本实用新型公开了一种通过轮毂螺栓固定的汽车防撞缓冲器，包括缸体，所述缸体内底部两侧均设有定位槽，所述定位槽上设有缓冲垫，所述缓冲垫顶端均设有活动块，所述活动块呈梯形体状且活动块间连接有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧上方设有缓冲块，所述缓...

本实用新型公开了一种方便调节凸轮的凸轮轴，包括连接套管，所述连接套管的一端设有转动块，所述连接套管的另一端连接有锁紧块，所述转动块的一侧连接有内杆，所述内杆的一端穿过连接套管并连接在锁紧块，所述锁紧块的一侧设有用于放置内杆的放置槽，所述...

本实用新型公开了一种螺母收集装置，包括箱体，箱体的底部设有第一滑槽，第一滑槽的前端侧壁上设有内外连通的通孔，且通孔内贯穿设有转动杆，转动杆位于第一滑槽内的一端上固定套接有齿轮，第一滑槽内设有两块第一滑块，两块第一滑块的相对侧壁上均设有水...

本实用新型公开了一种凸轮轴加工用打孔装置，包括操作台，所述操作台的上端设有两个相互平行的承载板，所述承载板的上端均设有第一滑槽，所述第一滑槽内安装有多个第一滑块，所述第一滑块的上端固定有放置板，所述放置板的上端一侧固定有固定板，所述操作...

本实用新型公开了一种汽车用防松脱轮毂螺栓、螺母结构，包括轮毂螺栓本体和轮毂螺母本体，所述轮毂螺栓本体包括头部和杆身，所述杆身上与轮毂螺母本体的螺纹连接处设有外螺纹，所述外螺纹与头部之间设有直纹滚花，所述直纹滚花与外螺纹之间形成密封槽，所...

本实用新型公开了一种用于汽车领域的螺母，包括平行设置的第一螺母本体与第二螺母本体，所述第一螺母本体与第二螺母本体的内部均设有空腔，所述空腔内设有第一移动板，所述第一移动板的一侧设有固定杆，所述第一移动板的另一侧设有第一滑槽，所述第一滑槽...

本实用新型公开了一种汽车防尘防水螺母，包括螺母本体，所述螺母本体下端设有球面凸台，所述球面凸台底端设有垫片，所述垫片底端设有工作面，所述工作面内设有连接柱，所述连接柱的表面设有连接柱外螺纹，所述连接柱贯穿螺母本体；所述螺母本体顶端连接有...

本实用新型公开了一种用于汽车轮毂的螺栓，包括第一螺杆，其特征在于，所述第一螺杆的一端固定连接有光滑杆，所述光滑杆远离第一螺杆的一端固定连接有第一螺栓头，所述第一螺杆的外侧螺纹连接有第二螺栓头，所述第一螺杆的内部设有两端具有第一开口的第一...

本实用新型公开了一种高韧度轮毂螺栓，包括顶盖，所述顶盖的一侧固定连接有安装盖，所述安装盖远离顶盖的一侧设有第一凹槽，所述顶盖远离安装盖的一侧固定连接有直纹杆，所述直纹杆和顶盖之间通过多个等距离设置的加强筋连接，所述直纹杆的表面均匀设有直...

本实用新型公开了一种汽车雨刮器的安装销轴，包括销体与滑块，所述销体一端设有销帽，所述销体远离销帽的一端的侧壁上设有减小摩擦的防滑垫，所述防滑垫上设有旋转头，所述旋转头通过螺纹连接固定在销体一端，所述滑块中部设有通口，所述滑块通过通口嵌套...

本实用新型公开了一种新型汽车车牌架，包括底板，所述底板的下端面设有容纳槽，所述容纳槽的侧壁设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有滑板，所述滑板上设有多个固定螺栓，所述滑板的下端固定连接有推板，所述推板的上端固定连接有两个固定杆，且两个固定杆...

本实用新型公开了一种连接稳固的汽车轮毂螺栓，包括插设在汽车轮毂螺口内的套管，所述套管的一端贯穿汽车轮毂螺口并与汽车轮轴螺纹连接，所述套管的一端固定连接有第一固定环，所述第一固定环靠近套管的一侧与汽车轮毂相抵，所述套管内插设有插杆，所述插...

本实用新型公开了一种汽车轮毂螺栓存取装置，包括底板，所述底板的上端固定有第二安装板，所述第二安装板的上端设有放置框，所述放置框内等间距设有多个竖板，所述竖板将放置框内从左至右分隔为大小相等的放置区，所述放置区内等间距设有多个横板，所述横...

本实用新型公开了一种凸轮轴压装夹具，包括固定座和支撑柱，所述支撑柱和固定座的顶部固定连接，所述固定座内设有空腔，所述固定座靠近支撑柱的一端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆远离驱动电机的一端贯穿固定...

本实用新型公开了一种用于汽车轮毂加工的固定装置，包括底座，所述底座的上侧壁竖直设有两个相互平行设置的第一夹板，所述底座为中空结构，且底座中横向设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆贯穿底座的侧壁设置，且第一螺纹杆通过隔板分为两部分，所述第一螺纹...

本实用新型公开了一种轮毂生产冷却装置，包括箱体，所述箱体内对称设有两块限位板，所述限位板上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块上固定连接有连接杆，所述连接杆上对称设有两个限位块，两个所述限位块之间对称设有多个轮齿，所述限位板上...

本实用新型公开了一种汽车凸轮轴清洗装置，包括箱体，所述箱体底端两侧设有支撑腿，所述箱体底端中部设有水槽，所述箱体内部底端设置有电动机，所述箱体内部底端两侧均设有支撑柱，所述支撑柱上部连接齿轮，所述电动机与右侧的齿轮通过链条相连，所述齿轮...

本发明属于电连接器技术领域，尤其是涉及一种适用于新能源汽车的电连接器，包括插头和接头，插头的一端连接有输入导线，接头一端连接有输出导线，插头包括第一壳体和第二壳体，第一壳体为圆筒形，第一壳体远离第二壳体的一端设有向内翻边，且翻边上均布有...

一种汽车制动调整臂，包括壳体、壳体内装有涡轮和与其啮合的蜗杆，所述壳体的一端设有内花键孔，该内花键孔与汽车制动凸轮轴上的外花键配合；所述壳体的另一端设有套孔。本发明结构简单、制动可靠性高，操作方便且生产成本低，具有较大的推广价值。

一种汽车转向拉杆接头总成生产工艺流程，准备用于生产接头和球头销的原材料；对原料进行车铣刨钳加工，得到接头和球头销的粗坯；对热处理后的粗坯进行磨削加工；将接头、球头销和其他汽车转向拉杆接头总成部件装配成成品。采用了上述工艺流程后，大大提高...