本实用新型公开了一种增力装置的箱体，至少箱体的底部设有多个沿箱体厚度方向延伸的轮齿。优选的是，所述箱体整体为扁平的圆柱形，以时钟方向作为参考，所述箱体侧壁上设置轮齿的终点至少位于箱体上七点钟位置。优选的是，所述箱体侧壁上设置轮齿的起点至...

本实用新型公开了一种增力自行车的车架，包括用于安装前轮的前车架，以及用于安装后轮的后车架，还包括内含力矩转换装置的增力盘，前车架与增力盘固定连接，后车架与增力盘中力矩转换装置的力矩输入端固定连接，还设有弹簧装置，弹簧装置的两端分别铰接在...

本实用新型公开了一种增力自行车中的扭矩限位装置，包括用于安装前轮的前车架，以及用于安装后轮的后车架，还包括内含力矩转换装置的增力盘，前车架与增力盘固定连接，还设有铰接在前车架与后车架之间的弹簧装置，力矩转换装置包括转动连接在增力盘中的齿...

本实用新型提供了一种传力弹簧，所述传力弹簧为螺旋形，两端并紧磨平，制造材料为60Si2Mn或55Si2Mn，弹簧丝直径为8mm-12.5mm，弹簧中径为46mm，弹簧自由高度为100--180mm。本实用新型还提供了一种自行车架，包括：...

本实用新型的实施例提供了一种扭矩传递接头，包括：叉口部分；主体部分；连接部分；所述叉口部分为从所述主体部分一侧伸出的两臂，其具有U形叉口，所述U形叉口下端具有通孔，所述连接部分为从所述主体部分另一侧伸出的两臂，所述叉口部分、主体部分和连...

本实用新型提供了一种扇形齿盘，包括：齿盘本体，其具有安装部分和啮合孔；内齿弧；外齿弧；所述内齿弧位于所述齿盘本体的啮合孔中远离所述安装部分的一端，所述外齿弧位于所述齿盘本体的啮合孔中靠近所述安装部分的一端，所述内齿弧和所述外齿弧位于不同...

本实用新型公开了一种力矩转换装置，包括：力矩输入轴；外齿弧；齿弧架；内齿弧；超越离合器，其拥有外环齿轮；力矩输出轴；所述齿弧架一端固定在所述力矩输入轴上，所述内齿弧固定在所述齿弧架另一端，所述外齿弧固定在所述力矩输入轴上，所述超越离合器...

本实用新型提供了一种用于自行车增力装置的箱体，包括：前壳体；后壳体；扇形板；容纳腔；所述前壳体和所述后壳体具有相对的螺栓孔，所述螺栓孔内装入螺栓将所述前壳体和所述后壳体安装到一起限定出所述容纳腔，所述前壳体和所述后壳体具有相对的一个或者...

本实用新型提供了一种增力自行车中轴组件，包括：中轴；长套筒，其一端为连接盘；增力齿轮；轴挡圈；链轮，其内安装有棘轮；所述长套筒与所述中轴动配合，所述链轮安装在所述长套筒的连接盘上，所述增力齿轮安装到所述长套筒上，并通过所述轴挡圈进行轴向...

本发明公开了一种力矩转换装置，包括：力矩输入轴；外齿弧；齿弧架；内齿弧；超越离合器，其拥有外环齿轮；力矩输出轴；所述齿弧架一端固定在所述力矩输入轴上，所述内齿弧固定在所述齿弧架另一端，所述外齿弧固定在所述力矩输入轴上，所述超越离合器为两...

本发明提供了一种传力弹簧，所述传力弹簧为螺旋形，两端并紧磨平，制造材料为60Si2Mn或55Si2Mn，弹簧丝直径为8mm-12.5mm，弹簧中径为46mm，弹簧自由高度为100-180mm。本发明还提供了一种自行车架，包括：头管；前管...

本发明提供了一种增力自行车中轴组件，包括：中轴；长套筒，其一端为连接盘；增力齿轮；轴挡圈；链轮，其内安装有棘轮；所述长套筒与所述中轴动配合，所述链轮安装在所述长套筒的连接盘上，所述增力齿轮安装到所述长套筒上，并通过所述轴挡圈进行轴向定位。