【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种力矩转换装置，特别涉及一种自行车力矩转换装置。
技术介绍
目前，自行车以其经济、环保、便捷等优点，已成为世界上应用最广泛的交通工具，技术人员也在不断对其进行改进。现有改进方案中，一个重要方向就是将骑行过程中由于骑行人的姿势变化或者道路的颠簸产生的重力变化转化为力矩，为自行车提供助力。但重力变化是往复的，因而力矩方向也是往复的。现有技术条件下，一般是利用棘轮等装置，只能将一个方向的力矩作用于自行车，另一方向的力矩不起作用，因而只能间断性地为自行车提供助力。而且，力矩转换装置作为附加在自行车上的装置，需要尽量紧凑、轻巧，否则其自重将减弱甚至抵消助力效果。 在专利CN 101683881B中，公开了一种力矩转换器，能够将两个方向的力矩转换为一个方向上的连续力矩输出，但该装置在力矩转换过程中，内、外齿弧均固定在齿弧架上，往复力矩只靠一个齿弧架传递，容易产生疲劳断裂。并且为使外齿弧传递力矩稳定，夕卜齿弧与齿弧架之间必须具有较大的固定区域，使得齿弧架的长度较长，不利于实现结构的紧凑。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够将往复力矩转换成为一个方向上的...
【技术保护点】
一种力矩转换装置，包括：力矩输入轴；外齿弧；齿弧架；内齿弧；超越离合器，其拥有外环齿轮；力矩输出轴；所述齿弧架一端固定在所述力矩输入轴上，所述内齿弧固定在所述齿弧架另一端，所述外齿弧固定在所述力矩输入轴上，所述超越离合器为两个，同向固定在所述力矩输出轴上，其中一个通过其外环齿轮与所述外齿弧啮合，另外一个通过其外环齿轮与所述内齿弧啮合。
【技术特征摘要】
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