全耐塑料公司专利技术

全耐塑料公司共有285项专利

  • 用于通过激光束来调节模具的温度的设备和方法
    本发明涉及一种用于调节模具(1)的温度的模具温度调节设备,其中所述模具用于制造由塑料材料制成的部件(8),该设备包括用于加热模制表面的加热装置(100),该加热装置包括至少一个辐射头部(112)。加热装置(100)包括由导热材料制成的、...
  • 机动车用的尾门和用于制造该尾门的模具
    本实用新型涉及一种机动车用的尾门,该尾门包括玻璃件(4)和塑料制成的界面元件(5),该界面元件包括上部部分(6)、下部部分(8)和中央部分(7),在该尾门中,界面元件包括用于密封垫圈(2)的密封路径和至少一个用于与车身接合的接合构件,该...
  • 改进的机动车部件制造方法
    本发明涉及一种改进的机动车部件(8)制造方法,该方法包括组装由经成型的金属材料片材构成的结构元件(6)与复合材料幅(11)的组装步骤,所述复合材料幅包括至少一个其中的纤维在聚合物基质中浸渍过或浸入过的纤维层,该复合材料幅覆盖所述结构元件...
  • 具有中央空气入口和侧向出口的机动车前脸
    本发明涉及一种包括中央空气引导装置(5)的机动车前脸(1),其特征在于,该中央空气引导装置(5)侧向地连接到至少一个侧向空气引导装置(6A、6B),该侧向空气引导装置将空气从前脸(1)的中央部分导向车辆的至少一个侧向部分(7A、7B、R...
  • 本发明涉及一种机动车辆的后扰流板(1)。该后扰流板(1)的特征在于,该后扰流板包括:第一部分(10),用于借助于第一固定装置(12)固定在所述机动车辆的后部的固定位置上;第二部分(20),用于通过第二固定装置(22)可拆卸地固定在所述第...
  • 用于机动车前脸的包括机械薄弱区域的空气导流装置
    本发明涉及一种用于机动车前脸(2)的空气导流装置(1),该装置包括用于在该空气导流装置(1)被安装到车辆上时以密封的方式将通过车辆前部(4)进入的空气引导向冷却系统(5)的管道(3),其特征在于,管道(3)包括机械薄弱区域(6),这些区...
  • 在弹出时可停用的将插件定位和维持在模具中的系统
    本发明涉及一种插件定位维持系统(4),用于将插件(3)定位和维持在模具(1)中以形成机动车辆的由塑料材料(MP)制成的部件(2),其中所述部件(2)包括至少一个部分地被包覆成型的插件(3),所述插件定位维持系统(4)包括至少一个用于将所...
  • 本实用新型涉及一种用于制造用于模制的增强塑料片材的系统(1),其包括至少一个能够沿着一个方向移动的传送机(2)、位于传送机(2)上游端部处的用于将塑料供给到传送机(2)上的第一塑料供给系统(3)、能够在由第一塑料供给系统(3)沉积在传送...
  • 本实用新型涉及一种运输粉末状化学产品的密封桶及其模具,该桶包括:-具有侧壁(4)和端部边缘(9)的桶身,该桶身包括外圆周冠部(5)和至少两个从侧壁向外凸出的销(10),-桶盖,该桶盖包括用于遮盖桶身的端部边缘的遮盖环箍(26)和至少两个...
  • 本实用新型涉及一种机动车壁,该机动车壁包括夹有夹芯(50)的第一表皮(10)和第二表皮(20)。夹芯(50)由刚度小于每个表皮的刚度的材料制成,并且,至少第一表皮(10)在其内表面(15)上具有第一增厚部分(30),所述第一增厚部分穿入...
  • 本实用新型涉及一种机动车的车身部件,其用于布置在该车辆的后部,所述部件包括从车辆外部可见的部分,其特征在于:-所述部件包括部分或完全可伸缩的外表皮和位于该外表皮后方的内部推件,该内部推件能够处于第一配置和第二配置,在所述第一配置下,所述...
  • 本发明涉及一种模制机动车部件的方法,该部件包括基体为热固性塑料的复合材料,且具有曲线型的三维整体轮廓,在所述方法中,使用一个模具,该模具具有两个部分,每个部分限定该部件的一个面,所述方法包括模制步骤和之后的冷却步骤,其特征在于,在模制步...
  • 本发明涉及一种机动车尾门内板(3),该内板包括框架(7)和用于部件通过或固定的一组技术元件(11、12、13、14、15),其特征在于所述技术元件(11、12、3、14、15)由被附接到所述框架(7)上的技术面板(10)承载。
  • 本发明涉及一种后背门,该后背门(16)用于被安装为铰接在机动车车身(14)上并能在打开和关闭位置之间运动,并用于通过产生用于辅助后背门(16)打开的轴向推力的装置连接到该车身(14)。后背门(16)包括被称为防变形挡块(38)的挡块,该...
  • 本实用新型涉及一种机动车白车身(2)与尾门(3)的总成(1),其中所述尾门以能够在打开位置和关闭位置之间活动的方式安装在所述车身(2)上,该总成包括用于辅助尾门打开的辅助装置(4),该辅助装置通过第一固定装置(5)固定在尾门(3)上,并...
  • 本实用新型涉及收集容器的轮子。一种用于四轮废物收集容器的实心弹性体轮子(24),其用于插在轮架的两个金属侧板之间,该轮子(24)包括套筒(26)、轮辋和弹性体轮面(16),所述套筒构成用于轮轴的轴承并且所述轮轴与所述套筒同轴地安装,在所...
  • 复合材料压缩模制方法及实现该方法的系统
    本发明涉及一种复合材料压缩模制方法及实现该方法的系统。所述复合材料由树脂基体和增强纤维构成,该方法包括以下步骤:提供压缩模制模具,所述模具包括凸模和凹模;至少借助于复合材料喷射步骤将所述复合材料布置在所述模具的凸模和/或凹模的至少一部分...
  • 用于包覆模制法的声学检验的总成
    本实用新型涉及一种用于包覆模制法的声学检验的总成(100),该总成包括包覆模制的模具(112)和用于在镶件(116)的包覆模制操作期间检验该镶件(116)的结构的系统(114)。系统(114)包括至少一个用于检测由镶件(116)发出的声...
  • 一种机动车的防撞梁
    本实用新型涉及一种机动车的防撞梁(10),该防撞梁包括横梁(1)和至少一个碰撞吸能盒(2),该横梁与碰撞吸能盒的每个都具有上表面(1s、2s)和下表面(1i、2i),其特征在于,该防撞梁包括用于将所述横梁(1)锁固在所述碰撞吸能盒(2)...
  • 车身部件和机动车后开合件
    本实用新型涉及车身部件和机动车后开合件。一种机动车后开合件(20)的车身部件(10),该车身部件旨在被布置在该机动车后开合件(20)的边缘处,该车身部件包括该机动车的至少一个可收起元件(30)和包括与该机动车后开合件(20)的连接装置(...