南通秉昌自动化工程有限公司专利技术

南通秉昌自动化工程有限公司共有24项专利

  • 本实用新型属于汽车加工设备技术领域,尤其是一种应用于弧焊旋转夹具的快速切换装置,针对现有的汽车工厂内车型加工时的工装夹具不方便进行更换,影响汽车的生产效率的问题,现提出如下方案,其包括两个对称设置的安装座,两个安装座相互靠近的一侧均滑动...
  • 本实用新型属于汽车保险杠焊接技术领域,尤其是一种汽车保险杠铝弧焊焊接工作站,针对现有的保险杠焊接过程中,因保险杠的体型过大,不方便固定,给工作人员增加了操作难度的问题,现提出如下方案,其包括加工板,加工板的顶部设置有丝杆调节机构,丝杆调...
  • 本实用新型属于换电站机领域,尤其是一种电动重卡机器人自动换电站,针对现有的更换电池较为麻烦,且较为费力的问题,现提出如下方案,其包括箱体,所述箱体内设置有充电仓,所述箱体内设置有电机,所述箱体内设置有升降机构,所述升降机构包括第一螺杆,...
  • 本实用新型属于铰链设备技术领域,尤其是一种汽车半自动装门铰链设备,针对现有的铰链设备不具备简单的调节功能,使其只能针对一种型号的安装架或者车门进行使用,大大的降低了使用效率的问题,现提出如下方案,其包括安装头,所述安装头上对称固定安装有...
  • 本实用新型属于自动生产线技术领域,尤其是一种汽车前围板自动生产线,针对现有的前围板自动生产线,在汽车生产过程中,由于生产线在运行时,发生震动,导致汽车产品在生产线上传输不稳定,易使产品发生偏移的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座...
  • 本实用新型属于车顶盖加工技术领域,尤其是一种汽车顶盖多车型全自动滚边岛,针对现有的滚边岛结构复杂,成本高,多数为加工整个车架,不能单个对车顶盖部件进行简单滚边加工,大大的降低了使用效率的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的底部对...
  • 本实用新型属于换电机器人技术领域,尤其是一种换电机器人正反旋转的联动机构,针对现有的换电机器人不能转动微调的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座上滑动安装有滑座,所述滑座内设置有电机,所述电机的输出轴上固定安装有转杆,所述滑座上设...
  • 本实用新型属于换电机器人领域,尤其是一种换电机器人全自动升降滑移伸缩系统,针对现有的自动换电机器人在对电池进行运送过程中,不便于对电池进行固定定位,从而导致电池容易发生位移误碰损坏的问题,现提出如下方案,其包括换电机器人主体,所述换电机...
  • 本实用新型公开了一种汽车门铰链自动装配设备,属于汽车制造领域,一种汽车门铰链自动装配设备,包括主滑轨,主滑轨的前端连接有副滑轨,主滑轨的下端滑动连接有可伸缩滑杆,可伸缩滑杆的伸缩端固定连接有第一连接块,第一连接块的前端转动连接有第一伸缩...
  • 本实用新型公开了一种铝焊接专用机械手臂,属于焊接技术领域,一种铝焊接专用机械手臂,包括焊接臂,焊接臂右端固定连接有焊枪管,焊枪管内固定安装有一对送丝器,一对送丝器之间滑动连接有焊丝,焊枪管内壁固定连接有一对固定杆且固定杆位于送丝器右侧,...
  • 本实用新型公开了一种汽车侧围轮罩自动翻边设备,属于翻边设备领域,一种汽车侧围轮罩自动翻边设备,包括翻边机本体,翻边机本体的上端固定连接一对底座,翻边机本体的上端固定连接有位于两个底座之间的物料限位柱,物料限位柱的外端卡设有侧轮罩本体,位...
  • 本实用新型公开了一种汽车零部件自动涂胶生产线,属于汽车生产技术领域,一种汽车零部件自动涂胶生产线,包括底座,底座右端壁上方固定连接有立柱,立柱右端上侧固定连接有通料板,立柱上端与通料板之间开设有相连通的通孔,通孔内安设有型L型导料管,L...
  • 本实用新型公开了一种双变位焊接站台及焊接系统,属于焊接技术领域,一种双变位焊接站台及焊接系统,包括焊接系统和换位系统,所述焊接系统包括焊接臂,所述换位系统包括底座,所述底座的顶端固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有转板,所...
  • 本实用新型公开了一种汽车门自动辊压设备,属于汽车制造领域,一种汽车门自动辊压设备,包括底座,底座的顶端中部固定连接有安装框架,安装框架的左右侧壁上方均开设有安装槽,安装槽内放置有驱动装置,一对驱动装置之间转动连接有主压辊,安装框架的外顶...
  • 本实用新型公开了一种带传送装置的汽车生产线,属于传送带装置领域,一种带传送装置的汽车生产线,包括底座,底座的上端后侧固定连接有电机,电机的输出端固定连接有传送带本体,底座的后端上侧开设有清洁槽,清洁槽的上内壁对称固定连接有电推杆,两个电...
  • 本实用新型涉及一种汽车总装生产线使用的保护装置,两条悬吊轨道平行架设于支撑柱上,车身抱具顶部连接悬吊轨道,并可在驱动装置的驱动下在悬吊轨道上移动,车身抱具由至少4个向内抱合的抱勾组成;地面设有两条平行的轮轨,该轮轨位于总装车辆的中间位置...
  • 本实用新型涉及一种汽车总装生产输送线,两条悬吊轨道平行架设于支撑柱上,车身抱具顶部连接悬吊轨道,并可在驱动装置的驱动下在悬吊轨道上移动,车身抱具由至少4个向内抱合的抱勾组成;所述悬吊轨道通过调节杆固定连接于支撑柱,所述抱勾通过顶部连接的...
  • 本实用新型是一种汽车车门生产线的零件输送装置,包括输送装置主体1,所述输送装置主体1的右侧外表面固定安装有第一把手2,且第一把手2的外表面胶接有橡胶防滑垫21,所述橡胶防滑垫表面均设有防滑凸点,所述输送装置主体1的后侧外表面固定安装吸尘...
  • 本实用新型公开了一种智能化汽车底盘装配线,包括底座,底座的顶部转动设有转动板,转动板的四角顶部固定安装有第一气缸,第一气缸的输出端固定连有放置板,放置板的一端外壁固定安装有伺服电机,伺服电机的转动端延伸至放置板内部设有的空腔内固定设有双...
  • 本实用新型公开了一种汽车车身装配线同步行走装置,包括行走车,行走车的一端通过挂钩挂接吊架,行走车的中部开槽形成站立区,站立区两侧的形成工具台,工具台的顶部开有滑槽,滑槽内卡接立柱,立柱顶部套接滑杆,立柱上开有多个调节孔,滑杆底部套接插销...