奇瑞汽车股份有限公司专利技术

奇瑞汽车股份有限公司共有18059项专利

  • 本发明涉及一种自动驻车-辅助起步系统及其控制方法,包括检测元件,控制系统和执行机构,所述检测元件用于检测汽车状态,并可输送检测信号至控制模块,所述控制模块输出相应控制信号至执行机构,所述执行机构与汽车驻车制动装置和辅助起步装置连接,并对...
  • 本实用新型的目的是提出一种比重轻、防弹效果好的防弹玻璃,该防弹玻璃的关键在于包括表层玻璃、中间层玻璃和背层聚碳酸酯板,其中表层玻璃和中间层玻璃之间是通过聚乙烯醇缩丁醛胶片粘接,中间层玻璃和背层聚碳酸酯板之间通过聚氨脂胶片粘接。上述防弹玻...
  • 本实用新型的目的是提出一种成本低、控制灵活的换气系统。本实用新型的换气系统包括风机和与风机相连的主进风管、排风管,关键在于所述主进风管至少连接有两个支进风管,每个支进风管上都安装有风阀。上述换气系统适合应用于类似汽车的总装车间这样具有多...
  • 本发明公开了一种汽车涂装生产线,包括地面输送机和单边滚床和过渡推杆链,过渡推杆链设置在台车行走轨道之下,包括推杆、链条以及链条的链板,过渡推杆链的行走轨道设置在两个所述的单边滚床中间并与单边滚床中心线平行,地面输送机的轨道与所述的过渡推...
  • 本发明公开了一种光学发动机用活塞环,包括石墨制成的外环和具有弹性的内环,所述的外环的内圆周表面设置有圆弧凹槽,所述的内环上有内部环开口,所述的内环设置在所述的圆弧凹槽内。光学发动机用活塞环由外环和内环组成,石墨制外环内侧设置有圆弧状凹槽...
  • 本发明公开了一种复合材料,该复合材料的配方由聚乳酸、秸秆纤维粉、偶联剂、热稳定剂和加工助剂组成,本发明以聚乳酸为基体,以秸秆纤维为增强剂,通过对秸秆纤维表面进行改性,提高其与基体的相容性,然后通过共混、熔融挤出,造粒等加工工艺制造出聚乳...
  • 本发明公开了一种汽车内饰件复合材料的配方,由以下重量百分含量的物质组成:聚乳酸纤维40%-60%,天然纤维40%-60%。本发明的生产方法:将原材料均匀混合,投入开松机内开松处理,之后梳理成形,再送入铺网机中交叉铺网,再送入针刺机中进行...
  • 本发明公开了一种可实现X、Y向安装点自由调整的膨胀箱,包括下壳体,所述下壳体的底部设有沿着X向移动的滑块机构I和沿着Y向移动的滑块机构II,所述的滑块机构I和所述滑块机构II上均设有锁止机构。本发明采用滑块和齿纹啮合的连接方式,对膨胀箱...
  • 本发明公开了一种热塑改性淀粉材料的配方,包括以下重量份的原料:淀粉5~10份,引发剂0.01~0.7份,热塑性单体1~10份,蒸馏水50~100份。本发明热塑改性淀粉材料的制备方法:包括以下的步骤:取淀粉和蒸馏水加入反应釜中,70~80...
  • 本发明公开了一种汽车安全装置控制系统和方法,属于汽车安全领域。所述系统包括:信息获取单元、信息分析控制单元和电子控制单元。所述方法包括:获取用户的个人信息;对所述个人信息进行分析,根据分析结果制定出多个主动安全装置的工作方式;当车辆发生...
  • 本发明公开了一种应用于分析Squeak&Rattle噪声的方法和装置,属于汽车噪声分析领域。方法包括:建立白车身有限元模型和仪表板总成有限元模型;将单位动态激励力作用于白车身有限元模型上的车身悬置点,获取并根据仪表板总成有限元模型上的安...
  • 本发明公开了一种汽车冷却系统,与缸体和缸盖的内循环管路相连,它包括水泵、散热器、调温器和连接管路,所述散热器包括两个独立散热单元,两个独立散热单元各设有一个进水口,共同设有一个出水口;所述调温器包括缸盖调温器和缸体调温器;所述水泵的出水...
  • 本发明公开了一种车辆踏板调节装置,包括踏板安装板、前舱安装板、连接机构以及驱动调节机构,所述踏板安装板用于安放所述车辆踏板,所述前舱安装板固定在所述车辆的前舱板上,所述踏板安装板通过所述连接机构与所述前舱安装板连接,所述驱动调节机构用于...
  • 本发明提供了一种自动变速箱离合器组件抓取工具及其专用检测工具。所述抓取工具用于辅助装配和抓取所述离合器组件,它包括支杆,套接在所述支杆上的操作组件、内径定位组件和外径定位组件,以及锁固所述内径定位组件的锁紧组件。本发明所述抓取工具具有结...
  • 本发明公开了一种LED导光条汽车装饰产品,包括导光条和对应设置在导光条端部的LED光源,所述导光条与所述LED光源通过光源盒集成为一个整体,所述LED光源固定设置在所述光源盒内,所述LED光源通过设于所述光源盒内部的LED恒流驱动电路与...
  • 本发明提出了一种自动驾驶系统的控制方法和系统,属于车辆电子控制领域。本发明实施例通过检测方向盘以确定驾驶者是否在操纵方向盘,当驾驶者的手离开方向盘时则自动开启自动控制系统。这样一旦出现驾驶者双手离开方向盘的情况,就可以立即自动开启自动驾...
  • 本发明提出了一种车辆的自动控制方法和系统,属于电子控制领域。本发明实施例能够根据识别驾驶者;根据识别出的所述驾驶者,确定所述驾驶者对应的使用习惯配置文件,并根据所述使用习惯配置文件向所述车辆的车内照明系统、座椅调节装置、空调系统、方向盘...
  • 本发明提出了一种基于两档变速箱的电动车控制方法和系统,属于电驱动机动车的电机控制领域。本发明实施例的系统包括工作模式模块和控制模块;本发明实施例的方法包括:当接收到用户控制指令时,确定所述电动车的工作模式,并发出控制指令控制所述电动车在...
  • 本发明提出了一种推杆链与摩擦链转挂方法和系统,属于自动控制领域。本发明实施例设有一个与停止器联动的一次推头检测模块。这样在检测到推头经过时才打开停止器,使吊具经过停止器运行到停止位,防止吊具过早进入转挂区域。然后,当推头经过二次推头检测...
  • 本发明公开了一种实现参数自标定的方法和装置,属于汽车电子控制领域。所述方法包括:接收功能电子控制单元ECU发送的当前的相关参数值;对当前的相关参数值进行最优类型匹配,得到最优类型;将闪存flash刷写驱动程序发送给功能ECU;判断功能E...