本实用新型公开了一种无倾侧力矩自动补偿式高压配油机构，包括马达壳体及相通的配油盘和通油盘，在配油盘小端外径上开有环状凹槽，凹槽内套有配油盘Ｏ型密封圈，凹槽内配油盘Ｏ型密封圈两侧各设有挡圈；配油盘和通油盘之间设有内挡板，配油盘小端外径与内...

本实用新型涉及一种带制动器的液压摆线马达，包括驱动功能的液压马达，制动功能的制动器，开关功能的活塞和控制组件。液压摆线马达的传动轴和制动器的制动轴加工成一体，一端鼓形花键与马达输出轴联接，中间鼓形花键与摆线轮联接，另一端渐开线花键与制动...

本实用新型是一种带手拉离合器的液压绞车，包括液压传动装置、卷筒、由离合器、操纵杆、预压弹簧、拉手等构成的离合器组件、后轴座和实现离合器组件与卷筒分离或结合的定位机构，该液压绞车将传统的液压传动装置与卷筒同步旋转结构改进为可同步旋转又可分...

一种摆线型液压传动装置，由摆线液压马达、摩擦片式制动器、行星减速器组成，通过液压马达的前盖与制动器前盖的相联、制动器活塞座与减速器壳体的相联，以及制动器前盖、活塞座、制动器壳体的相联，使摆线液压马达、摩擦片式制动器、行星减速器成为整体式...

本实用新型公开的是一种钢球液压马达制动器，该制动器设置在钢球液压马达外部，包括壳体，壳体内的转子体、设在转子体上的弹簧、壳体与转子体之间的摩擦片等，其工作过程是通过钢球液压马达内的油压推动转子体压紧或放松摩擦片来达到刹车制动的目的，同时...

一种耐海水液压马达，是以摆线液压马达为基础的改进结构，由封盖、壳体、前侧板、定子体、后侧板组成全密封的外壳，实现液压能转化的是定子密封腔内的摆线轮和针柱，通过摆线轮与传动轴、传动轴与配油套、配油套与主轴的渐开线花键啮合组成动出输出。本实...

一种液压回转装置延时缓冲制动机构，其包括连接液压马达的阀组，驱动液压马达转动方向的换向阀，以及实现制动器对液压马达延时缓冲制动系统密封连接在阀组上，由平衡阀、单向节流阀、单向溢流阀、高压梭阀等组成，在启动时高压油经换向阀通过高压梭阀和单...

本实用新型公开的是一种轮用摆线液压马达，由油封盖、壳体、前侧板、定子体、后侧板组成全密封外壳，实现液压能转化的是定子体密封腔内的摆线轮和针柱，通过摆线轮与传动轴、传动轴与主轴的渐开线花键啮合组成动力输出，其改进在于所述主轴与油封盖结合面...

新型球体摆缸式液压马达，由壳体、缸盖、封盖、曲轴、滚柱、轴承套、球体缸、支承件、配流盘、通油盘等构成，本实用新型利用可万向转动的球体摆缸结构来取代横梁摆缸式，避免了柱塞在往复运动中对球体缸内壁产生的侧向力，由于球面接触面积大，故具有更高...

本实用新型是一种轴向配油摆线液压马达，由壳体、输出轴、传动轴组成配油部件；由前侧板、定子体、摆线轮、针柱组成液压能转化部件，其特征是配油采用轴向配油方式，配油轴与输出轴合二为一，通过输出轴上的Ａ腔、Ｂ腔、分别与Ａ腔、Ｂ腔相间相通的均布槽...

本实用新型公开了一种端面配油摆线液压马达，由前壳体，输出轴，传动轴，前侧板，后壳体，后侧板，组成配油部件的辅助盘、配油轴、配油盘，波形弹性垫圈，组成液压能转化部件的定子体、摆线轮、针柱等构成，实现液压能向机械能的转换。由于在各功能部件中...

一种多速液压绞盘，由带制动器的液压马达、液压马达座、卷筒体、卷筒左、右盘、联轴节、传动轴、中心轮、行星轮、行星轮轴、加工有内齿圈的外壳、撑杆以及移动中心轮实现变速的变速操纵机构等组成，通过中心轮上的两端齿，一端与传动轴内齿圈啮合输入动力...

一种组合阀式的摆线全液压转向器，在组成全密封的壳体上设有进油口Ｐ、回油口Ｔ、连接转向油缸的油口Ｒ和Ｌ、四条环形槽通过斜孔与对应油口相通，由定位销连接的阀套和阀芯上设有多组油孔，定子内设有与传动轴啮合的转子，同时在壳体内安装有弹簧销和钢珠...