南京福智林电子科技有限公司专利技术

南京福智林电子科技有限公司共有9项专利

  • 本专利提供一种可日常穿戴的,能够大幅度减轻脊柱和软组织负载的脊柱支持器,穿戴后,通过胯骨或胯骨周边部位的支撑,承担一部分或全部的人体上半身的自重和外加负载等,减轻脊柱和相关软组织的负载和出力,减轻肌肉疲劳,也可以使用它对脊柱进行牵拉,即...
  • 本技术提供一种轮滑鞋的铰接结构,其可以减小或者降低两段式结构的轮滑鞋在弯折时,人的脚底与鞋面的错动量,甚至可以防止人的脚底与鞋面发出错动,提高舒适性。它包括前支撑轮、后支撑轮、供人站立的鞋面板,鞋面板包括以枢轴为中心连接的前鞋面板和后鞋...
  • 本专利提供一种动力轮滑鞋的传动结构,其采用一个传送带实现了前后排列的各支撑轮的动力传递,结构简单。它包括保持轮和至少3个前后排列的支撑轮,一个支撑轮为主动轮,保持轮和每一个支撑轮均绕自身轴线转动,位于中部的一个支撑轮为中支撑轮,在中支撑...
  • 本专利提供一种可日常穿戴的,能够大幅度减轻脊柱和软组织负载的脊柱支持器,穿戴后,通过胯骨或胯骨周边部位的支撑,承担一部分或全部的人体上半身的自重和外加负载等,减轻脊柱和相关软组织的负载和出力,减轻肌肉疲劳,也可以使用它对脊柱进行牵拉,即...
  • 本专利提供一种动力轮滑系统,其行走部件重量轻,两个行走部件上的行走轮速度相同,行走安全稳定,控制简单可靠。它包括两个行走部件和一个动力部件,两个行走部件上均设置有转动的行走轮,两个行走部件上的行走轮直接或间接分别通过两个柔性传动构件与一...
  • 本专利提供一种车门开启后能够让出宽敞的空间供上下车的中轴旋转收纳式车门结构。在车体侧面高度的中间或者中间附近设置垂直于车辆侧面的枢轴,车门转动设置在枢轴上且枢轴固定在车体上,或者车门固定在枢轴上且枢轴转动设置在车体上,车门底部边缘是与车...
  • 本专利提供一种车门开启后能够让出宽敞的空间供上下车的中轴旋转收纳式车门结构。在车体侧面高度的中间或者中间附近设置垂直于车辆侧面的枢轴,车门转动设置在枢轴上且枢轴固定在车体上,或者车门固定在枢轴上且枢轴转动设置在车体上,车门底部边缘是与车...
  • 本发明提供一种两轮纵向排列的两轮车后轮横向移动结构,它结构简单,控制方便,容易实现,能够调整后轮的横向位置。两个轮子前后排列的两轮车具有车架、前轮、后轮、摆动支架,摆动支架具有至少两根纵向连杆;纵向连杆的前端直接与车架两端在水平方向铰接...
  • 本实用新型提供一种结构简单,方便调节两轮车重心,使得两轮车容易保持平衡的车轮纵向排列的两轮平衡车。该车轮纵向排列的两轮平衡车,包括车体、前后排列的两个轮子,至少一个轮子转动连接在一个摆动支架的一端,摆动支架的另一端在水平方向摆动连接在车...
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