日本发动机股份有限公司专利技术

日本发动机股份有限公司共有57项专利

  • 发动机(1)包括二冲程式主发动机(10)、朝着主发动机(10)引导空气的进气通路(20)、对流经进气通路(20)的空气进行增压的废气涡轮增压器(40)、通过向废气涡轮增压器(40)供给空气来辅助该废气涡轮增压器(40)增压的辅助装置(7...
  • 发动机(1)包括:受到空压而启动的主发动机(10)、朝着主发动机(10)引导空气的进气通路(20)、对流经进气通路(20)的空气进行增压的废气涡轮增压器(40)、填充有加压后的用于启动主发动机(10)的空气的空气源(61)、从空气源(6...
  • 为了容易地做到在适当的时刻将固体成分从固体成分分离机中排出,离心分离机控制装置(133)(固体成分分离装置)包括根据与柴油机(101)的输出相对应的值来决定将固体成分从所述离心分离机(122)中排出的排出时刻的排出时刻控制部。在将从发动...
  • 本发明公开了一种船用内燃机。发动机(1)包括多个燃料喷射阀(30)、排出燃料箱(70)、燃料排出管(60)以及合流部(62),多个燃料喷射阀(30)设置在气缸(16)上,并喷射具有挥发性的燃料,排出燃料箱(70)贮存从多个燃料喷射阀(3...
  • 本发明提供一种船舶用柴油发动机,其在不会使用于配置部件的空间不足的情况下向燃烧室内直接喷射尿素水。船舶用柴油发动机(1)具备:工作缸(16),其划分出燃烧室(17);排气阀(18),其设置于划分出燃烧室(17)的顶面的工作缸盖(15),...
  • 本发明提供一种船舶用柴油发动机,能够减少化石燃料或替代燃料中可能产生的余烬。船舶用柴油发动机(1)具备:燃料喷射阀(30),其具有用于喷射化石燃料及替代燃料的喷射口(31);燃料泵(41),其朝向燃料喷射阀压送由化石燃料和替代燃料中的一...
  • 作为本发明的一个方案的注水泵具备泵壳体和柱塞,通过利用工作油的压力使泵壳体内的柱塞向喷出口侧移动,从而对作为喷出对象的水进行加压而将该水喷出。泵壳体具备:排水排放部,该排水排放部用于排出在柱塞的外周面与泵壳体的内周面之间的间隙中流下的水...
  • 本发明的一方案的船用流体泵具备通过利用工作油的压力的活塞移动从而将流体加压而喷出的泵主体、对在一次流体喷出中的活塞的最大移动量进行检测的检测部、择一地切换向泵主体供给工作油的接通状态和停止工作油的供给的断开状态的控制阀及控制部。控制部根...
  • 本发明的一方式的船舶用柴油发动机的扫气整流构造具备:气缸衬套,该气缸衬套构成进行活塞的往复运动的气缸的筒部,并且在与位于下止点的活塞相比位于上侧的位置具有扫气口;气缸套,该气缸套具有使扫气总管与扫气口连通的开口部,压缩后的燃烧用气体被送...
  • 在本发明一个方式的燃料喷射装置中,燃料喷射阀设置于船舶用柴油发动机的气缸。燃料喷射泵通过配管向燃料喷射阀压送燃料。第一注水系统向从燃料喷射泵到燃料喷射阀的喷射口的燃料流通路径的规定位置注入水。第二注水系统与第一注水系统相比向燃料流通路径...
  • 为了提高洗涤塔中的固体成分的除去效率,在使洗涤水吸收从发动机排放的尾气中的固体成分的洗涤塔(111)中,独立设置有第一喷射喷嘴(114)(第一流入部)和第二喷射喷嘴(116)(第二流入部),第一喷射喷嘴(114)使在所述洗涤塔(111)...
  • 本发明的一个方面的液压驱动装置,具备:将燃料向船舶用柴油发动机的气缸的燃烧室喷射的燃料喷射阀、蓄积工作油的压力的第一蓄压部、对第一蓄压部中的工作油的压力进行调整的第一工作油排出泵、利用蓄积在第一蓄压部的工作油的压力向燃料喷射阀压送燃料的...
  • 在适用于用洗涤水对从船舶用柴油发动机排出的废气进行清洗的洗涤器的水处理装置中,收集箱回收废气的清洗中使用了的洗涤水。清水补给系统对收集箱补给清水。循环系统使洗涤水从收集箱向洗涤器循环。异物去除系统将从循环系统提取的洗涤水中的异物去除,使...
  • 一种对船用柴油机的构成部件的疲劳度进行评价的方法,关于构成部件,算出与船用柴油机的运转负载相关的运转负载评分、与船用柴油机的运转负载的变动相关的运转负载变动评分、与船用柴油机的运转循环相关的运转循环评分、与船用柴油机的燃料的性状相关的燃...
  • 作为本发明的一个实施方式的船舶用柴油发动机具有使燃料燃烧从而产生船舶的推进力的发动机主体、利用从发动机主体排出的废气使压缩机旋转的第一增压器和第二增压器、供燃烧用气体从第一增压器的压缩机向第二增压器的压缩机流通的流通管以及辅助用鼓风机。...
  • 为了在适当的时刻将固体成分从离心分离机中排出,控制装置(控制器(151))对已由离心分离机分离出来的固体成分的排出进行控制,该控制装置包括排出时刻控制部,所述排出时刻控制部根据朝所述离心分离机堆积的固体成分的累计堆积量与所述离心分离机中...
  • 本发明的船舶用柴油发动机的一个方案为,具备:发动机主体,该发动机主体将由气缸内的燃料燃烧引起的活塞的往复运动转换为产生推进力的旋转轴的旋转运动;喷射部,该喷射部向气缸内的燃烧室喷射燃料和水;NOx降低装置,该NOx降低装置使从发动机主体...