本发明涉及一种热交换器模块(1)，具有用于通过传热介质(4)控制流体(3)的温度的热交换器装置(2)，其中热交换器装置(2)布置在底板(5)上。对于本发明来说重要的是：在底板(5)上布置至少一个附加单元(6)，在底板(5)中设置至少以下...

本发明涉及热电温度控制单元(5)，具有第一接触板(15)、第二接触板(16)以及至少一个板状热电变换器(17)，板状热电变换器(17)具有第一变换器侧(20)和背向第一变换器侧(20)的第二变换器侧(21)，其中，相应热电变换器(17)...

本发明涉及一种轴向活塞机(1)，包括可旋转地安装在壳体(2)中的转子(3)，并且包括围绕转子(3)布置成环形的气缸(4)，并且在气缸内部布置活塞(5)以可平移移动。本发明的特征在于，设置启动器装置(7)，其与所述转子(3)耦接，并且其以...

本发明涉及一种用于电动车辆的废热利用系统，包括电动机和电池，具有用于冷却电动机的第一冷却回路、用于冷却电池的第二冷却回路和用于对车辆内部进行空气调节的空气调节回路。在废热利用系统的运行期间，第一冷却回路中循环有第一冷却剂，第二冷却回路中...

本实用新型涉及板式热交换器（14），在它的板（28）之间形成第一扁平流动管（56）以及第二扁平流动管（58），其中第一流体（20）在第一入口（52）和第一出口（54）之间在该第一扁平流动管中流动，并且第二流体（24）在第二入口（38）与...

本发明涉及一种热电式换热器(1)，其包括用于流经流动空间(3)和传递空间(4)之间的流体的热量交换的珀尔帖元件(5)。为了改善换热器(1)的效率和/或可靠性，连接珀尔帖元件(5)的半导体(6、7)的连接结构(8)布置成至少局部在流动空间...

一种用于内燃机的活塞由与下部连接的上部形成。上部具有燃烧室、顶部平台和围绕活塞上部周向延伸的环形带。下部包括销座和活塞裙。通过将上部与下部接合形成周向冷却通道。具有与活塞下部一体形成的进油口。进口具有下端和上端，上端终止于冷却通道的底面...

本发明涉及一种换热器(10)，包括换热器块(15)，其具有空气流(12)能平行流过的多个空气管道(16)和冷却剂流(13)能够流过的多个冷却剂管道(17)，多个空气管道(16)和多个冷却剂管道(17)以传热和介质分离的方式彼此连接，其中...

本发明涉及一种用于机动车辆的热交换器(1)，尤其废气热交换器，具有：外管(2)，沿纵向方向(L)延伸，用于流过热气体(H)，限定外管内部空间(3)，所述外管(2)在垂直于所述纵向方向(L)的横截面中包括至少两个外管管壁(31a，31b)...

本发明涉及一种用于内燃机(2)的起动器(1)，其包括：支撑件(4)，电动机(5)，其布置在所述支撑件(4)上并用于驱动小齿轮(7)旋转，以及螺线管驱动器(6)，其布置在所述支撑件(4)上并用于所述小齿轮(7)在主动位置(AS)与被动位置...

本发明涉及一种用于内燃机的活塞(1)，该活塞(1)具有用于接收活塞销的两个销毂(2)。根据本发明，重要的是，销毂(2)各自在α＝180°(最低点)处具有最低点凹座(3)，最低点凹座(3)从活塞轴线(4)向外延伸并且其长度(L1)只是销毂...

本发明涉及一种热交换器(1)，包括用于热气体(H)流过的外管(2)，沿纵向方向(L)延伸，并且限定外管内部(3)，并且在垂直于所述纵向方向(L)的横截面中具有两个外管管壁(31a、31b)；包括内管(4)，被布置在所述外管内部(3)中，...

本发明涉及一种用于调节特别是机动车辆(1)的致动元件(5)的致动器(6)，所述致动器(6)包括具有输入轴(17)的伺服电动机(16)，在输入轴(17)上不可旋转地安装有输入齿轮(18)。致动器(6)还包括：输出轴(25)，其可旋转地安装...

本发明涉及一种用于空气调节系统(2)的空气控制装置(1)，带有包括轴(9)的挡板(7)，带有轴承孔(12)，所述轴承孔在其内圆周上具有与旋转轴线(8)同轴布置的圆柱形内轴承表面(13)。对于本发明，实质上是，所述轴承孔(12)包括偏移区...

本发明涉及一种用于机动车辆(1)的电能存储器(7)，包括多个主单元模块(13)，每个主单元模块(13)具有多个蓄电池单元(14)并且电接触以形成主供电网(8)，其中所述主单元模块(13)布置在主壳体(15)中。导致提高了电能存储器(7)...

本发明涉及一种用于制造具有粘合在一起的至少两个组件(2、11)的热交换器的方法。对于本发明来说至关重要的是，组件(2、11)中的至少一个涂覆有粘合剂层(1)。

本发明涉及一种用于内燃机(2)的起动器(1)，包括：支撑件(4)，电动机(5)，其布置在所述支撑件(4)上，并且用于驱动小齿轮(7)旋转，以及螺线管驱动器(6)，其布置在所述支撑件(4)上，并且用于所述小齿轮(7)在主动位置(AS)与被...

本发明涉及一种内燃机(1)，其包括n个气缸(2)、曲轴(3)和驱动连接至曲轴(3)的凸轮轴(4)。根据本发明：凸轮轴(4)连接至曲轴(3)，使得曲轴(3)的一次旋转引起凸轮轴(4)的1/n旋转；多滑动凸轮(5)布置在凸轮轴(4)上以用于...

本发明涉及一种用于驱动包括侧通道压缩机(20)的曲柄箱通风设备(10)中的漏气(32)的泵装置，其具有外壳(44)，其具有传输室(46)、流体入口(48)以及流体出口(50)，具有叶轮(52)，其具有在径向外侧的叶片(56)，并且可旋转...

本发明涉及一种由活塞上部(3，3＇)和活塞下部(4，4＇)制造内燃机(2)的活塞(1)的方法。在此对本发明必要的是：至少将所述活塞下部(4，4＇)制造为锻造的钢部件，其中冷却管道(10)的部分截面设置在所述活塞下部(4，4＇)中，并且在...