旋转式手把制造技术

技术编号:200616 阅读:245 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种旋转式手把,它包括一手把本体及两拉杆连接座,该手把本体两侧各设有一管柱,管柱各设有容置孔,容置孔内各突围一定位珠,定位珠可被适当的向外推动,拉杆连接座设有多个定位孔,手把本体的两管柱接于两拉杆连接座上,使手把本体可作旋转调整,且可藉向外移动的定位珠卡固于定位孔而定位,借此组成一旋转式手把,当手把作旋转调整时,旅行箱的重心与滚轮垂直线的距离即可变化,借以达到旅行箱的省力效果。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种旋转式手把,尤其是指一种可调整成不同角度,使旅行箱的拉推较烽省略及轻松容易的手把结构。以一般底部设有滚轮10a以便利使用者后拉或前推的旅行箱11a,如附图说明图1所示而言,为供在拉推使用时能方便握持而在不使用时能不占空间,均会配置有可伸缩的拉杆12a,并于拉杆12a上端设有一手把13a,该拉杆12a可借由手把13a顺利拉出或推回,且可借由手把13a后拉或前推旅行箱11a。常规的手把13a均采用固定方式设置于拉杆12a上端,使用者无法依需要调整手把13a的角度,难免造成使用上的不便,且由于手把13a与拉杆12a之间形成180°的角度,在使用者借由手把13a后拉或前推旅行箱11a时,旅行箱11a与地面之间形成较小的角度,相对的旅行箱11a的重心与滚轮10a垂直线之间的距离较大,使用者手部则需承受较大的分力,拉推旅行箱11a较为吃力,造成使用者较大的负担。再者,上述常规手把13a,在使用者拉推旅行箱11a时,使用者脚部容易踢到旅行箱11a,造成使用者被绊倒的意外发生。本技术的目的在于提出一种由本体、按键、连动杆、弹性组件及拉杆连接座组成的旋转式手把,它具有在手把本体与拉杆之间的角度可作调整的特点,因而拉推旅行箱较为省力,从而解决了现有技术所存在的问题。本技术所采用的技术方案在于它至少包括一手把本体及两拉杆连接座,该手把本体两侧各设有一管柱,该两管柱枢接于两拉杆连接座上,使手把本体可作旋转调整,该两拉杆连接座连接于设有滚轮的旅行箱的两拉杆上;借此,当手把作旋转调整时,旅行箱的重心与滚轮垂直线的距离可变化,借以达到拉推旅行箱的省力效果。所说的手把本体的管柱各设有容置孔,该容置孔内各容置一定位珠,该定位珠可被适当的向外推动,该两拉杆连接座各设有多个定位孔,可借向外移动的定位珠卡固于定位孔而定位。本技术还进一步的设有一按键、一第一连动杆、两第二连动杆及两弹性组件,该按键设置于该手把本体上一按键穿孔中,该第一连动杆近左、右两端处各设有一枢轴,该第一连动杆设置于手把本体内部,其枢轴枢置于手把本体内部近左、右两侧的承座上,该两连动杆下端各形成一推动部,该推动部各设有推动面,该两第二连动杆设置于管柱内部,该两第二连动杆上端连接于第一连动杆两端,并借推动面顶触定位珠内缘,当该两第二连动杆向下移动时,可借推动面推动定位珠向外移动,该两弹性组件设置于该手把本体内部,用以推动第一连动杆两端向下移动。所说的两第二连动杆的推动部左、右两侧各设有一凹槽。该推动面形成于该凹槽中;以及所说的推动面,它具有0°-40°的角度。本技术的特点在于它可作转动调整,使用者可依需要调整手把本体的角度,以便利于使用,且由于手把本体与拉杆之间的角度可作适当调整,使手把本体可形成近水平状,在使用者借由手把后拉或前推旅行箱时,使用者手部承受的分力可大幅的减少,拉推旅行箱则较为省力,可有效地减轻使用者的负担,使旅行箱的拉推较为轻松容易,且使用者脚部较不会踢到旅行箱,以避免造成使用者被绊倒的意外发生。图1为常规旅行箱使用状态的平面示意图。图2为本技术的立体分解图。图3为本技术的前视图。图4为本技术的俯视图。图5为沿图3中A-A线方向的剖视图。图6为沿图4中B-B线方向的剖视图。图7为本技术装设于旅行箱使用状态的平面示意图。图8为本技术调整状态的剖视图。图9为本技术装设于另一使用状态的平面示意图。图10为本技术装设于旅行箱时旅行箱的重心与滚轮垂直线距离变化的平面示意图。