本发明公开了一种电动车挡位解析检查方法，其步骤为：整车各种行驶工况的注入；设计挡位检查方法；模拟适应工况的合理挡位操作，再模拟挡位误操作和频繁换挡；采集挡位信号；挡位信号解析控制，然后输出以下三个信号：输入挡位信号；决定动力输出的挡位信...

本发明公开了一种后风挡玻璃可开启的汽车后背门，包括后风挡玻璃和后背门总成，所述的后背门总成可绕车身顶盖上的铰链旋转轴旋转开启；所述的后风挡玻璃同样可绕所述的车身顶盖上的铰链旋转轴旋转开启。所述的后背门总成设在后背门总成铰链臂上，所述的后...

本发明公开了一种电池管理系统标定方法及电池管理系统、标定系统，属于汽车电子应用技术领域。所述方法包括：电池管理系统接收标定命令；以设定的采样周期在指定工作范围内采集电池的电流参数；并同步获取电池的标准电流参数；计算每个采样周期内所述电池...

本发明提供一种电子机械制动器，包括制动钳体、制动盘、摩擦片、以及可推动摩擦片向前运动从而夹紧制动盘的动力机构，所述动力机构包括电机和与电机的输出端相连的运动机构，所述摩擦片设置在运动机构的前方，所述动力机构中还包括有套装在运动机构上并被...

本发明提供一种电子机械制动器，其包括制动盘(1)、摩擦片(2)、制动钳体(3)、以及能够推动摩擦片(2)向前运动从而夹紧制动盘(1)的动力机构，所述动力机构包括电机(12)和与电机(12)的输出端相连的运动机构，所述运动机构能够将电机的...

本发明的目的是提出一种电动汽车整车经济性测试系统及其测试方法，以增加测试的智能化，减少测试人员的劳动强度。本发明的电动汽车整车经济性测试系统包括用于向待测车辆提供阻力矩的转鼓试验台和一个测试控制器，所述转鼓试验台的转鼓轴端装有液力或电力...

本发明提供一种基于非线性模拟接触的有限元建模方法，包括基础建模、材料属性赋值和根据接触的有限元类型选择相应的接触法向判断函数三个步骤，增加了建模的自动化程度，减少了人为设定的步骤，缩减了建模的时间，降低了出错的风险。

本发明公开了一种对电池进行管理的方法及装置，属于汽车领域。所述方法包括：分别采集各个电池及预先划分的各个电池组的工作数据；对采集到的工作数据进行分析，得到分析结果；根据分析结果对所有电池进行管理。所述装置包括：采集模块、分析模块和管理模...

本实用新型公开了一种汽车前大灯横梁，其一端与前轮罩上加强梁连接，另一端与水箱上横梁连接，在前大灯横梁的顶面上设有前大灯安装点和前舱盖支撑点，所述前大灯横梁的截面形状为倒置U型。采用此技术方案，U型截面能够增强汽车前大灯横梁的刚度，解决传...

本发明提供了一种汽车车身件及其生产方法。技术方案是：一种汽车车身件，所述车身件由复合碳纤维材料构成，所述复合碳纤维材料包括组分的质量百分比为：30-40％碳纤维，60-70％树脂。一种汽车车身件的生产方法，包括以下操作：采用清洗剂将模具...

本发明公开了一种用于怠速停机的空调控制方法，属于汽车空调领域。所述方法包括：预先检测车内温度和车外温度，接收怠速停机请求信号；判断所述车外温度是否满足第一舒适性条件，在判断所述车外温度不满足所述第一舒适性条件时，继续判断所述车内温度和车...

本实用新型公开了一种卧式发动机用排气歧管，包括歧管本体，所述的歧管本体一端设置有进气端法兰，另一端设置有出气端法兰；所述的歧管本体中汇集排气的汇集管与进气端法兰一样同为横直，汇集管与进气端法兰通过竖直的歧管支管接通，所述的歧管本体与进气...

一种具有冬、夏季模式切换的涂装输送设备，包括PVC烘房、电泳打磨工位及两者之间的输送链，控制输送链运行的控制模块；其特征在于：还设置受控于控制模块的PVC存储线及转运机；所述的控制模块设置有冬季模式和夏季模式两种模块，所述的冬季模式是工...

本发明公开了一种优化车辆驻车转向力波动性能的试验方法，在Matlab中建立汽车转向管柱的传动模型，通过改变转向管柱各个组成部分的空间相对位置，计算转向管柱输入转速和输出转速的相互关系，得到影响驻车转向力波动性能的关键因素，通过对关键因素...

本发明公开了一种应用在汽车焊装线上的工件输送系统，其包括与输送的工件相适配的夹具台车、上件装置和焊接转运装置，上件装置和焊接转运装置呈直线设置，工件输送系统还包括夹具台车存储装置和夹具台车切换装置，夹具台车切换装置设在上件装置和焊接转运...

本实用新型公开了一种汽车轮罩焊接辅具，其特征在于：所述的辅具为两个固定底座之间连接有挡块，挡块上设有焊点位置标识，由于采用上述结构，该辅具具有以下优点：1、可以快速准确确定所需焊接焊点的位置，提高生产效率；2、可以避免焊钳磕碰侧围外板引...

本实用新型公开了一种车身空腔加强结构，包括车身内板和车身外板，所述的车身内板与车身外板之间形成空腔；所述的空腔内设有固定在车身上的加强支架。由于在车身内、外板之间设置有对空腔结构外表面件强度小的部位进行支撑的加强支架，避免出现凹陷现象，...

本实用新型揭示了一种车架纵梁装运器具，包括底架和立柱，所述的立柱设置于底架两侧，且同侧立柱间设有横梁，所述的两侧的横梁之间设置至少两根旋转支架，所述的旋转支架一端通过旋转轴固定于横梁上。该器具能够在批量装运车架纵梁的同时有效的保护冲压件...

本发明公开了一种车门导轨结构及其制作方法，包括总装导轨和依次设置的后部门内板、前部门内板、后视镜加强板及门外板，所述后视镜加强板上设有插接口，所述总装导轨一端设有舌片，所述舌片插入所述插接口进行自锁，所述总装导轨上设有昵槽，所述昵槽上端...

本发明的目的是提出一种车门装具，以保证工人在车门预紧之后能够通过本发明快速、准确地进行车门调整，减轻工人劳动强度，提高工作效率。本发明的车门装具包括设置有手柄的板状本体，关键在于所述本体的一端设置有向远离手柄方向突出的调整部。在使用时，...