本发明涉及一种用于对具有用于轴（3）的轮毂（2）的至少一个功能元件（4）进行定位的装置（1）。对本发明重要的是，提供用于相对于所述至少一个功能元件（4）的轮毂（2）轴向对准所述轴（3）的尾架（6），所述尾架（6）具有定中心锥（7）和用于...

本发明涉及一种用于内燃机的具有用于容纳活塞销的销孔的活塞(1)，其中所述销孔(2)为相对于所述活塞(1)的纵向轴线的横向椭圆。根据本发明的本质在于，所述销孔(2)在α＝0°处(顶点)和在α＝180°处(最低点)以圆柱形的方式形成，并且在...

本发明涉及一种内燃机的金属空心阀（1），该阀具有一个带有腔体（5）的管状轴（2）和一个连向管状轴的阀头（3）。以下是本发明必需的：轴（2）的外径da大于5.0毫米小于6.0毫米，内径di大于3.0毫米小于4.6毫米，在阀头（3）中提供一...

本发明涉及一种空气过滤器(1)，特别用于内燃机的新鲜空气系统，优选用于机动车，包括外罩(2)、中间板(3)，并具有通道口(9)和过滤元件(4)，外罩(2)具有第一外罩壳(5)和第二外罩壳(6)，中间板(3)在外罩(2)中使粗制室(7)与...

本发明涉及一种用于向增压内燃机（1）的燃烧室（3）供给新鲜空气的新鲜空气系统（4），其具有：壳体（13），新鲜空气通道（14）贯穿所述壳体；增压空气冷却器（12），其承受新鲜空气通流并设置在所述新鲜空气通道（14）中；其中所述壳体（13...

本发明涉及一种用于内燃机的新鲜空气输送装置(1)，其带有准备用于装配在内燃机的缸盖(3)上的壳体(2)，并且带有布置在壳体(2)内的活门系统(4)，该活门系统针对内燃机的气缸具有活门(5)以用于控制通向相应的气缸的新鲜空气流，其中，活门...

本发明涉及一种用于向内燃机进给新鲜空气的新鲜空气供给装置（1），包括用于引导增压的新鲜空气的抽吸模块（2）和布置在所述抽吸模块（2）中用于冷却所述增压的新鲜空气的增压空气冷却器（3），其中所述抽吸模块（2）包括外罩（4），所述外罩（4）...

本发明涉及一种内燃机(2)的凸轮轴(1)，其具有一个通过轴毂连接方式与其连接的功能装置(3)。本发明的关键在于所述功能装置(3)包括至少两个不同的功能元件(4)，所述不同功能元件(4)可实现不同的功能。鉴于此，可获得简化组件。

本发明涉及一种用于内燃机活塞(8)的铸模(1)以及活塞(8)和制造活塞(8)的方法。活塞(8)具有至少两个支撑件(3)用于固定铸模(1)的铸造型芯(2)，其中，至少一个支撑件(3)的端部(5)穿入并固定铸造型芯(2)。本发明的关键在于至...

本发明涉及一种用于定位多个功能元件（4）的装置（1），所述多个功能元件（4）在轴（3）上的预定角度位置处包括：用于所述轴（3）、特别是凸轮（4a）的凹部（2），平衡质块，齿轮和/或轴承；其中，所述装置（1）包括各自用于功能元件（3）的多...

本实用新型涉及一种用于内燃机尤其是用于机动车内燃机的废气冷却器（1），其包括一个废气（2）或冷却剂在其中流动的管束（3）。在至少一个管子（4）中设置至少两个用于促进热交换的插入件（5），所述插入件彼此相对轴向偏移且可相对转动的布置。因此...

本发明涉及一种过滤器装置，尤其是用于过滤内燃机的吸入空气，-滤清器装置带有过滤器壳体（2），其带有在其内可更换地布置的滤芯（3），滤芯把原始侧同净化侧分隔开并且其基本上设计成圆筒状，-其中，在滤芯的端部盘（7）上布置有轴向密封件（8），...

本发明涉及一种用于内燃机的活塞(10，110，210)，所述活塞具有活塞头(13)、环形活塞环部(16)、处于所述活塞环部(16)区域的环形冷却通道(27)、连接在所述活塞头(13)下方的毂支架(21)及连接所述毂支架的活塞毂(18)，...

本发明涉及一种过滤材料，特别用于空气过滤器，其中所述过滤材料(1)在流动方向(5)上具有减小的孔径，且其中过滤材料(1)在流入侧具有基底层(2)，在流出侧具有细纤维层(4)，特别是熔喷层。本发明的本质是在基底层(2)和细纤维层(4)之间...

本发明涉及一种用于内燃机的活塞（2）。本发明的关键在于位于曲轴侧的活塞（2）的区域设置有导热涂层（5），所述导热涂层是通过热喷法喷上去的。因此，可以在生产线上经济地实施导热涂层（5）。

本发明涉及一种将非圆形功能部件(3)热合到轴(6)上的方法，尤其是将凸轮(4)热合到凸轮轴(7)上的方法。其中，通过功能部件在圆形通孔(5)的制作过程中的弹性压缩，在功能部件(3)解除应力后，形成一个非圆形通孔(5′)，并在功能部件(3...

本发明涉及一种用于将活塞(2)的直线电机转换成机轴(3)的旋转电机的连杆(1)，其中所述连杆（1）通过小的连杆销眼（4）可旋转地连接至活塞(2)的销，并通过大的连杆销眼(5)可旋转地连接至机轴(3)。对本发明必需的是在至少小的连杆销眼或...

本发明涉及用于内燃机凸轮轴（2）构建的复合凸轮（1）及制造该复合凸轮的方法，该复合凸轮至少有两个凸轮型线（3，4），其中至少一个第一凸轮型线（3）设定用于滑动啮合，并且至少一个第二凸轮型线（4）设定用于滚动啮合。混合啮合的复合凸轮（1）...

本发明涉及一种过滤器（1），尤其是一种用于机动车新风系统的气体过滤装置的过滤器，其包括至少一个由过滤材料（5）构成的过滤体（2）、一个用于过滤体（2）定位的支撑结构（3）和一个内部空间（4），所述内部空间（4）在圆周方向（6）上被支撑结...

本发明涉及一种具有废气涡轮增压器（2）的增压式内燃机（1），该废气涡轮增压器（2）在涡轮侧上被集成到排气区段（5）中并且在压缩机侧上被集成到进气区段（6）中，并且，其中提供有连接所述排气区段（5）和所述进气区段（6）的废气再循环管线（7...