制冷系统设置有选择性可操作部件，该选择性可操作部件可以改变制冷系统能力，以实现期望温度和湿度水平。设置再加热回路，以及还将节能器回路添加到该系统。通常，再加热和节能器功能均提供湿度控制的步阶变化。利用具有可变速驱动器的压缩机。通过伴随可...

一种制冷系统，设置有串排复缸压缩机。众所周知，采用并行运行的串排复缸压缩机使得制冷系统设计者能够实现制冷系统的步进式容量控制。至少一个串排复缸压缩机设置有可变速驱动器。而且，至少一个串排复缸压缩机设置有节能器和／或卸载器功能。公开的系统...

一种设置有单个膨胀装置和一对四通换向阀的热泵，其中一个换向阀引导制冷剂从压缩机流向室外热交换器和室内热交换器，并且引导该制冷剂返回到压缩机。第二四通换向阀接受来自其中一个热交换器的制冷剂并且适当地引导制冷剂沿单一方向流经共用的膨胀装置。...

蒸气压缩系统的高压侧压力选定通过成由温度传感器测量气体冷却器出口温度从而优化性能系数。对于任何的气体冷却器出口温度而言，单一的最佳高压侧压力可优化该性能系数。对于每一气体冷却器出口温度的最佳高压侧压力被预先设定到控制装置中，并且基于在先...

本发明涉及一种制冷剂系统，以及一种用于识别制冷剂的充注量偏低的方法和一种被编程为便于实施该方法的控制器。使用至少两种方法来计算制冷剂流经该系统的质量流率。对两个计算获得的质量流率进行比较，并且如果识别到计算获得的质量流率差异大于预定量时...

使用一种具有变速驱动器的涡旋压缩机系统。通过提供经济器和／或旁通功能以及变速驱动器获得不连续步骤之间的精确的能力调节，以准确地匹配在运行条件的宽范围下的负载需求。

一种具有受控润滑剂回收的压缩机系统包括：压缩机回路，包括通过制冷剂流动管路连接的压缩机、冷凝器和蒸发器；用于循环润滑剂到压缩机的润滑剂回路；回收蒸发器，适于加热来自蒸发器的制冷剂润滑剂混合物，由此该混合物被加热并且润滑剂和制冷剂被分离，...

一种制冷系统，其设有节能器蒸气注入功能和液体注入功能。如所知的那样，节能器功能增强了制冷系统的性能。液体注入降低了制冷剂的排放温度，以便提供可靠的压缩机／系统运转。液体注入功能和节能器蒸气注入功能选择性地经由通向独立压缩凹穴的截然不同的...

本发明提供了一种与串排复缸压缩机（２２，２４）一起工作的制冷系统。基于该系统的负荷，用于制冷系统的控制器（４１）可操作地改变各压缩机的容量。控制器判定各压缩机当前所利用的最大负荷容量的百分比。如果控制器判定所提供的是超额容量的话，具有最...

一种变速驱动器设置用于致冷剂系统内的压缩机。在通过致冷剂系统控制器确定低负载情况下，变速驱动器将压缩机运动到操作的低速模式。在这种情况下，如果速度很低，便不能确保压缩机元件的充分油润滑，那么马达速度周期地增加到确保适当润滑的程度。以此方...

一种系统，其包括：　　　　压缩机，其具有位于吸入口和排放口之间的压缩路径，所述吸入口定位成便于接收工作流体，所述排放口定位成便于排放所述工作流体；以及　　　　响应于至少一个压力参数的改变，控制额外工作流体和润滑剂中的至少一者的流动的装置。

本发明提供了一种用于放置到制冷或冷却系统的油分离器内的消声设备（１００），其中该设备具有非直线形状和限定于其内的内腔（１６０），以便允许形成噪声的压力脉动／波与该消声设备的吸收材料（１１０）接触，从而将该等压力波／脉动的能量衰减为热量，...

提供了一种具有第一消声段（１０１０）和第二不消声段（１０２０）的消声设备（１００），以用于放置在制冷或冷却系统的油分离器中，其中，为了将压力波／脉动的能量减弱成热量并且因此降低由此引起的油分离器的振动，该设备具有不直的形状和界定在其中的...

一种制冷剂系统设有至少一个变频驱动器。在过去，变频驱动器是可操作的，以便不考虑运行而保持电压－频率比值的恒定。本发明意识到电压－频率比值的变化或会是合乎需要的，且制冷剂系统控制装置驱动与相应的制冷剂系统部件相关联的马达，以便达到最优电压...

本发明提供一种用于控制客舱温度的系统，其具有用于从发动机接收传热流体的管子及热连接至所述管子的若干个制热盘管。所述系统还具有连接至所述管子的若于个热电热泵。对传热流体进行调节，以控制客舱中若干个不同点处的客舱温度。

一种制冷系统有隔室和第一冷却装置。该第一冷却装置冷却隔室并产生磁场。该制冷系统还有第二装置。该第二装置使用该产生的磁场，用于对该隔室进行附加冷却。

一种包括再热回路的制冷系统。提供脉宽调制控制以获得可变的再热能力，这样在由该制冷系统调节的环境中能满足宽范围的温度和湿度水平。提供给再热流量控制装置的脉宽调制信号实现了逐步增加的再热量，同时避免空调空间内的温度和湿度的变化。

一种制冷系统中的冷凝器具有多个制冷剂流路，其中至少一个制冷剂流路装有截止装置。再热器也并入到该制冷系统中，以提供增强的除湿功能。通过选择性地关闭冷凝器中的至少一个有效制冷剂流路，可以控制由该冷凝器排出的热量以及由该再热器排出热量，从而在...

一种用于加热水的节能型制冷剂蒸气压缩系统（１０），包括制冷剂压缩装置（２０）、制冷剂与水的热交换器（３０）、节能器热交换器（６０）、蒸发器（４０）和制冷剂回路（７０），制冷剂回路（７０）提供以制冷剂循环流动连通的方式连接压缩装置（２０）...

本发明提供一种可变速驱动器，该可变速驱动器用于操作制冷系统内的压缩机马达。在制冷系统控制器确定为低负荷情况时，可变速驱动控制器以运转的较低速度模式操作压缩机马达。此外，可变速驱动器的操作与不同系统部件的脉宽调制控制相结合。特别地，至少一...