乔工科技股份有限公司专利技术

乔工科技股份有限公司共有128项专利

  • 一种行李箱拉杆座体的安全装置,是于行李箱座体凹部内的后侧垂直板与顶面水平板间设置一凹槽,凹槽内设置一可覆盖该凹槽且可上下伸缩的F形构件及于凹槽后设置一纵长形导引框架,以及一设于导引框架两侧的拉杆弹跳装置的闭锁装置,以使手指握持行李箱拉杆...
  • 本实用新型公开了一种具有多段锁控的行李箱拉杆总成,其握把的锁控机构附设在拉杆的内管上,内管可在外管的内孔中伸缩自如,而两内管的上端则与握把两端相结合,握把的按钮用设在两内管中的一对挠性钢索来控制闭锁机构,该闭锁机构是藉一闭锁销设在内管内...
  • 本实用新型公开了一种具有两用拉杆总成的带轮行走行李箱,包括:一设在行李箱本体顶面的拉杆总成座体;一设在行李箱本体底部两侧的角轮装置;及一设在行李箱本体内的拉杆总成,该拉杆总成上端具有其中心线是落在行李箱本体中心线上或两侧,且可将之全伸其...
  • 一种行李箱的伸缩把手装置,包括把手组件的两端与伸缩套管组件固接,把手组件包括握把及按键,伸缩套管组件包括内管、锁定座体、钢轴、滑轨构件、归位弹簧、定位轴、扣件和外管。当把手按键下压时,定位轴脱离定位孔而解锁,可随意改变把手高度;当放开按...
  • 一种行李箱单手把控制双拉杆结构,包括:一具弹性归位按钮的手把装置,一壳体,是设在该手把装置的单手把管下方,其内具有与该单手把管相连通的空间,一具压动件的控制机构,设于该壳体内,一双拉杆装置,设于该壳体下方,包括一双拉杆,一对相连结而设于...
  • 一种行李箱拉杆结构,包括有一握把装置,该握把装置包括有一握把座,该握把座内设有一按钮,该按钮两端传动连结有一连接件;一拉杆装置,其包括相套接的第一管体、第二管体、第三管体及第四管体,其中该第一管体套设连结于该握把座;一闭锁装置,包括有一...
  • 一种行李箱把手结构改良,其特征在于,该把手结构包括:一无缝管体,一夹固在该无缝管体中间上方的上结合件,一夹固在该无缝管体中间下方的下结合件,及一设在该上结合件上的弹性按钮。
  • 一种行李箱提携式把手结构的改良,包括:一握持部及一对用以固定该握持部并设在该握持部两端的端盖;其特征为,    该握持部两端的延伸部与该两端盖之间套设一伸缩单元,使该伸缩单元可随握持部的延伸部对端盖内端的伸缩而伸缩其长度,而填满于端盖内...
  • 本实用新型公开了一种行李箱拉杆连接装置,是用以连接拉杆装置的内管与外管间的连接关系,使内管可在外管内伸缩自如,包括一设在外管顶部的内衬及一设置于内管底部的套接装置,该套接装置包括一U型筒体,该U形筒体具有一上半部的空间部及一下半部的实体...
  • 一种单杆行李箱拉杆装置,是设在行李箱后面,该行箱在后面底部两角落各设一角轮,以便藉拉杆拉着行李箱行走,其特征在于:该拉杆装置包括: 一设于行李箱后面大体上为中央位置的一单杆拉杆,具有一上端部及一下端部,该下端部是连结在行李箱后底部...
  • 一种单杆行李箱拉杆装置,是设在行李箱后面,该行李箱在后底部两角落各设一角轮,以便藉该拉杆装置的拉杆拉着行李箱行走,其特征在于:该拉杆装置包括: 一设于行李箱后面大体上为中央位置,具有一上端部及一下端部,该下端部是连结在行李箱后底部...
  • 一种行李箱提把,该提把是固定在行李箱布框上,其特征在于,该提把包括: 一可固定在布框下方的补强板;该补强板两端分别设有两个通孔; 一可与该补强板两端的两通孔,对正固定的两个端盖,该端盖下方具有一凹部,凹部内具有两支并排延伸的...
  • 一种行李箱可旋转把手装置的改良,该装置包括一主握把单元、一对辅助握把、一对固定座、及一对管件等构成;其特征在于: 该主握把单元,由一上基座及一下基座所组成,上基座可为一半圆形杆体,两侧延伸段具有较小的外径,延伸段的适当位置处并设有...
  • 本实用新型涉及一种自动延伸脚座,它包括有一外套筒、一延伸杆及一顶抵于该延伸杆与该外套筒的弹簧;该外套筒设有一卡接槽,且于该卡接槽处则设有一具弹性的按压键,再者,该延伸杆前端设有一脚座,且邻近该脚座处则设有一配合该卡接槽的卡接件;该卡接件...
  • 本实用新型在于提供一种行李箱、背包伸缩拉杆弯折式单手把结构,其包括有一手把座,该手把座设有一容槽,该容槽的顶端侧边进一步设有一扩凹槽;一单手把,该单手把是设于该手把座的容槽内,该单手把包括有一相枢接的手把头部和手把柄部,该单手把上并设有...
  • 一种行李箱无段伸缩拉杆结构,包括一拉杆组;一具有一座体、连动座及连动杆的连动机构,该座体设有一圆状枢孔及椭状枢孔,该连动座是受该连动杆连动而设于该座体内,该连动座内部设有一侧向连通的齿动空间,该连动座上设有一椭状枢孔及圆状枢孔,而该连动...
  • 一种伸缩拉杆改进的制动结构,其特征在于,至少包括有: 一第一节管,系与设有按压机构的一拉柄固接,且该按压机构的作动件操纵伸入该第一节管中; 一第二节管,管径稍大于第一节管,所述第一节管可伸缩活动地插套其中,其近上管口的一侧管...
  • 本实用新型公开一种行李箱拉杆的锁控装置改良,包括:一握把及其按钮、一对内管、至少一对中管、一对外管、一设于内管下端的第一闭锁装置、至少一组弹跳装置、至少一组具有弹簧基座且设于中管下端的第二闭锁装置、一设于握把按钮与第一闭锁装置间的第一牵...
  • 本实用新型公开一种行李箱拉杆的锁控装置,至少包括:一握把及其按钮、一对内管、至少一对中管、一对外管、一设于内管下端的第一闭锁装置、至少一组设于中管下端的第二闭锁装置、一设于握把按钮与第一闭锁装置间的第一牵引构件及至少一组用以控制第二闭锁...
  • 本实用新型涉及一种旋转式手把,它包括一手把本体及两拉杆连接座,该手把本体两侧各设有一管柱,管柱各设有容置孔,容置孔内各突围一定位珠,定位珠可被适当的向外推动,拉杆连接座设有多个定位孔,手把本体的两管柱接于两拉杆连接座上,使手把本体可作旋...