本发明涉及一种用于固定在屏蔽导线(200)上的弯角形插接连接器(100)。插接连接器(100)具有上壳体部(110)和下壳体部(120)。上壳体部(110)具有被构造为接收导线(200)的孔(130)，其中，孔(130)被构造为允许上壳...

本发明涉及一种用于机动车高压电池的电子组件（10），包括装配有电子部件（12）的电路板（14），在电路板的底面（18）布置有设计为高压绝缘的绝缘层（20），所述绝缘层覆盖电路板（14）的底面（18）的至少大部分，并被设计为用于将所述电子...

本发明涉及一种用于创建数据组(117)的设备(110)，该数据组(117)用于制造设备(120、130)和安装设备(160、170)，所述制造设备用于制造用于车辆(180)的导线组(140)并且所述安装设备用于将导线组(140)安装在车...

提出一种用于绝缘电子元件的装置，其具有：印刷电路板；布置在所述印刷电路板的表面上的电子元件；加强件，所述加强件配置和布置成至少部分包围所述电子元件，其中，所述加强件布置在所述印刷电路板的表面上，并且其中，所述加强件配置和布置成相对于周围...

本发明涉及一种用于电池壳体（10）密封性检查的方法，包括以下步骤：对电池壳体（10）的密封性进行粗检，其中，如此确定气体的总泄漏量，即，测量总共有多少气体逸出电池壳体（10）；依据粗检结果来预先设定用于对电池壳体（10）的密封性进行细检...

本发明涉及一种用于以粘性带全自动地缠绕导线束的缠绕设备，包括：带有一侧开放的外圈的缠绕单元，在外圈的内侧以可围绕沿缠绕设备的纵向方向走向的旋转轴线相对于外圈旋转的方式布置一侧开放的环形的缠绕转子，其中在缠绕转子上以可旋转的方式固定用于接...

提出一种用于包扎导线束（110）并将保持件（130）安装至导线束（110）的装置（100）和方法。带有空腔（141）的包扎器（140）被设计成在所述空腔内容纳导线束（110）的一部段（111）并给其配设导线保护体（120）。移送夹爪（1...

本发明涉及用于制造成型件的注塑成型装置及其相应方法。为此，注塑成型装置包括：注塑成型模具、用于测量注塑成型模具在制造周期内的振动的振动传感器、容纳振动传感器并将其保持在注塑成型模具上的规定位置的支座、用于控制注塑成型装置的控制装置，以及...

本发明涉及一种用于给内室构件装载连接夹的工具系统，所述内室构件尤其是仪表盘或其部分，其中，所述工具系统包括以下部分：工具(10)，其设立用于接纳内室构件，使得所述内室构件能够被装载连接夹；用于接纳所述工具(10)的顶出和定中单元(20)...

本文涉及一种用于电动车充电系统的充电控制信号(110)的电压电平确定方法(100)，其中，充电控制信号(110)是具有可调脉宽(120)的脉宽调制PWM信号，其中，方法(100)包括：在由测量窗(130)预定的时间范围内检测(101)充...

本发明涉及一种壳体(1)和一种电路装置(2)。壳体(1)包括壳体本体(4)，其具有导电壳底件(5)和壳壁件(6)。壳体本体被涂覆有电绝缘的覆层(7)。壳体还包括固定机构(10)。该固定机构以组合单元(15)形式具有：导电触通单元(11)...

本发明涉及一种用于自动线束处理机的托盘(100)，其中，在托盘(100)上布置有至少两个用于接收线束(102)的插头壳体(108)的壳体适配器(104)和带有至少一个测试电路(116)的测试线路(106)，其中，测试电路(116)延伸通...

本发明提出了一种用于车辆的扁平导体轨设备(1)的可密封壳体(100)。壳体具有第一壳体部分(110)和把第一壳体部分(110)补完成壳体(100)的第二壳体部分(120)，在各壳体部分上具有基体(111、121)和从基体(111、121...

本发明涉及一种用于插装插头壳体(15)的装置，具有：多个载板部分(11)，它们均具有用于插头壳体(15)的接纳装置；用于给插头壳体(15)插装至少一根电缆(16)的自动插装机(17)；以及用于使所述载板部分(11)运动的定位单元，其中，...

本发明涉及一种装饰复合材料(1)以及一种用于制造装饰复合材料(1)的方法，其中，在涂层区域(4)内装饰料片(2)的涂层侧(6)涂覆有涂层材料(11)，该涂层材料(11)的特征是预定的连接轮廓(5)；将带有涂层侧(6)的装饰料片(2)放置...

本公开涉及一种用于车辆内部空间照明的照明设备(100)，所述照明设备带有：至少一个可调光的光源(105)；用于为至少一个可调光的光源(105)供给控制电流(106)的电流驱动器(104)，借助所述电流驱动器(104)，至少一个光源(10...

本文涉及一种用于在电动车内将电驱动单元(120、121)电连接至电池(110)的连接系统(100)，其中，电驱动单元(120、121)以支承部安装在电动车中，支承部允许电驱动单元(120、121)的与行驶状态相关的运动，连接系统(100...

本发明涉及一种用于将缠绕部(106)自动缠绕到工件(104)上的方法，其中将缠绕部(106)的可缠绕的第一翼部(200)和可缠绕的第二翼部(200)靠放到工件(104)上，并且通过使用自动缠绕机(100)的可相对于工件(104)运动的缠...

本发明涉及一种电流轨(100)，其中，电流轨(100)形成用于冷却单元(104)的接收部(102)并且冷却单元(104)被布置在接收部(102)内，其中，接收部(102)被设计为将冷却单元(104)与电流轨(100)热耦合，并且冷却单元...

本发明涉及一种电流轨(100)，其中，电流轨(100)形成用于冷却单元(104)的接收部(102)并且冷却单元(104)布置在接收部(102)内，其中，接收部(102)被设计为将冷却单元(104)与电流轨(100)热耦合，其中，冷却单元...