本实用新型提供一种应用于汽车发动机密封领域的工艺孔的新型密封结构，所述的的新型密封结构，包括密封结构本体（１），密封结构侧面（１０），所述的密封结构本体（１）设置为从密封结构侧面（１０）穿空的结构，穿空结构内设置与其表面配合的金属骨架（...

本实用新型公开了一种线束固定支架，包括支架本体（１）和与之配合的上盖（２），支架本体（１）的横截面为“Ｕ”形，支架本体（１）与上盖（２）之间为可拆卸的活动连接或固定连接，支架本体（１）相对的两个侧壁上设有安装孔（３），其中一个侧壁上还设...

本实用新型公开了一种新型螺母，包括螺母本体（１），螺母本体（１）的一个端面上设有纵截面为锥形的法兰面（２），法兰面（２）的另一个端面上粘贴有绝缘层（３）。具有该种特殊结构的螺母，通过螺母上增加的法兰面，可以增加螺母与隔热板的接触面积，使...

本实用新型公开了一种防止螺栓螺母自由转动的装置，螺栓（１）与第一紧固件（２）接触的面上设有凸台（５），第一紧固件（２）与螺栓（１）接触的面上设有与凸台（５）相配合的凹槽（６），凸台（５）和凹槽（６）的横截面为方形，沿所述的螺栓（１）的轴...

发动机积碳观测装置，其特征是以发动机火花塞孔为探测孔、设置可经所述探测孔插入或拨出的观测机构，所述观测机构包括一多角度无线针孔摄像头，用于拍摄发动机缸内图像，并以无线信号完成所拍摄图像的发送；一照明光源，在发动机缸内提供摄像所需要的光亮...

盘带鼓制动器中的驻车拉臂，具有定点设置的拉臂绕杆支点，驻车拉臂驱动端以其绕支点的转动对制动蹄片在沿着制动蹄蹄筋的轴线方向上形成张合；其特征是设置驻车拉臂的手制动拉索接头外置于制动底板上方。本实用新型中驻车拉臂的手制动拉索接头外置于制动底...

汽车悬架中纵臂结构，其特征是呈“Ｖ”形设置纵臂本体，纵臂本体一端设置橡胶衬套总成，以橡胶衬套总成中的连接螺栓与车身模块相连，纵臂本体的另一端通过连接螺栓与转向节相连。本实用新型具有高可靠性、重量轻，且综合性能良好。

本实用新型所充分公开的是一种用于汽车悬架上的偏心调整机构，包括一个偏心螺栓，所述偏心螺栓包括螺杆及与螺杆一端挤压固连的第一偏心垫片，在螺杆的另一端有与螺杆配合的和第二偏心垫片，所述的螺杆与所述的第一偏心垫片和第二偏心垫片的连接处在偏心处...

本实用新型所充分公开的是一种车辆用外门把手的固定装置，包括汽车门内板上用于安装门把手的凹槽和固定门把手的门把手加强板，其中：还包括门锁加强板，所述门锁加强板与所述的门把手加强板焊接成加强板总成，所述加强板总成固定在所述的凹槽内。通过增加...

一种自冷却油底壳，包括油底壳上设置进油口、出油口的油道，在所述的油道周围设置冷却室，所述的冷却室有进水管、出水管。所述的冷却室以隔板和盖板将其分割为进水和出水两个腔。再通过水管与冷却水箱连接。冷却水由进水管流入，依次经过进水腔和出水腔，...

一种三元催化器，包括壳体、减振衬垫和带催化剂涂层的载体，在所述的三元催化器的入口是端锥；其特征在于：在所述的端锥前设置有圆孔的金属薄片。所述的金属薄片是涂有催化剂涂层的载体。所述的金属薄片是球形。由于带有球形金属薄片的三元催化器，因为薄...

一种车身前部减震器座部分的车身结构，包括减震器座支撑板、减震器座和轮罩外板；所述的减震器座一边连接减震器座支撑板；其特征在于：设置一个加强连接板，所述的减震器座的另一边通过所述的加强连接板连接轮罩外板。所述的连接板为卷边槽钢形状，连接板...

本实用新型所充分公开的是一种新型热力循环内燃机，包括进气系统；这里，进气系统包括依次由管道连通的纯氧气源装置、氧气喷射控制单元和安装在所述的气缸上的氧气喷嘴。本方案中通过氧气供应系统向内燃机供给纯氧气，以此取代内燃机从大气中吸入空气，因...

一种机动车前轮横向稳定器，包括呈弓形的横向稳定杆、横向稳定杆中间部分与车身（车架）的联接部件、横向稳定杆两端部与前悬架下控制臂的联接部件。所述的横向稳定杆中间部分与车身的联接部件是万向节式部件，包括连接杆，连接杆一端通过橡胶软垫与车身活...

本实用新型公开了一种测量工具，包括底座、竖直设置在底座上的纵标尺、垂直设置在纵标尺上且可在纵标尺上来回滑动的横标尺以及垂直设置在横标尺上并与纵标尺垂直的滑动标尺，所述的滑动标尺可在横标尺上来回滑动，所述滑动标尺上设置有可伸缩的测量探头，...

本实用新型所充分公开的是一种发动机曲轴箱通风系统，在现有的曲轴箱到进气歧管废气通道的基础上，增加了第二废气通道，且在该通道上并联安装两个流向相反的单向阀，并在原来通道中的ＰＣＶ阀上并接一个单向阀。本实用新型的积极效果是，在曲轴箱通风系统...

本实用新型所充分公开的是一种翼子板安装支架，包括至少一个连接汽车车身与翼子板的连接件，所述的连接件呈“Ｃ”字形，包括上端面、下端面和侧面，所述的上端面和下端面分别与所述的翼子板和上纵梁连接，所述的侧面连接所述的上端面和下端面。该安装支架...

本实用新型公开的是一种发动机台架试验用传动轴系，包括传动轴，传动轴一端联接与测功机相接的球笼形传动轴，另一端通过螺栓及减振垫联接前轴，所述的前轴的一端是与发动机曲轴相联接的第一法兰。由于在发动机曲轴和连接轴之间增加了一个前轴及减振联接，...

本实用新型所充分公开的是一种汽车转向管柱与组合开关支架固定结构，包括转向管柱和组合开关支架，所述组合开关支架为卡箍形，四周设置有连接臂，其卡箍中间为与所述的转向管柱配合的圆环形的孔，在孔壁上设置有卡口。在所述的转向管柱上的设置卡爪，所述...

本实用新型所充分公开的是一种汽车用卡扣，包括固定在汽车内钣金里的根部、伸出所述钣金的扣部和连接所述的根部和扣部的卡接块，所述的扣部为圆钩状。本技术方案由于将卡扣的扣部设计成圆钩形状，当衣帽架的拉绳被钩住时，无论其头部朝什么方向，都不脱落。