一种电子机械制动器以及汽车制造技术

技术编号:7265998 阅读:140 留言:0更新日期:2012-04-14 23:56
本发明专利技术提供一种电子机械制动器,包括制动钳体、制动盘、摩擦片、以及可推动摩擦片向前运动从而夹紧制动盘的动力机构,所述动力机构包括电机和与电机的输出端相连的运动机构,所述摩擦片设置在运动机构的前方,所述动力机构中还包括有套装在运动机构上并被限制在所述运动机构与制动钳体的内表面之间的弹性机构,在运动机构向前运动之前,弹性机构处于压缩状态,当运动机构向前作直线运动时,弹性机构中的弹性势能被释放从而推动运动机构加速向前运动。相应地,提供一种包含所述制动器的汽车。所述制动器通过弹性机构和电机的耦合输出力矩产生制动夹紧力,在电机输出较小的功率时实现了较大的制动夹紧力,缩短了制动系统的响应时间,制动效果较好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车制造
,具体涉及一种电子机械制动器,以及包含所述电子机械制动器的汽车。
技术介绍
随着汽车技术的发展,人们对汽车的动力性、经济性、安全性、操纵性以及舒适性提出了更高的要求,汽车中的机械系统正在逐渐向电子机械系统转换,出现了更加高效、节能的电子机械制动系统。电子机械制动系统使用电子元件取代部分机械元件,并通过电线来替代全部制动管路,省掉了很多制动系统的阀类元件,缩短了制动响应时间,提高了制动性能,节省了空间占用;另外,采用电子控制单元ECU进行制动系统的整体控制,每个制动器都有各自的控制单元,在此基础上可以增加各种电子控制功能,便于进行功能的集成与改进。并且,电子机械制动系统改传统液压或气压制动执行元件为电驱动元件,便于实现线控制动,是一种全新的制动技术。由于电驱动元件具有可控性好、响应速度快等特点,电子机械制动系统极大的提高了汽车的制动安全性能,表现出良好的发展前景。在现有技术中,电子机械制动器在进行制动的过程中,依靠电机输出扭矩带动相应的制动执行机构做直线运动,以消除制动盘与摩擦片之间的制动间隙而产生制动夹紧力,从而实现制动。在进行上述制动的过程中,由于电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高国兴杜金枝王陆林张世兵
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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