管部上的螺纹接合构件螺纹接合在储存容器的口部而被安装在该储存容器上，通过往返操作突出到泵主体外的活塞杆，使泵主体内的...

本发明的内燃机吸气装置为，在吸气分流器上形成分２个系统独立设置于各气缸上的吸气管部，使各系统的吸气管部分别集合于各系统，在夹装连接于吸气分流器与空气滤清器侧吸气通路间的节流室中，内藏有吸气旋流控制阀与吸气节流阀。

一种内燃机的排气循环装置，在其排气通路中装有涡轮机、同时在其吸气通路中装有压缩机的涡轮增压器。在进行排气循环时，压缩机下流侧的吸气通路中形成的开口被打开。由此，因压缩机下流侧的吸气被排放至空气中，降低了在排气通路内的负压，故可使排气通路...

当检测出在发动机起动后每隔规定时间输出的测定触发信号时，驱动根据相互分开的２点间的热传递特性输出与液体还原剂的浓度关联的信号的传感器，来测定液体还原剂的浓度，另一方面，对该浓度连续在进行空判断的上限阈值以上或者进行异种判断的下限阈值以下...

本发明提供外界空气温度检测装置以及排气净化装置。该外界空气温度检测装置根据发动机转速以及燃料供给量来校正由空气流量传感器检测出的进气温度，从而推定外界空气温度。以这样的方式推定外界空气温度：分别运算出产生于发动机周围的热量的动态温度误差...

通过调查增压压力Ｐｂ是否在规定值ＰＯ以上，判定增压压力的调压机构是否发生了故障。者判定增压压力的调压机构未发生故障，就按内燃机运转状态运算正常时燃料喷射量Ｔｐ。而若判定增压压力的调压机构发生了故障，则运算出比正常时燃料喷射量少的故障时燃...

设置于车辆的内燃机，当辅助制动器从不动作状态切换到动作状态时，渐渐增加燃料喷射量的同时，使燃料喷射量切换到与内燃机运转状态相适应，以防止因辅助制动器动作滞后而产生的燃料供给过多问题，还可提高排气性能。

提供一种车辆的混合系统，它具有发动机（１）、变速箱（４）、连接和断开发动机（１）与变速箱（４）之间的离合器（３）、电动发电机（２）、将电动发电机（２）的回转输入到变速器的传动机构（５）、及储存从电动发电机（２）供给的电力的蓄电元件（７）...

本发明提供一种用于收集车辆诊断用信息的诊断信息收集装置（１０），包括：计测项目指示单元，该单元经由ＣＡＮ与车辆的电子控制装置（１１，１２）相连接，并向电子控制装置（１１，１２）指示计测项目；诊断数据记录单元（２４），该单元记录从电子控制...

本发明的课题是，在发动机或ＳＣＲ装置发生异常时控制ＮＯｘ向大气的排放。本发明的解决手段是，发动机Ｃ／Ｕ５１检测出发动机发生的异常，将表示该异常发生的信号输出到ＳＣＲ－Ｃ／Ｕ６１。ＳＣＲ－Ｃ／Ｕ６１根据发生的异常增加或减少尿素水的喷射量。...

本发明要解决的问题是：当ＳＣＲ设备中发生异常时，为了促使对ＳＣＲ设备进行修理，从而实现对ＳＣＲ设备的适当维护。解决该问题的方法是：当检测到在ＳＣＲ设备中发生的异常时，限制发动机的输出。为此目的，在一个实施例中，当异常发生时，将用于计算燃...

本发明提供一种排气净化装置，该排气净化装置能抑制对喷嘴堵塞的误检测。该排气净化装置具有：还原催化剂（４），其配设于发动机（１）的排气系统中，利用尿素水还原净化排气中的氮氧化物；尿素水容器（６），其用于贮存上述尿素水；尿素水供给部件（７）...

本发明提供一种发动机排气净化装置，该发动机排气净化装置在对还原剂等水溶液判定多个异常的情况下，避免由在异常检测和异常判定之间的时间延迟引起的误判定。第１异常判定（Ｆｅｍｐ＝１；时刻ｔ２）之后，在通过作为状态参数的浓度（Ｄｎ）从第１区域（...

一种发动机的废气净化装置，在发动机的废气中添加ＮＯ↓［ｘ］还原剂，使废气中的ＮＯ↓［ｘ］还原，其特征在于，包括：　　　　以水溶液的状态储藏添加在废气中的ＮＯ↓［ｘ］还原剂或其前体（日文：前駆体）用的储藏箱；　　　　对储藏于所述储藏箱内的...

本发明提供一种发动机排气净化装置，该装置在贮存于还原剂容器中的还原剂浓度超出规定范围时，或还原剂余量已变为规定量以下时，判断（异常判断）为还原剂为异质水溶液或还原剂不足。并且，在进行重新启动发动机的操作时，若进行了异常判断，且该判断后已...