李志洋专利技术

李志洋共有12项专利

  • 本实用新型涉及混凝土搅拌技术领域,尤其涉及一种工程施工用混凝土搅拌装置,解决了现有技术中针对少量的工程施工中使用的时候较为不便,而小型搅拌机在使用中只通过搅拌桨对其进行搅拌,搅拌效果差,容易导致混凝土混合不均匀的情况的问题。一种工程施工...
  • 本发明公开了一种工业用钢筋折弯器,包括有拱形承重座、电动机、滑动托板和折弯单元,所述拱形承重座的后侧固定连接有承重板,所述拱形承重座的左部承重柱的右侧中间开有矩形槽,所述滑动托板下侧的前后两端各开有滑动凹槽,所述滑动托板的右侧固定链接有...
  • 本发明提供一种减震器的弹簧组装用快装装置,包括框架,所述框架内部顶端固定连接安装板,所述框架内下侧后壁转动连接活动杆,所述活动杆上端转动安装连接杆,所述连接杆上端转动连接方形横杆,所述方形横杆上端左右两侧边缘位置对称设置两个弹簧,所述方...
  • 本实用新型涉及一种水生池用的增氧机,包括一座体,该座体包括一底座及位于该底座的左右两边的浮力件;该底座横向延伸在该两个浮力件的上方;该座体上方的左右两端分别安装一第一固定座;这些第一固定座的外侧则分别有一安装在该底座上的第二固定座;一马...
  • 本实用新型涉及一种储能装置,尤其涉及一种惯性惰轮储能装置。一种惯性惰轮储能装置包括压力源、油压马达、第一变速单元、惰轮,所述压力源与油压马达相连接,油压马达的轴心与第一变速单元输入端相连接,第一变速单元输出端与惰轮轴心相连接,油压马达、...
  • 一种道路能量转换缓冲装置,当该道路能量转换缓冲装置受到多台移动交通工具与多名行人的下压时,就能收到该些交通工具(100)与行人的动能,并且能利用一种可恢复原状的弹性元件(218)而将收到的动能转为位能,其中该可恢复原状的弹性元件会压缩一...
  • 本实用新型涉及一种塑性结构压缩流体的能量转换装置,其技术方案包括:中空塑性体、止回阀,其中所述中空塑性体为:中空管状或中空凸起状或中空凹陷状,其外围以塑性材料包覆,内部则填充流体,该中空塑性体,并设有流体进口端及出口端,端部设有止回阀,...
  • 一种低压降液压马达,包括一固定圆环沟槽和一个盖在其上的圆环转盘,其中固定圆环沟槽上设有一个或多个斜坡导向道、一个或多个逆止流挡板、一个或多个流体入口、及一个或多个流体出口;圆环转盘上有多个具有可伸出并缩入的伸缩活塞板的伸缩活塞机构及一个...
  • 一种道路感应发电装置,它是由一绕成线圈的导线、磁性组件、容槽、磁性对象所构成,且该磁性组件与容槽形状相对应,置于容槽内,导线缠绕于容槽上形成线圈,将该些装置固定于道路上;当另一可产生磁力的磁性对象汽、机车行经该装置时与磁性组件相吸引,该...
  • 本实用新型提供一种流体能量转换装置,它是由压缩装置、流体管路、可复位压力缸或液压或油压马达所组成,其中压缩装置通过流体管路与可复位压力缸或液压或油压马达相连接,所述压缩装置可接受车辆行驶、人流脚踩、风力、水力、火力或核能等方式压缩而对流...
  • 本实用新型一种道路能量转换装置,包括受压装置、传动装置、固定装置所构成,其中:固定装置固定于道路路面上,受压装置在固定装置内连接传动装置,且受压装置有部分凸出于路面使其可接受道路上的车流或人流的重量压力,通过传动装置将重力动能转换成旋转...
  • 一种道路能量转换缓冲装置,接收行驶于道路上的汽、机车与行人路过的重量与能量,由装置内的一可复位压缩单元进行流体压缩,进而产生流体压力能,再由装置内的止回阀、流体管路、阀体、及叶轮的结构,将流体压力能转换成动能来减缓车辆震动,最后可再由发...
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