罗伯特·博世有限公司专利技术

罗伯特·博世有限公司共有21379项专利

  • 用于制造具有多个电池电芯的电池模块或电池系统的方法
    本发明涉及一种用于制造具有多个电池电芯(3)的电池模块或电池系统的方法。该方法包括以下步骤:提供多个电池电芯(3);借助电芯连接件将所述电池电芯互连以及在必要时进行布置,成为电池模块结构或电池系统结构;设置电池模块-端子或电池系统-端子...
  • 本发明描述了一种电池,其包括带有用于压力平衡的透气孔的基本上不透气的罩壳、多个布置在罩壳中的电池电芯和用于冷却在罩壳中的电池电芯的主动冷却装置。在此,所述冷却装置具有冷却流体和用于分配所述冷却流体的分配块(1)。该电池的特征在于,在所述...
  • 本发明涉及一种电池。该电池包括壳体(1)和多个布置在所述壳体(1)中的电池电芯(2)。在此,每个电池电芯(2)具有至少一个排气阀(3)。此外,所述电池包括用于导出从所述电池电芯(2)的一个、多个或所有排气阀(3)释放的气体的导出管系统。...
  • 本发明涉及一种电子组件和一种用于制造该电子组件的方法,所述电子组件包括模制体(2)、带有其上设置有电子部件(5)的第一内侧面(3a;13a)和第一外侧面(3b;13b)的第一电路载体(3;13)、带有其上设置有电子部件(5)的第二内侧面...
  • 本发明涉及传感器装置(10)、尤其是金属传感器,带有至少两个线圈(12,14)和磁场传感器(16),其中,线圈和磁传感器的相互布置和/或线圈匝数量和/或线圈的绕线方向和/或线圈电流被选择为使得在磁场传感器(16)的地点处由线圈(12,1...
  • 本发明涉及一种用于测量加速度,压力或类似量的微机械的装置。它包括具有至少一个固定的电极的衬底,可运动地布置在衬底处的惯性质量,布置在惯性质量处的至少一个接地电极,和用于将惯性质量返回到初始位置的复位机构,其中,固定的电极和接地电极被设计...
  • 本发明提出一种用于确定从在数字地图中可识别为开放地形的地形区域(402)离开的至少一个离开概率的方法以及一种用于实施所述方法的装置,其中,基于在所述地形区域内的位置(400)来确定所述离开概率,并且所述方法包括将所述地形区域划分为多个单...
  • 本发明涉及一种用于制造液压装置(17)的方法,在所述方法中至少一个液压通道(90)和至少一个接口(122)被制造和/或彼此液压连接,其中所述液压装置(17)由至少两个板材(54)制成,其中这些板材(54)借助工艺-冷变形、深冲、冲压、冲...
  • 本发明涉及一种用于对例如车辆变速器(14)的液压系统(12)的液压存储器(10)进行控制的装置(20),所述装置具有阀机构,所述阀机构能够使所述装置(20)的存储器侧的接口(B)与系统侧的接口(A)相连接并使其与系统侧的接口分开,其中,...
  • 用于燃料喷射装置的高压泵
    本发明涉及燃料喷射装置的高压泵(1),该高压泵尤其是可用于内燃机的共轨喷射装置。该高压泵(1)包括一个与偏心轮(6)无相对转动地连接的泵轴或驱动轴和至少一个泵部件(8)。包括杯形推杆(13)、部件活塞(12)和推杆弹簧(14)的该泵部件...
  • 本发明涉及一种用于内燃机(10)的激光点火设备(27),该激光点火设备具有拥有激光活性固体(44)和优选无源的品质因数电路(46)的激光设备(26)以及具有用于对激光设备(26)进行光学泵浦的泵浦光源(30;130)。根据本发明,泵浦光...
  • 本发明涉及一种用于内燃机的起动机,其具有可调整地布置在轴上的起动小齿轮(22),所述起动小齿轮可轴向地在相对于内燃机的齿图被拉回的脱开接合位置和被推进的接合位置之间调整。所述起动小齿轮的推进运动受到止挡装置(300)的限制,所述止挡装置...
  • 本发明涉及一种启动装置(16),其具有传动轴(19)和至少可在该传动轴(19)上移动的中空轴(13),中空轴具有端侧开口(20),该启动装置具有封闭装置(53),封闭装置封闭端侧开口(20),其中,封闭装置(53)搭接布置在中空轴(13...
  • 用于起动内燃机的方法和装置以及换接装置
    说明一种用来起动尤其是车辆的内燃机(30)的起动机电动机(5)的装置(2)的方法,该方法用于将所述起动机电动机(5)的运行范围限定在预先给定的物理的界限之内,其中所述起动机电动机(5)的电流(I30)由在所述装置(2)中的检测装置(10...
  • 一种用于在电起动装置运行期间保持电池支持的车载电网中的预先确定的电压的方法,所述方法包括以下步骤:所述车载电网上在第一时段期间与限流电阻串联地运行电起动装置,以便限制流经起动装置的电流;以及在车载电网上在第二时段期间以减小的限流电阻运行...
  • 本发明涉及一种具有可旋转地支承在其中的滚子的轴承元件,尤其是在燃料高压泵的泵活塞的驱动器中,其中,所述轴承元件(44)具有一个凹曲形地弯曲的空槽(48),至少近似圆柱形的滚子(50)可旋转地支承在所述空槽中。所述空槽(48)在垂直于所述...
  • 本发明涉及一种燃料喷射阀,包括具有电接触元件(5)的促动器(3)、插头(6)、燃料输入管(2)和注塑上的壳体件(9),其中,所述插头(6)具有基体(60)、用于电连接促动器的电接触元件(5)的电连接元件(7)并具有从基体(60)突出的筋...
  • 用于对内燃机喷射阀的喷射时间的适配进行监视的方法
    用于对内燃机的喷射阀的延迟时间的适配进行监视的方法,其中针对至少一个喷射阀以下述方式通过检测或查明喷射阀的有效打开时间对喷射阀的喷射持续时间进行适配:喷射阀在喷射持续时间与有效打开时间之间的关系方面的公差至少基本上得到补偿,提出了,对于...
  • 描述了一种用于触发内燃机的燃料喷射设备中的喷射器的装置和方法。借助于第一校正方法(200)基于触发特征参量来查明一表征喷射过程的喷射器特征参量。基于该特征参量来确定用于校正喷射器的第一特征(M1)。第二校正方法(M2)基于发动机特征参量...
  • 本发明涉及一种用于监控在机动车中的喷射装置用的控制器的方法,其中在所述控制器的运行时间中确定并且监控用于所述控制器的最大允许的触发频率,其中在所述控制器的相应工作点中确定限制最大的触发频率的因素并且直接输入到对所述最大允许的触发频率的确...