本实用新型提出了一种轨道车辆刮雨器内部固定式注水口结构，包括注水口；还包括限位铰链和连接杆；限位铰链的固定端安装在操作台内部；限位铰链活动端和连接杆的一端连接；连接杆的另一端和注水口连接；注水口通过限位铰链能够旋入或旋出操作台。本实用新...

本实用新型公开了一种无轨电车，包括车体，还包括与车体的车顶上表面固定连接的出线盒，且车顶开设有条形通孔，条形通孔位于所述出线盒的下方，且条形通孔的宽度大于充电电缆的直径，出线盒的下底开设有大小大于或等于条形通孔的下底通孔，出线盒上开设有...

本实用新型公开了一种筋板，包括相对设置的第一安装板和第二安装板，还包括设置在所述第一安装板和第二安装板之间的减振曲板，所述减振曲板包括至少一块弧形弯板，且所述弧形弯板的弹性屈伸方向垂直于所述第一安装板和第二安装板。本实用新型所公开的筋板...

本实用新型提出了一种轨道交通车辆行李托运集装箱，包括设有上开式折叠门的箱体；箱体底部设有托盘；托盘底部设有叉槽；托盘的底部四个角上均装有万向轮；托盘边缘上设有至少一个固定耳座。本实用新型结构简单、实用可靠，对于轨道交通和空中运输对接后出...

本实用新型公开了一种动车组用高压隔离开关，包括绝缘子和操纵机构；所述操纵机构的气缸行程s满足：0＜s≤125mm；所述绝缘子采用抗老化硅橡胶材料制成，且所述绝缘子高度为500mm。本实用新型结构简单，能适应高寒、高海拔、强紫外线、高温、...

本实用新型公开了一种排障装置，包括吸能骨架(1)、支撑受力装置(2)及整体成圆弧状的排障部件(3)，所述吸能骨架(1)的顶端与车体连接，所述吸能骨架(1)的底端与所述排障部件(3)连接，所述支撑受力装置(2)的一端与所述排障部件(3)连...

本实用新型提出了一种机车砂箱，包括下端设有撒砂阀的砂箱主体；所述砂箱主体包括顶壁、侧壁，以及连接顶壁和侧壁的倾斜壁；砂箱盖安装座安装在倾斜壁上；顶壁上设有连接件；砂箱盖安装在砂箱盖安装座上。本实用新型同时提供一种机车砂箱安装结构，包括通...

本申请所提供的牵引电机冷却装置，包括进风风道，其进风口设置于电力机车车头的气动正压力区域，进风风道的进风口处设置有进风栅格，进风风道上连通有牵引风道，牵引风道的出风口连通于电力机车的牵引电机的进风口。进风口由于在车头的气动正压力区域，行...

本发明公开了一种补油装置，包括液压气缸；缸体活塞将气体腔以及液体腔分开；气体腔设置有对缸体活塞提供动能的进气口，液体腔设置有对车辆液压系统进行补油的出油口；出油口与液压系统之间还设置有集中式快换接头。液体腔还设置有用以对其进行补油的注油...

本申请提供了一种真空断路器控制电路和方法，电源经次单元控制支路中的微型断路器、受电弓选择继电器的第一常闭触点、模式选择开关、紧急停车继电器、UWPS主断使能电路、第一输出继电器、主变流器控制电路、受电弓选择继电器的第二常闭触点、变压器压...

本发明提供了一种列车激活控制电路及系统，通过在现有的列车两端的列车激活控制电路中加入列车激活继电器的常闭触点、第一二极管、第二二极管、激活开关、本端激活继电器、所述本端激活继电器的常闭触点以及多个所述本端激活继电器的常开触点，在本申请实...

本申请提供了一种车辆悬浮架起浮的控制方法，目标车辆包含有多个悬浮架，每个悬浮架包含有4个悬浮控制器，该方法包括：所述目标车辆的各个所述悬浮控制器同时接收起浮控制指令；所述悬浮控制器检查各自的物理地址编码；当所述悬浮控制器的物理地址编码满...

本发明涉及减震控制技术领域，特别是涉及一种隔振器。隔振器包括第一安装座、第二安装座和至少两个弹性隔振体，第一安装座和第二安装座各自的限位板通过交叉相嵌的结构间隔出至少两个空间，通过将弹性隔振体设置于间隔的空间，使得在隔振器震动过程中，至...

本实用新型公开了一种真空断路器，包括横向设置的高压部分、与所述高压部分一端连接的竖直设置的支持绝缘部分，所述支持绝缘部分固定在底板上，所述底板下固定有低压控制部分，所述底板上还固定有高压接地开关。本实用新型的真空断路器集成了高压接地开关...

本实用新型公开了一种顶盖边梁结构及顶盖结构。所述顶盖边梁结构包括具有中空腔的长条状箱体，该箱体上开有过电缆孔、设备安装孔等。所述车体顶盖结构包括两个顶盖边梁和连接所述两个顶盖边梁的顶盖横梁；所述顶盖边梁具有如上所述的顶盖边梁结构；所述顶...

本实用新型公开了一种用于真空断路器的可调节气路连接装置，包括连接管，该连接管左端可拆卸连接有短固定块，右端可拆卸连接有长固定块,长短固定块内均设有可通气的气路，以及空心螺钉；连接管、长短固定块、长短空心螺钉装配形成完整的气路，以实现储风...

一种密集型焊接螺柱或螺栓外螺纹修复用改良工具，包括板牙（2），该板牙固定于一连接头（3）的一端，该连接头的另一端设置与手电钻或气动扳手的工作端连接的圆柄结构（31）。本实用新型能装设于手电钻或气动扳手的工作端，藉由手电钻或气动扳手的转动...

本实用新型公开了一种动车组转向架牵引装置，包括牵引销，牵引销包括中心销座，以及与中心销座过盈配合压装的中心销，中心销为楔形结构，其顶端设有直径大于中心销座中心孔的端面凸台，底端设有内螺纹孔；还包括牵引梁以及压装在牵引梁内部的中心销套；压...

本实用新型公开了一种电车及其储能电源装置，储能电源装置包括：架体，架体包括至少两层安装层，各层安装层均设有至少两个纵梁；沿纵梁设置的导轨；通过导轨可抽拉的设置于任意相邻的两个纵梁之间的模组安装盘、以及安装于模组安装盘的储能电源模组，模组...

本实用新型公开了一种车辆端墙结构。所述端墙结构包括蒙皮和作为蒙皮支撑骨架的加强纵横梁和门框架梁；所述门框架梁与蒙皮之间通过所述加强纵横梁固定相连；所述门框架梁为由门上横梁、门槛和两根门立柱形成的框架结构。由此，整个端墙结构分为三部分，一...