本发明提供一种开关电源电路及其PFC控制电路。所述PFC控制电路包括整流输入电路、PFC电路及过压和欠压保护电路，其中过压和欠压保护电路连接在整流输入电路与PFC电路之间，用于当整流输入电路中的第一分压电路的分压大于预定的过压门槛电压或...

本发明提供一种开关电源电路及其PFC控制电路。所述PFC控制电路包括整流输入电路、PFC电路及过压和欠压保护电路，其中过压和欠压保护电路连接在整流输入电路与PFC电路之间，用于当整流输入电路中的分压电路的分压大于预定的过压门槛电压或者低...

本发明的目的是提出一种模具生产中平衡载荷的方法，以解决联合安装类模具气垫受单侧载荷的问题，保护压机的气垫，提高压机的有效使用压力及制件质量的稳定性。本发明的模具生产中平衡载荷的方法具体如下：在同一工作台面上布置有拉延成形类模具和修冲翻整...

本发明提出了一种结构简单、安装方便、充分利用空间的空气滤清器进气管与谐振腔的安装结构，以在有限空间内实现谐振腔的连接及固定。具体包括空气滤清器进气管、谐振腔，空气滤清器进气管设置有与进气管相通的接口支管，谐振腔设置有与所述接口支管配合的...

本发明涉及一种车载自动空调和音响系统的共屏显示控制方法，其基于整车CAN通信连接空调控制器和音响控制器，采用如下步骤：设置空调控制器和音响系统控制器为整车CAN的两个节点；进行空调控制器和音响控制器的CAN信号定义：空调控制器发送给音响...

本发明涉及一种汽车车门外把手，包括侧门外把手，侧门锁体，拉杆，门外钣金和曲轴，进一步地，还具有一中间转向传动机构，所述侧门外把手上固定设置曲轴，该曲轴通过中间转向传动机构连接至拉杆，所述拉杆传动连接至所述侧门锁体，所述中间转向传动机构设...

本发明提供一种电子驻车制动系统及其驻车制动方法，所述的电子驻车制动系统将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并采用与前后制动钳一体化的EPB技术，同时具有手动驻车制动功能和自动驻车制动功能，所述的手动驻车制动功能包...

本发明公开了一种电源信号与收音机射频信号的传输方法及天线放大器，属于汽车天线领域。所述方法包括：天线放大器从收音机射频信号输出端接收通过同轴电缆传输的电源信号，并通过所述同轴电缆从所述收音机射频信号输出端输出收音机射频信号。所述天线放大...

本发明涉及一种荷电状态的估计方法，其用于电动汽车的铅酸动力电池，采用如下步骤：建立铅酸动力电池内阻等效电路模型；整车控制器VMS根据铅酸动力电池内阻等效电路模型计算得出两个有效电动势EMF1和EMF2；整车控制器VMS计算出合理的加权系...

本发明涉及一种纯电动汽车用集成控制器检测设备及其检测方法，其用于对电动汽车中电机控制器的电气参数进行检测，包括高压直流电源，电机控制器检测设备，负载电机，伺服电机和终端显示设备；所述电机控制器检测设备具有下线检测台和检测台，所述高压直流...

本发明涉及一种汽车组合仪表采集车速信号的方法及装置，组合仪表模块ICM优先采集制动模块BSM提供的车速信号；当ABS轮速传感器出现故障，制动模块BSM不能够提供车速信号时，组合仪表模块ICM采集变速箱控制模块TCU提供的车速信号。

本发明涉及一种汽车线控制动系统的制动控制方法及电制动器，制动模式包括行车制动模式和驻车制动模式；行车制动模式下，电子制动踏板向控制单元发送行车制动信号，控制单元根据行车制动信号通过驱动单元驱动电制动器实现行车制动；驻车模式下，驻车按钮向...

本发明的目的是提出一种发动机平衡系统模块，以使发动机曲轴转动得更加平稳，提高汽车的舒适性。本发明的发动机平衡系统模块包括固定在发动机上的壳体和安装于壳体内的可转动的平衡轴，所述平衡轴上设置有齿轮和平衡配重块，所述齿轮通过链传动或齿轮传动...

本实用新型公开了一种扭转梁后悬架结构，在车辆使用状态下，对称安装在车辆左、右后车轮(4)上，包括扭转梁(1)、螺旋弹簧(2)和减振器(3)，所述的减振器(3)通过减振器连接支架固定安装在纵梁(5)的正上方。采用上述技术方案，本实用新型所...

本发明提出了一种实用可靠的汽车门锁，使得门锁电路无需通过活动铰链的部位来连接导线，从而彻底避免门锁导线由于经常移动而造成的损坏。该汽车门锁包括安装于车门内的门锁和门锁的控制电路、安装于车身内的门锁控制开关和电源电路，门锁的控制电路连接有...

本发明提出了一种工作稳定可靠的斜锲机构，用于侧向修边、侧向翻边、侧向整形、侧向冲孔及翻孔等工作，可以减少工序数和减小模具尺寸。该斜锲机构包括驱动斜锲和从动斜锲，驱动斜锲具有与驱动斜锲运动方向呈一定角度的驱动斜面；从动斜锲具有与驱动斜面配...

本发明涉及将发动机喷油器从发动机上拆卸下来的专用工具，包括用于支撑在喷油器周围的汽缸壁上的支撑机构，支撑机构上连接用于拉拔喷油器的拉拔机构，所述的支撑机构下端为管状，其管径与喷油器的外径吻合，其下端面与管轴线垂直，所述的拉拔机构包括至少...

本发明涉及汽车，具体涉及一种自充电车用遥控器，包括电池以及用于将运动转换为电能的磁电转换机构，两者之间由用于给电池充电的充电电路连接；本发明的自充电车用遥控器增加了一个将切割磁感线的运动转换为电流的磁电转换机构，该机构利用人行走等运动而...

本发明涉及用于保护汽车电动滑门的电缆的线束保护装置，包括多个结构相同的单元支架，单元支架为凹槽形，单元支架的槽口部位设置用于限制槽内部件掉落的约束机构，单元支架与其前、后两侧的单元支架铰接连接构成支架整体，各单元支架的槽形内腔顺延相通构...

本发明公开了一种汽车线束支架，属于汽车线束的安装领域。所述汽车线束支架包括：支架本体，所述支架本体上设有用于固定线束的通孔、以及位于所述通孔两侧的固定孔；所述通孔内壁上设有多个限位结构。所述支架能够使得线束固定在支架内不动，当滑动门上的...