本实用新型公开了一种具有缓冲阀芯组件的电子膨胀阀，包括外壳、设置在外壳内部的定子组件和设置在外壳下端的阀座，定子组件的内部安装有转子组件，转子组件的外侧套接有隔磁管，转子组件的中心安装有阀杆，阀座的下部安装有阀针组件，阀杆的中部通过轴承...

本实用新型公开了一种紧凑型电子膨胀阀，包括外壳、设置在外壳内部的定子组件和设置在外壳下端的阀座，所述的定子组件的内部安装有转子组件，所述的转子组件的外侧套接有隔磁管，所述的转子组件的中心安装有阀杆，所述的阀座的下部安装有阀针，所述的阀杆...

本实用新型公开了一种可防螺纹卡死的电子膨胀阀，包括外壳、设置在外壳内的定子组件和设置在外壳下端的阀座，定子组件的内部安装有转子组件，转子组件的外侧套接有隔磁管，阀座的中心安装有与转子组件相连的阀杆，阀座的下部安装有阀针组件，阀杆下端的丝...

本实用新型涉及一种转向解耦装置，包括解耦电机机构、转向输入轴、转向输出轴、电磁锁、解耦滑移机构和控制器；所述转向输入轴底部设置有转向输入轴T型齿，所述转向输出轴顶部设置有转向输出轴T型齿，所述控制器分别与电磁锁和解耦电机机构相连，所述电...

本发明公开了一种可防螺纹卡死的电子膨胀阀，包括外壳、设置在外壳内的定子组件和设置在外壳下端的阀座，定子组件的内部安装有转子组件，转子组件的外侧套接有隔磁管，阀座的中心安装有与转子组件相连的阀杆，阀座的下部安装有阀针组件，阀杆下端的丝杆部...

本实用新型公开了电机转子和电机，其中，电机转子包括转子铁芯和若干安装于转子铁芯外周的磁钢，转子铁芯和磁钢中的一个设有若干凸起，另一个对应设有与若干凸起配合的凹槽。本实用新型的电机转子，通过在转子铁芯和磁钢上设置相互配合的凸起和凹槽，有助...

本实用新型涉及一种汽车机电液复合制动系统电磁阀噪声测试系统，包括声强传感器固定工装和控制采集系统，声强传感器固定工装有若干个，均匀布置在消声室的内部靠近侧壁的位置，声强传感器固定工装的上端安装有朝向消声室中部的声强传感器；消声室的内部中...

本实用新型涉及一种汽车电磁阀密封性、耐压及开启压力测试装置，包括测试阀块和控制系统，测试阀块包括阀块主体，阀块主体的内部设置有至少一条测试流道，测试流道的两端分别与测试阀块侧壁上的侧口以及底部的底口相连通，每条测试流道上均插入安装有需要...

本实用新型涉及一种汽车电磁阀的电流响应时间测试装置，测试装置包括电磁阀固定工装和控制系统，所述的电磁阀固定工装内部用于放置电磁阀；所述的控制系统包括供电电源模块、控制芯片电路模块和上位机模块，所述的控制芯片电路模块与供电电源模块以及上位...

本实用新型涉及一种汽车制动系统电磁阀带载开启、锁止电流测试装置，包括测试阀块，所述的测试阀块的内部设置有至少一对相连通的横向流道和竖向流道，所述的横向流道与测试阀块侧壁上的侧口相连通，所述的竖向流道与测试阀块底部的底口相连通，每对横向流...

本实用新型涉及一种汽车刹车用助力缸，包括助力缸缸体和助力缸缸盖，所述的助力缸缸体一端设置有助力缸缸盖，另一端设置有供助力缸活塞轴插入的助力缸腔体，所述的助力缸腔体两侧的助力缸缸体内分别设置有与助力缸腔体相连通的出液孔和通到助力缸缸盖位置...

本实用新型涉及一种汽车制动系统常闭电磁阀阀芯与动铁的压装工装，包括阀芯限位底座、动铁导向工装和动铁限位工装，所述的阀芯限位底座的顶部居中设置有凸台，所述的凸台的上端居中设置有阀芯定位凹槽，所述的动铁导向工装的中部竖向设置有动铁导向通孔，...

本实用新型涉及一种汽车制动系统常闭电磁阀基座与阀口的压装工装，包括基座限位工装和阀口限位工装，基座限位工装的上端居中设置有阀口工装插入孔，基座限位工装的下部居中设置有顶杆插入孔，顶杆插入孔与阀口工装插入孔之间设置有基座定位台阶，顶杆插入...

本实用新型涉及一种适用于电磁阀开启、掉电电流测试及行程测量装置，包括安装平台组件和电磁阀固定件，安装平台组件包括底板和竖直设置在底板上侧的支架，电磁阀固定件的一侧设置有电磁阀固定件，电磁阀固定件的上方安装有可沿着支架上下移动的调节支架，...

本实用新型涉及一种汽车制动系统电磁阀的高压气密性检测装置，包括泄漏检测仪和气密性测试组件，所述的气密性测试组件包括固定平台和设置在固定平台上端的电磁阀定位座，所述的电磁阀定位座的上端安装有压紧上盖，所述的电磁阀定位座的上端居中设置有容置...

本实用新型涉及一种汽车制动系统电磁阀线圈长时间通电温升测试装置，包括直流电源和热电偶，所述的直流电源与电磁阀相连给电磁阀供电，所述的热电偶有若干个并与电磁阀上的电磁阀线圈的多个位置进行接触连接，所述的热电偶与无纸记录仪相连。本实用新型能...

本实用新型涉及一种带冗余模块的自动驾驶汽车制动系统，分为三大模块，第一电动助力模块为常规制动模块，且第一电动助力模块将主动安全模块集成于自身模块中；第二电动助力模块为冗余模块，该模块具有与第一电动助力模块中的电动助力部分类似的结构，且在...

本实用新型涉及一种汽车刹车用新型钢球丝杠副，包括丝杆和丝母，所述的丝杆的一端与电机转子固定相连，所述的丝杆的外侧同轴布置有丝母，所述的丝母的一端与助力缸活塞轴的一端固定相连，所述的丝母的内部轴向设置有回球通道，所述的丝杆的外侧设置有丝杆...

本实用新型涉及一种电控制动助力系统，包括集成阀块和串联式制动主缸，集成阀块的内部布置有串联式制动主缸且底部安装有踏板模拟器，串联式制动主缸的一端安装有踏板输入杆组件，集成阀块的一侧安装有伺服缸，另一侧安装有与伺服缸同轴布置的推进机构，伺...

本实用新型涉及一种装有呼吸阀的机械转向器，包括机械转向器壳体和齿轮轴，所述的齿轮轴从机械转向器壳体的上端插入且外侧与机械转向器壳体之间螺纹连接有轴承压盖，所述的轴承压盖的上端安装有呼吸阀，所述的呼吸阀与轴承压盖的内部空间相连通，所述的呼...