本发明涉及一种蓄电池监控装置，包括：能够电连接在机动车蓄电池（１２）上并且设置在该蓄电池（１２）上的传感器装置（２０，２２），其设计用于检测蓄电池（１２）的工作参数。此外，蓄电池监控装置包括检测电路（４２），其通过线缆连接与传感器装置（...

本发明涉及一种传动驱动单元（２），尤其用于调整汽车中可运动的部件，该传动驱动单元具有传动装置壳体（１），在该传动装置壳体中从动轮可旋转地支承在垂直于壳体底部（１３）延伸的轴承轴（４）上。按本发明提出，所述轴承轴（４）至少分段地构造成至少...

本发明涉及一种连接元件（１），该连接元件将制动踏板（２）与车辆制动设备的制动力放大器（３）连接。本发明建议，在连接元件（１）的踏板杆（４）和活塞杆（１２）之间布置螺旋压力弹簧（７）作为第一弹簧元件（６）以及有橡胶弹性的反应盘（１０）作为...

本发明涉及混合驱动系统。用于交通工具（１，１８）的混合驱动系统（２，１９）具有一个电机（３）和内燃发动机（６）。该电机（３）与内燃发动机（６）至少有时以固定的转速比相互耦联（７，１０，１１）。通过转速检测装置（１２）检测混合驱动系统（１...

本发明涉及一种具有连接元件（２６）的雨刷片（１０），连接元件包括一个基础件（２８）和一个铰接件（６８），基础件（２８）具有第一侧部件（３０）和第二侧部件（３２），它们在一个纵向（４０）的横向上通过锁定机构（５４，５６）和定中心机构（４６...

本发明涉及一种用于制造电子组件的方法，所述电子组件包括至少一个电子的结构元件（９）以及印制导线结构（７），所述至少一个电子的结构元件（９）与所述印制导线结构相接触。对于该方法来说，在第一步骤中使有传导能力的薄膜（１）结构化以用于构成印制...

本发明涉及一种电动马达组件，尤其用于驱动机动车的马达冷却装置的风扇和／或空调设备，包括电动马达并且包括用于控制该电动马达的马达控制机构。在本发明中是这样设计的，即，使得马达控制机构可根据电动马达和／或风扇的特征线（１，２，３，４）进行调...

用于机动车尤其是汽车的风挡雨刷驱动装置（３００），包括可由一个电机的输出轴（３１０）驱动的曲柄装置（３２０）。在该曲柄装置（３２０）中的一个凹部接纳输出轴（３１０）的一个端部部段，其中曲柄装置（３２０）在输出轴（３１０）上的轴向位置由一...

本发明涉及一种用于风挡雨刷器的输出轴（１），具有一个内螺纹（８），该内螺纹接纳一个用于固定发动机曲柄（２）的固定螺钉（３）。按照本发明建议，内螺纹（８）设置在一个内螺纹部件（７）中，该内螺纹部件抗转动地固定在一个长形的轴部件（６）上。此...

本发明涉及一种用于对机动车中的制动系统进行功能检验的方法，在该方法中首先将制动流体移入储存室中，随后测量制动回路中的制动压力并且将该制动压力与基准值相比较，其中在低于基准值的情况下产生报警信号。

本发明描述了一种控制车辆中内燃机（１）的起动－停止－运行的方法，用于短暂地停止和起动内燃机（１），所述内燃机由作为起动器（８）的电机起动，其中，在内燃机（１）运行期间以及断开之后、尤其为了短暂停止，由检测装置检测曲轴（２）的位置和转速。...

机动车车载电气系统包含发电机（１），电池（４），发电机控制设备（６）和至少一个由发电机（１）和电池（４）馈电的载荷（７，８）。所述发电机控制设备（６）被设置用于为发电机（１）预先给定额定输出电压（Ｕｓｏｌｌ＋Ｕｄｉｆｆ）。发电机控制设备...

本发明涉及一种太赫兹辐射源，其包含有一个脉冲飞秒光纤激光器（１）、一个脉冲形成器（２）、一个光学放大器（３）、以及一个非线性晶体（４），其中该激光器（１）、脉冲形成器（２）、光学放大器（３）和非线性晶体（４）如此来构造和／或设置，使得由...

本发明涉及一种用于起动装置（１）的控制器的方法，所述起动装置具有起动电动机（２）、啮合装置和用于啮合到机动车辆中内燃机（７）的齿环（６）中的起动机齿轮（３），其中由所述控制器尤其为起动－停止－运行策略来触发所述用于使起动机齿轮（３）啮合...

一种用于对用于处理货物轨的处理机、尤其是无轴印刷机的调节回路（３００）建模的方法，其中在建模时考虑至少一个空载时间（Ｔｔ，ＳＥＮＳＯＲ，Ｔｔ，ＮＥＴ，Ｔｔ，ＳＰＳ，Ｔ（ｖ）Ｒ，Ｔ（ｖ）Ｄ）。

本发明描述了一种用于车辆中内燃机（１）的起动－停止－控制（１４）的方法，用于短暂地停止内燃机（１）和借助于作为起动器（２）的电机起动内燃机（１），其中，在存在切断条件时尤其由发动机控制装置（７）断开内燃机（１）并且由起动－停止－控制装置...

本发明涉及一种用于封装一种ＭＥＭＳ－晶片（１），特别是一种传感器和／或动作器晶片的方法，它具有至少一个机械功能元件（１０）。根据本发明规定，运动的机械功能元件（１０）借助消耗层（１４）固定了并且将一个盖顶层（１９）施加到，特别是外延生长...

一种用于机动车（１５）的车载电网系统（１），其具有车载电网（２），该车载电网（２）带有连接到其上的用电器（４，１２，１４）、连接到其上的能量生成装置（４，１２，１３）、以及至少一个能量存储器（７），其中能量存储器（７）能够通过开关装置（...

本发明涉及一种构件复合体（２），尤其是用于机动车辆，包括一个具有第一接触表面（３）的第一构件（１）和至少一个具有与第一接触表面（３）顶接的第二接触表面（５）的第二构件（４），其中第一接触表面（３）具有一个借助于电磁辐射产生的表面结构（６...

本发明涉及一种用于限制要以型料覆盖的构件（７）表面的密封框架包括上框架部件（５）和下框架部件（３），它们可拆卸地相互连接，并且以型料覆盖的构件（７）通过上框架部件（５）和下框架部件（３）这样包围，使由密封框架（１）和构件（７）形成的型腔...