本实用新型涉及车辆辅助轮技术领域，具体是一种基于辅助轮的旋转限位机构，包括镰刀形的传动齿杆，和可对所述传动齿杆进行旋转限位的挡块；所述传动齿杆包括用于与辅助轮主轴连接的传动杆，和可与电机的齿轮轴形成啮合的齿杆，所述传动杆上设置有可与所述...

本实用新型涉及电动车技术领域，具体是一种基于辅助轮的二轮车辆，包括车体和用于支撑所述车体的车架，所述车架包括位于后端的U形后平叉，所述U形后平叉包括相互对称的左侧架和右侧架，所述左侧架与所述右侧架之间通过连接杆连接，在所述左侧架和所述右...

本实用新型涉及电动车刹车技术领域，具体是一种刹车片驱动机构，包括刹车卡钳壳体，所述刹车卡钳壳体包括可以夹持第一刹车片和第二刹车片的卡接部，和可供滚珠驱动模块进行活动的驱动腔，所述驱动腔的顶部开设有通孔，所述通孔供所述滚珠驱动模块贯穿，通...

本实用新型涉及电动车防抱死技术领域，具体是一种基于ABS的刹车调节机构，包括刹车盘和可作用于刹车线连接杆的刹车调节杆，所述刹车盘上设置有调节杆驱动机构，所述调节杆驱动机构可驱动所述刹车调节杆做相对于所述刹车线连接杆的振动。本机构不仅结构...

本实用新型涉及电动车刹车防抱死技术领域，具体是一种车用ABS系统，包括安装于轮毂一侧的刹车盘，所述刹车盘上设置有刹车部和调节杆驱动部，所述刹车部设置有与之匹配的刹车机构，所述调节杆驱动部设置有与之匹配的调节杆驱动机构；所述调节杆驱动部通...

本实用新型涉及电动车防抱死技术领域，具体是一种新型刹车盘，包括圆形的刹车盘本体，所述刹车盘本体上开设有可供轮毂转轴贯穿的转轴通孔，所述转轴通孔与所述刹车盘本体共圆心；所述刹车盘本体上设置有供刹车片作用的环状刹车部，沿所述刹车部的内圈设置...

本实用新型涉及电动车刹车技术领域，具体是一种车用刹车系统，包括安装于轮毂一侧的刹车盘，所述刹车盘上包括刹车部，所述刹车部与旋转刹车机构匹配，所述旋转刹车机构与卡钳转接码连接，所述卡钳转接码与车叉的叉腿固定连接；所述旋转刹车机构包括与所述...

本发明涉及电动车刹车防抱死技术领域，具体是一种车用ABS系统，包括安装于轮毂一侧的刹车盘，所述刹车盘上设置有刹车部和调节杆驱动部，所述刹车部设置有与之匹配的刹车机构，所述调节杆驱动部设置有与之匹配的调节杆驱动机构；所述调节杆驱动部通过旋...

本实用新型涉及车辆辅助轮装置技术领域，具体是一种两轮车辆用安全辅助轮，包括用于与两轮车辆后叉连接的卡持块，所述卡持块上设置有第一传动轴、第二传动轴和支撑板；所述第一传动轴上铰接有折叠支撑臂，所述折叠支撑臂的末端设置有辅助轮，所述折叠支撑...

本实用新型涉及车辆辅助轮装置技术领域，具体是一种折叠式辅助轮支撑臂，包括可相互啮合的第一支撑臂和第二支撑臂，所述第一支撑臂与驱动单元连接，所述第二支撑臂上活动连接有辅助轮，在所述第一支撑臂和所述第二支撑臂的啮合处设置有折叠机构，可实现第...

本实用新型涉及车辆辅助轮驱动装置技术领域，具体是一种车辆用安全辅助轮驱动电机组件，包括电机模块和镰刀形的传动齿杆；所述传动齿杆包括用于与辅助轮主轴连接的传动杆，和可与所述电机模块中齿轮轴形成啮合的齿杆，所述传动杆与所述齿杆一体成型；所述...

本实用新型公开了一种外科患者用肢体束缚装置，本实用新型包括支撑架和安装板体，安装板体的表面开设有矩形滑槽，矩形滑槽的内部滑动安装有支撑块，支撑块的一侧固定有束缚腔体，束缚腔体的一侧安装有微型驱动气缸。上述方案，通过设置环形齿、衔接轴、环...

本实用新型涉及车辆辅助轮驱动装置技术领域，具体是一种基于两轮车辆辅助轮的支臂结构，包括支臂本体，所述支臂本体上设置有辅助轮安装部和辅助轮支撑模块；所述辅助轮安装部用于安装辅助轮；所述辅助轮支撑模块用于在所述支臂本体与地面成倾斜角时，将所...

本实用新型涉及车辆辅助轮驱动装置技术领域，具体是一种基于两轮车辆辅助轮的传动连接件，包括第一连接部、支撑部和第二连接部，所述第一连接部上开设有一字型滑槽；所述第二连接部上开设有一个通孔；所述第一连接部与所述支撑部成夹角连接；所述第一连接...

本实用新型提供的便于安装的辅助轮装置，包括固定机构和两个辅助轮支撑臂；两个所述辅助轮支撑臂对称设置于一个转轴上；所述转轴可转动固定于所述固定机构上；还包括驱动机构；所述固定机构上延伸有固定支架；所述驱动机构固定于所述固定支架上；所述驱动...

本实用新型提供的适应不同车型的辅助轮装置，包括固定机构和两个辅助轮支撑臂；两个辅助轮支撑臂对称设置于一个转轴上；转轴可转动固定于固定机构上；还包括驱动机构；固定机构上设有固定支架；驱动机构固定于固定支架上；驱动机构可驱动转轴旋转；驱动机...

本实用新型涉及吊运技术领域，具体为一种方便安装的混凝土吊运装置。在侧板内部设置的固定结构配合限制槽，可以方便将本实用新型安装固定在楼板边缘，避免在固定安装吊运装置时所需步骤与时间较多，造成工作时间的浪费，降低工人施工的工作效率，并且本实...

本实用新型涉及辅助轮装置领域，具体是一种应用于摩托车或电动自行车的辅助轮装置，包括控制机构、两个电机组件、两个可弯曲的传动部件和两个辅助轮机构。通过设置有可弯曲的传动部件，从而使得电机组件和辅助轮机构之间的间距可以调节，在实际应用在摩托...

本实用新型涉及车辆安全辅助装置技术领域，尤其涉及两轮电动车及摩托车用安全辅助轮机构、驱动机构，其中，安全辅助轮机构包括第一固定部、驱动连接部、动力机构、拉索、辅助轮连接部和辅助轮，整体上延展设置为条状，解决了现有技术中存在的电动自行车或...

本实用新型提供的应用于两轮摩托车的辅助轮装置，涉及机动车安全技术领域，包括辅助轮机构、控制器、霍尔传感器；辅助轮机构包括辅助轮本体、升降传动机构以及驱动机构；霍尔传感器包括输入轴套、设置环状磁铁的传感腔室、输出轴及电信号输出端；输入轴套...