现在结合上述各附图来进一步说明本技术的较佳具体实施例,图2所示的为本技术旋转式手把的立体分解图,其主要可供适用在旅行箱或者甚至是任何需要考虑拉出使用与缩回收藏便利性的任意适当装置的伸缩拉杆上,其结构至少包括有一手把本体10、一按键20、一第一连动杆30、两第二连动杆40、两弹性组件50及两拉杆连接座60所组成,其中手把本体10是由下手把11及上手把12所组成(请同时参阅图3至图6),该下手把11为一顶部呈开口状的中空壳体,其底部两侧各向下延伸形成有一中空状的管柱13,该管柱13下端处各设有一呈水平向贯穿的枢接孔14,另于该管柱13左、右两侧位于枢接孔14上方处各设有一容置孔15,该容置孔15内并各容置有一定位珠16。下手把11及上手把12内部近左、右两侧处各设有承座17,该上手把12为一底部呈开口状的中空壳体,其顶部中间处设有一按键穿孔18,该上手把12内部近左、右两侧各设有一弹性组件的固定座19,当第一连动杆30、第二连动杆40及弹性组件50组装于下手把11及上手把12内部后,即可将该下手把11与上手把12之间借螺丝固或超声波接合方式连接一体,使形成一手把本体10。按键20是设置于手把本体10的按键穿孔18中,该按键20顶部并露出手把本体10顶部适当高度,以便于按压,该按键20底部形成有凸出于侧壁的防脱凸缘21,该防脱凸缘21可顶触于按键穿孔18边缘底部处,用以防止按键20向上脱出按键穿孔18。第一连动杆30是具有弹性材料制成,其具有适当的长度,该第一连动杆30中间略形成拱起状,近左、右两端处各设有一枢轴31,左、右两端处各设有一扣接槽32。该第一连动杆30以水平状态设置于手把本体10内部,其枢轴31枢置于手把本体10的承座17上,该第一连动杆30两端的扣接槽32是对应于两管柱13。第二连动杆40是具有适当的长度,其上端各形成有一扣接部41,下端各形成有一较大的推动部42,该推动部42左、右两侧各设有一凹槽43,该凹槽43中各形成一约为0°-40°角度的推动面44,若推动面44的角度为0°,其定位效果较佳,若推动面44为其它角度的斜面,在作用时会有分力产生,推动定位珠16的力量较小,具有保护管柱13的功能,但负荷过大时,推动面44会跳开。该两第二连动杆40是以垂直状态设置于手把本体10的两管柱13内部,且令两第二连动杆40的扣接部41扣接连接于第一连动杆30两端的扣接槽32中,使该两第二连动杆40上端得以连接于第一连动杆30两端,该第二连动杆40的推动面44恰对应于定位珠16,并可借推动面44顶触定位珠16内缘,当该两第二连动杆40向下移动时,即可借推动面44推动定位珠16向外移动。弹性组件50为一压缩弹簧,其设置于该手把本体10内部,并于第一连动杆30两端上方处,该两弹性组件50上端是固定于手把本体10的两固定座19中,下端是顶触于第一连动杆30两端,可借该弹性组件50推动第一连动杆30两端向下移动,用以连动连接于第一连动杆30两端的第二连动杆40向下移动,使该两第二连动杆40可借推动面44推动定位珠16向外移动,使定位珠16外缘露出容置孔15。拉杆连接座60是设置于手把本体10的两管柱13下端,该拉杆连接座60为一呈型的座体,其左、右两侧各设有一枢接孔61,其左、右两侧内壁各设有多个定位孔62,该拉杆连接座60下端各具有一插接部63,该两拉杆连接座60是借插连部63插接固定连接于旅行箱的两拉杆70上端,如图7及图8所示,并以两枢轴64穿设于拉杆连接座60的枢接孔61及手把本体10的两管柱13下端的枢接孔14中,使手把本体10得以枢接于两拉杆70上端的拉杆连接座60上,使手把本体10可以枢轴64为支点作旋本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转式手把,其特征在于它至少包括一手把本体及两拉杆连拉座,其中该手把本体两侧各设有一管柱,该两管柱枢接于两拉杆连接座上,使手把本体可作旋转调整,该两拉杆连接座连接于设有滚轮的旅行箱的两拉杆上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈本一
申请(专利权)人:乔工科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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