起亚自动车株式会社专利技术

起亚自动车株式会社共有956项专利

  • 本发明涉及一种车辆内装材料。根据本发明的一个实施例的车辆内装材料包括:表皮层,具有1.25mm至1.8mm的厚度;以及装饰层,具有2.4mm至2.75mm的厚度,并且位于所述表皮层的下表面,其中,所述表皮层和所述装饰层通过注塑一体地形成...
  • 本发明提供一种油泵、具有该油泵的车辆以及控制车辆的方法。控制车辆的方法包括:检测油的温度;检测驱动电机的温度;识别与检测到的油的温度和所述驱动电机的温度相对应的所述油泵的目标转速;当识别出的目标转速小于限制转速时,基于识别出的目标转速来...
  • 本发明涉及一种车辆和控制车辆的方法。所述车辆可以包括:电池,其通过充电装置充电;空调;以及控制器,其配置为检查电池是否在充电,并且响应于检查出电池在充电,将从充电装置供应的电力施加至空调。空调可以利用所施加的电力进行鼓风操作,以执行后期...
  • 本发明涉及控制车辆自动驾驶的装置和方法、具有该装置的系统,用于控制自动驾驶的装置包括:处理器,其确定行驶情况和车道位置,并且根据确定结果来确定车辆的自动驾驶控制策略;以及非易失性存储介质,其存储由处理器计算出的结果和由处理器执行的指令集...
  • 本发明涉及一种直流
  • 本申请涉及一种集成有线圈的磁流变弹性体,其包括弹性体基材和线圈;所述弹性体基材具有预定的形状并且包括磁性粉末;所述线圈布置在所述弹性体基材内部。由于埋入所述弹性体基材中的线圈,这样的集成有线圈的磁流变弹性体能够表现出改善的磁性。体能够表...
  • 本发明涉及一种直流
  • 本发明涉及用于警告关于车辆驾驶的装置和方法。用于提供关于车辆驾驶的警告的装置包括传感器,所述传感器获得驾驶员的状态和车辆的状态。输入装置接收来自驾驶员的风险标准信息,所述风险标准信息包括基于驾驶员的倾向而定义的临界速度和驾驶辅助功能的保...
  • 本发明涉及一种双离合器变速器,其可以包括:第一输入轴;第二输入轴;第一输出轴和第二输出轴;第一齿轮,其被约束至第一输入轴;第二齿轮和第三齿轮,其被约束至第二输入轴;第四齿轮,其设置为将旋转约束至第二输入轴;第五齿轮,其与所述第三齿轮啮合...
  • 本发明涉及一种直流
  • 本发明涉及一种用于车辆的车身增强装置,其被设置在多个车身构件聚拢并彼此连接的接合处,以使车身构件联接。特别地,所述车身增强装置包括:增强体,其通过3D打印过程形成为3D桁架结构,并且具有朝向车身构件延伸的多个延伸部分;以及紧固构件,通过...
  • 本发明涉及多层平板扬声器及其制造方法。多层平板扬声器包括:磁轭、第一振动平板和第二振动平板,所述磁轭具有底部和侧部;所述第一振动平板固定至底部并由框架支撑;所述第二振动平板固定至侧部。通过利用多层平板,可以提高多层平板扬声器的高频和低频...
  • 本发明涉及用于支持车辆对万物通信的装置和方法以及包括该装置的系统。提供了一种V2X通信装置、包括所述V2X通信装置的系统及方法。所述V2X通信装置包括:通信电子控制单元(ECU),其处理以有线方式或无线方式发送和接收的消息;应用(AP)...
  • 本发明涉及用于控制车辆自动驾驶的装置、具有该装置的系统以及用于控制车辆自动驾驶的方法。用于控制车辆自动驾驶的装置包括:处理器以及存储装置,所述处理器用于控制自动驾驶;所述存储装置存储用于控制自动驾驶的数据和算法。处理器确定在本车的行驶车...
  • 一种安装在车辆的控制台上的扶手组件可包括:控制台主体,该控制台主体设置有储物盒,该储物盒中形成一空间,并且控制台主体安装在车辆的驾驶员座椅和乘客座椅之间;扶手,可枢转地安装在该储物盒中并构造为支撑车辆中的乘客的手臂并打开和关闭储物盒的上...
  • 本发明提供了一种用于管理车辆物品的装置及方法,其对附接有ID标签并且由用户提供的各种物品进行登记。向用户通知与用户情景相对应的物品是否安置于车辆上,以提高用户在与车辆相关的各种活动中的便利性。装置包括:输入装置和通信器,所述输入装置从用...
  • 用于车辆的放松舒适座椅,配备有用于实现放松舒适模式的机构,使乘员能够采取放松舒适的姿势,从而向乘员提供舒适和稳定。另外,即使在座椅的高度根据乘员的体形而增加的状态下,也可以容易地实现座椅的放松舒适模式。也可以容易地实现座椅的放松舒适模式...
  • 本发明提供一种用于车辆的可变进气系统,其包括空气滤清器,所述空气滤清器通过过滤器来过滤空气并且将空气供应到发动机。主风管连接到空气滤清器以供应空气,并且可变气门具有联接并安装到安装部的安装孔的壳体,所述安装部布置在空气滤清器的过滤器的前...
  • 一种根据婴儿模式的车辆行驶控制方法可以包括:当婴儿模式被激活时,接收关于汽车安全座椅的状态的信息;基于关于汽车安全座椅的状态的信息,校正车辆的电池的充电状态SOC的中心值;确定车辆的变速器的状态;并且基于车辆的变速箱的状态和汽车安全座椅...
  • 本申请公开了一种用于车辆的发动机悬置,发动机悬置包括膜,该膜是用于支撑车辆的传动系的发动机悬置的基本组件。膜可以根据输入振幅而上下和径向变形,以根据输入振幅来打开或关闭上板和下板的旁通孔。因此,可以容易地实现在怠速时隔离传动系产生的振动...