奇瑞新能源汽车股份有限公司专利技术

奇瑞新能源汽车股份有限公司共有2425项专利

  • 本申请提供一种电机控制器及汽车,电机控制器包括:第一箱体,构造有第一冷却水道,所述第一冷却水道具有第一进水口和第一出水口;第二箱体,与所述第一箱体层叠设置,所述第二箱体构造有第二冷却水道,所述第二冷却水道具有第二进水口和第二出水口,所述...
  • 本申请属于新能源汽车电池技术领域,提供了一种车辆电池异常的处理方法、装置、存储介质和车辆,所述方法包括:若当前电池处于待报警状态、且通过车辆电池异常确定策略确定出当前条件已符合车辆电池热失控报警的预设报警条件,则切断当前电池高压,以及生...
  • 本公开涉及热管理技术领域,提供了一种电动车的热管理系统及控制方法,所述系统包括:电机水冷回路、电池水冷回路、空调回路和第三支路,电机水冷回路中,散热器、电机冷却水泵和驱动电机依次串联;电池水冷回路包含电池包,以及与之并联且由电池冷却器和...
  • 本发明属于充电桩技术领域,提供了一种防撞击的电动汽车充电桩,包括其包括底座、桩杆、控制台、插接口、充电头、连接线缆、锁紧结构、防护机构和防撞机构;其中锁紧结构与桩杆可拆卸连接,其可以锁定与插接口插接后的充电头;防护结构与桩杆两侧表面连接...
  • 本发明公开了一种智能座舱内茶水系统的控制方法及系统,方法包括实时监测驾驶员的单次驾驶时间以及车外温度数据,在单次驾驶时间和车外温度数据达到预设条件后,对驾驶员体温进行检测并根据采集的驾驶员体温计算得到茶水加热温度,控制茶水系统启动加热直...
  • 本发明公开了一种车轮防盗控制方法及系统,方法包括:在车辆下电后,采集获取第一指令,根据第一指令来开启车轮的防盗监控流程;在车轮防盗监控流程中,实时采集第一信息,基于第一信息判断当前车辆的被盗风险;基于车辆的被盗风险生成用于报警的第二指令...
  • 本发明公开了一种汽车控制器问题自动定位方法、装置及电动汽车,包括S1,建立故障库,获取整车网络报文信息;S2,对故障库中是否存在对应的当前故障报文信息进行判断;S3,若故障库中存在对应的当前故障报文信息则确定故障定位,并对故障定位的准确...
  • 本发明公开了一种纯电动汽车减速器齿轮间隙啮合优化控制方法,在减速器工作时,通过判定扭矩加载方向在齿轮啮合前提前采用贴合扭矩以及动态贴合时间来控制齿轮间隙贴合,在动态贴合时间内将齿轮啮合扭矩提升至贴合扭矩大小并在动态贴合时间结束后再继续执...
  • 本申请提供的扭矩控制方法及系统,控制方法包括确定第一目标角与当前转角的差值,其中,第一目标角为自动转向时,电动助力转向系统根据高级辅助驾驶的转角请求执行的目标角,当前转角为施加在方向盘上第一扭矩的情况下,车轮与车辆前方的真实夹角;根据差...
  • 本发明提供了一种基于汽车扇热器风扇的风力发电系统及控制方法,所述方法包括:实时获取车辆工况参数,基于获取的车辆工况参数,动态选择强散热模式、能量回收模式或均衡模式;通过优化算法计算风扇最优转速,结合控制阀组件实现散热需求与发电功率的协同...
  • 本发明实施例涉及汽车技术领域,提供一种充电状态下的车辆紧急启动的方法、插枪电子锁及车辆,一种充电状态下的车辆紧急启动方法,在车辆充电过程中,若获取到指示车辆紧急启动的启动指令,则输出第一提示信息;响应于用户确认紧急启动车辆的确认指令,控...
  • 本技术涉及悬架控制臂零部件领域,公开了一种拖曳臂结构及车辆;所述拖曳臂结构,包括拖曳臂本体;所述拖曳臂本体呈空腔盒体结构;所述拖曳臂本体的一端设置衬套,且通过衬套连接车身或车身支架;所述拖曳臂本体的另一端设有转向节连接部,所述转向节连接...
  • 本技术涉及玻璃领域,具体涉及一种变色玻璃、车窗及汽车。一种变色玻璃,包括,玻璃板和电致变色层,所述玻璃板一侧附有电极膜,所述电致变色层与所述电极膜贴合。现有的车窗玻璃完全依赖贴膜达到遮阳和保护隐私的目的,贴膜后如果不满意透明度需要重新贴...
  • 本发明所提供的正碰溃缩前副车架包括纵梁、前横梁以及后横梁,前横梁的两端与纵梁连接,后横梁的两端与纵梁连接,纵梁、前横梁以及后横梁上设有多级碰撞结构,多级碰撞结构能够有效降低前副车架强度和刚度过高对前副车架在碰撞过程中溃缩吸能的影响问题,...
  • 本技术公开了一种可储物汽车后排座椅及车辆,汽车后排座椅的座位下方设置向上开口的箱体,所述箱体作为储物空间;所述座位与箱体转动连接,使座位能够相对于箱体的上表面开合设定角度;所述座位打开后通过气弹簧支撑杆进行支撑,所述座位闭合后通过按压锁...
  • 本发明公开了一种电动汽车交流充电保护方法及汽车,所述方法包括在充电过程中BMS通过整车OBC检测CP信号值,对检测到的CP信号值进行异常波动监控,根据监控得到的CP信号至异常波动对充电过程进行结束控制。本发明的优点在于:能够在电动汽车进...
  • 本技术提供了一种防止热失控的电池包结构,属于新能源汽车动力电池技术领域,主要包括电芯箱体,电芯箱体包括有箱体底板和箱体侧板,电芯箱体内均匀放置电芯,电芯上设置有防爆阀,防爆阀直接与排烟通道连接,可以在电芯发生热失控时,快速打开防爆阀,并...
  • 本技术公开了一种多功能电池模组打胶装置,包括上位机、夹紧及定位系统、供胶系统以及对供胶系统中的胶进行加热的加热系统;所述夹持及定位系统包括三维移动装置以及用于对电池模组进行固定的伸缩式固定器,供胶系统中的胶枪安装于所述三维移动装置上,胶...
  • 本技术属于汽车减震技术领域,公开了一种汽车减震模拟装置,包括减震支撑板、主体震动模拟组件、分块震动模拟组件和颠簸攀爬模拟组件,主体震动模拟组件设置在减震支撑板的底部,分块震动模拟组件可拆卸的设置在减震支撑板的顶部,颠簸攀爬模拟组件相对设...
  • 本申请关于一种动力电池包及其温度控制方法、温度控制器、介质及产品,涉及动力电池技术领域。该动力电池包括箱体,以及设于箱体内部的底板、电芯、热电装置、传导鳍片;电芯贴合设于底板的顶面,热电装置贴合设于底板的底面,传导鳍片设于热电装置远离底...