本发明公开了一种发动机气门杆，气门导管（２）套装在气门杆（１）上，其中所述气门杆（１）颈部开有环形槽（１ａ），该环形槽（１ａ）的长度Ｌ２大于气门杆轴向移动的最大行程，所述环形槽（１ａ）的下台阶面（１ｂ）在气门全闭时位于气门导管（２）内；...

本实用新型公开了一种汽车发动机可变正时齿轮传动机构，包括缸盖（１０）、排气凸轮轴（２）、进气凸轮轴（９）、凸轮轴皮带轮（１）、ＶＶＴ机构（７），在与ＶＶＴ机构（７）相连的进气凸轮轴（９）端活套有进气凸轮轴齿轮（６），该进气凸轮轴齿轮（６...

一种发动机排气门杆旋转装置，排气门杆由下往上从气门座及气门导管中穿过，在排气门杆的顶端安装气门锁夹，气门锁夹的外面安装弹簧上座，气门弹簧套装在排气门杆上，在排气门杆顶端的上方设有气门间隙调节螺钉，所述气门间隙调节螺钉的轴心线与排气门杆的...

本实用新型公开了一种气门杆与气门导管组件，气门导管（２）套装在气门杆（１）上，其中所述气门杆（１）颈部开有环形槽（１ａ），该环形槽（１ａ）的长度Ｌ２大于气门杆轴向移动的最大行程，所述环形槽（１ａ）的下台阶面（１ｂ）在气门全闭时位于气门导...

本发明公开了一种汽车发动机ＶＶＴ齿轮传动机构，包括缸盖（１０）、排气凸轮轴（２）、进气凸轮轴（９）、凸轮轴皮带轮（１）、ＶＶＴ机构（７），在与ＶＶＴ机构（７）相连的进气凸轮轴（９）端活套有进气凸轮轴齿轮（６），该进气凸轮轴齿轮（６）通过...

本实用新型公开了一种轿车内板，在车门外板（２）的一侧设置车门内板（１），所述车门内板（１）由内板前体（１ａ）和内板后体（１ｂ）构成，其中内板前体（１ａ）的尾端与内板后体（１ｂ）的首端相连并固定，所述内板前体（１ａ）的壁厚为１．１～１．４...

本实用新型公开了一种轿车门板总成，包括车门外板（１）、车门内板（２）、窗框（３）和加强板（５），其中车门内板（２）和加强板（５）均位于车门外板（１）的内侧，所述车门外板（１）的上端朝着车门内板（２）的方向连续变形弯折，形成截面为“∩”形...

本实用新型公开了一种汽车行李箱四杆铰链机构，第一连架杆的一头通过第一铰点与机架铰接，另一头通过第四铰点铰接在连杆的杆身上；第二连架杆一头通过第二铰点与机架铰接，另一头通过第三铰点铰接在连杆的端部。第一铰点与第二铰点之间的距离为１２５．３...

本实用新型公开了一种汽车行李箱铰链连接结构，包括行李箱内板支架（１）、弯管（２）、弯管连接杆（３）、弯管支架（４），其中弯管（２）一端水平方向延伸，上面连接行李箱内板支架（１），另一端与弯管支架（４）端头铰接，下方铰接弯管连接杆（３），...

本发明公开了一种汽车行李箱铰链连接装置，第一连架杆的一头通过第一铰点与机架铰接，另一头通过第四铰点铰接在连杆的杆身上；第二连架杆一头通过第二铰点与机架铰接，另一头通过第三铰点铰接在连杆的端部。第一铰点与第二铰点之间的距离为１２５．３８－...

本发明公开了一种汽车行李箱铰链连接结构，包括行李箱内板支架（１）、弯管（２）、弯管连接杆（３）、弯管支架（４），其中弯管（２）一端水平方向延伸，上面连接行李箱内板支架（１），另一端与弯管支架（４）端头铰接，下方铰接弯管连接杆（３），弯管...

本实用新型公开了一种摩托车坐垫锁总成，包括坐垫锁组件、与坐垫锁组件连接的拉索和拉索固定座，所述坐垫锁组件分为左、右两个，它们对称分布在拉索固定座（３）的两侧，左、右两根连动拉索（４、５）一头与对应的左、右坐垫锁组件（１、２）连接，另一头...

一种电控式摩托车座垫锁总成，在座垫锁座的侧壁上安装有电磁铁，该电磁铁的衔铁通过软轴与第一锁板的一端连接，第一锁板的另一端套装在第一定位销上，并且第一锁板的该端朝着第二锁板的方向延伸，形成第一压块，该第一压块与第二锁板相应端的斜面接触，第...

本实用新型公开了一种车门主动闭锁机构，包括锁扣（１）和叉形锁钩（２），其中锁扣（１）安装在车门上，锁钩（２）的中部经转轴（３）安装在门框上，在车门开关时，所述锁钩（２）的叉口端与所述锁扣（１）扣接或分离，其特征在于：所述锁钩（２）的叉柄...

本发明涉及一种气动升降装置，在气缸桶（８）内装在“┻”形气缸轴（９），该气缸轴（９）上端伸出气缸桶（８）及上盖（７）外，与由滚筒（１）、滚筒轴（２）、支架（３）和连接螺杆（４）组成的工作台连接；所述工作台中的滚筒（１）通过滚筒轴（２）平...

一种摩托车车头运输包装框，该包装框具有一个由纸板围成的框体（１），所述框体（１）为长方体结构，在框体（１）内的左、右两端各设置一块隔板（２ｃ），两块隔板（２ｃ）将框体（１）的内腔分隔成中间主腔室大、两端侧腔室小的三个腔室，并且在两块隔板...

本发明公开了一种集装箱货柜内装运四辆轿车的方法，其特征在于：包括以下步骤，货柜内端的侧壁贴装上泡沫，第一辆车倒驶入货柜，设置固定条，固定第一安装托架，使其罩在第一辆车的车头上方；在第一辆车的轮毂上捆扎安装带，搭接跳板，将第二辆车驶上第一...

本发明公开了一种轿车专用运转托架，其特征在于，由二个直角梯形支架、横梁（１２）和钢梯（１３，１３’）组成，其中直角梯形支架的直角边固定在货柜（１）底面，相互平行的上底（７ａ）高、下底（７ｂ）矮，其下底（７ｂ）朝向货柜（１）柜门，斜边高于...

本发明公开了轿车专用运转跳板，包括长边（２０）和短边（２１），所述长边（２０）和短边（２１）搭接成长方形，其特征在于，所述长边为槽钢，槽钢的一侧平行地焊接有圆钢作为长方形短边（２１）和中间横条（２１’），且短边（２１）的长度大于车轮的宽...

一种收集排气管内高压气体并用于变挡操作的装置，排气管前部的旁通管道通过三元催化器与进气管连接，进气管与单向阀的进气口相接，单向阀的出气口安装在气罐的进口处，气罐的出口通过气管与阀套上的进气口连接；阀套套装在阀芯上，阀芯的内端与发动机变挡...