本发明提供即使包含类似的材质的各种物体与检测对象物重叠也能通过进行与检查对象物的所有人相应的检查而实现高效的且不存在检查的漏检的随身行李无损检查系统、随身行李无损检查方法、程序以及记录介质。一种随身行李无损检查系统，其具备搬运随身行李的...

本发明提供在行李的检查中能够维持并提高检查的吞吐量的手提行李检查装置。本发明的一个实施例的手提行李检查装置(100)具备：输送机(20)，其输送手提行李(BA)；检查部(10)，其对手提行李(BA)进行检查；帘(31)，其设置于检查部(...

本发明提供在利用检查装置对货物进行检查的过程中，能够容易地确定检测到危险物品的货物的技术。在本发明的一个实施例中，检查装置(30)是对透视输送的货物(J)而得到的透视图像进行拍摄的装置。防护罩(40)是覆盖货物(J)的输送路的部件，其为...

本发明提供使货物的持有者能够将自己的货物顺利地放置于带式输送机上的技术。在本发明的一个实施方式中，检查装置(10)使用X射线对入场者(P2)的货物(J)进行检查。第1带式输送机(12)向检查装置(10)输送货物(J)。第1带式输送机(1...

一种移动体位置探测装置，包含设置于多个列车(T)(移动体)能待机的停车场或车辆基地(移动体设施)且与搭载于列车(T)的车上无线站(移动体无线站)之间进行无线通信的一个或多个固定无线站(7)，构成为将从上述车上无线站发送的电波由至少一个固...

提供一种检查系统，其能够易于找出需要重新检查的行李。检查系统具备搬运装置、检查装置以及控制装置。上述搬运装置构成为沿着搬运路径搬运检查对象的行李。上述检查装置构成为检查由上述搬运装置搬运的行李。上述控制装置构成为判定由上述检查装置进行了...

移动体扫描仪(100)具备：检查部(10)，其朝向作为检查对象的步行者(PE)等移动体发射规定波段的太赫兹波(TW)，并接收从上述移动体反射的太赫兹波(RW)来扫描上述移动体；至少一个位置探测部(30)，其探测上述移动体的位置；以及方向...

一种作为放射线检查装置的X射线检查装置(50)，具备：X射线源(71)，其是对被检查物照射作为放射线的X射线的放射线源；X射线传感部(72)，其是接受来自X射线源(71)的放射线的放射线传感部；以及放射线遮蔽部(82)，其在X射线传感部...

在作为搬运系统的一个例子的行李检查系统(1)中，第1搬运装置(10)搬运行李(2)并使其在由扫描装置(30)和控制装置(40)进行与行李检查有关的处理的检查空间(B1)内通过。第2搬运装置(20)在行李(2)的拥有者进行领取检查后的行李...

提供一种列车控制系统，在进行了列车编组的分割的情况下，即使在列车接近的状态时，其也能进行安全的列车控制。列车控制系统在列车与地上设备之间进行通信来进行列车的运行和控制。该列车控制系统的特征在于，在将列车编组进行分割的情况下，针对先行列车...

本发明的列车的位置检测系统具备：车上装置(3)，其搭载于行驶在规定的轨道(1)的列车(2)；车上无线机(4)，其搭载于列车(2)；沿线无线机(6)，其设置于轨道(1)的规定位置，与车上无线机(4)间进行信息的发送和接收；地上装置(7)，...

本发明是无线通信网络系统，具备：移动无线机（VRS），其搭载于沿着规定的路线移动的移动体；以及多个固定无线机（WRS），其沿着上述路线空开间隔地设置有多个，相互相邻的固定无线机彼此进行无线通信，从发送源至末端一边进行中继一边传输信息，移...

本发明将移动无线机能通信地配置于移动体的前后，将固定无线机中的至少1个作为同步用基站，将包含移动无线机在内的其它无线机作为同步用数据包的中继站，中继站在接通电源时切换为等待接收同步用数据包的同步捕捉模式，在接收到不经由移动无线机的同步用...

提供能够可靠地确保安全缓冲区，能够进行列车的安全的行驶控制或者制动控制的列车控制系统。其具备：车上装置（3），其搭载于行驶在规定的轨道（1）的列车（2）；车上无线机（7），其用于发送和接收车上装置（3）取得的列车（2）的行驶距离信息和速...

本发明提供一种能够通过1个车载装置来进行基于多个运转模式的列车的控制的列车控制系统。该列车控制系统具有：车载装置（4），其搭载在沿规定的轨道（1）行驶的列车（2）上；连续式ATP处理部（11）和点式ATP处理部（10），它们设置于车载装...

本发明提供一种列车控制系统，其具备：搭载于在规定的轨道(1)行驶的列车(2)上的车载装置(3)、搭载于列车(2)上的一对车载无线电收发器(4)、配置于轨道(1)的规定位置且与各车载无线电收发器(4)之间进行发送接收信号的沿线无线电收发器...

本发明提供一种安全信息改写系统及地面单元，构成为可从基站(1)向地面单元(3)发送要设定的新电文信息，且将所述地面单元(3)中已保存的旧电文信息改写为所述新电文信息。由此，可以远程进行铁道的安全设施的安全信息的改写。

本发明提供一种既能够保持发挥点式ATP系统的优点的成本优势又能够可靠且安全地执行应对气象条件的急剧恶化、线路的改修等设施工程等而被要求的列车速度临时限制的列车速度临时限制装置。列车速度临时限制装置包含信息传送路(1)、地面装置(31)～...

本发明是在移动闭塞的运转方式与固定闭塞的运转方式之间进行切换来进行列车运行的控制的列车控制方法，当列车(3a)的运转方式从移动闭塞切换为固定闭塞时，能使紧前的移动闭塞的ATP模式(C1)保持有效而行驶。由此，行驶的列车不用暂时停车就能使...

本发明提供一种没有主系统以及从系统的区分，并能够缩短系统切换时间的成本廉价的冗余系统控制装置及其系统切换方法。冗余系统控制装置包括运用系统(11)和待机系统(12)。运用系统以及待机系统相互同步动作。在运用系统检测出错误时，不管是否确定...