一种具有车厢地面位置的车辆座椅（１），特别是汽车座椅，具有基座（３）、铰接在基座（３）上的坐垫（５）、铰接在基座（３）上的靠背（７）、与坐垫（５）传动连接的带齿部件（２５）和细长的耦联机构（３５），该耦联机构一方面至少暂时地与带齿部件（...

汽车中的调节器（８０）的驱动装置（１０），它具有至少一个尤其是电子换向的电机（１２）和至少一个设置在电机（１２）的输出端上的传动级（１４），传动级（１４）设计成差速齿轮，其利用两个不同的转速和／或转动方向使输出部（５４）绕轴（Ａ）运动。

一种汽车座椅尤其是电动汽车座椅调节器（８０）的驱动装置（１０），它具有至少一个电子换向的电机（１２）和设置在电机（１２）的输出端的传动级（１４），其中电机（１２）包括定子（１６）和至少一个转子（２２，２４），该转子绕轴线（Ａ）旋转并且与...

一种汽车座椅尤其是电动汽车座椅的调节器（８０），它具有至少两个形成承载齿轮的部件（８１，８２），它们可通过驱动装置（１０）彼此相对运动，其中驱动装置（１０）包括尤其是电子换向的电机（１２）和传动级（１４），驱动装置（１０）被整合在承载齿...

本发明涉及用于促动器的传动机构（１０，３０），尤其是用于车辆座椅（２）的促动器的传动机构（１０，３０），所述传动机构包括可绕着转动轴线（Ａ）转动的驱动件（１１）；由驱动件（１１）驱动的至少一个偏心装置（１２，１３）；由偏心装置（１２，１...

在尤其是用于车座的致动驱动器的传动装置级（１）的情形中，这种传动装置级（１）具有轴承（１２），轴承（１２）限定轴线（Ａ↓［１２］）并具有摆动体（１１），摆动体（１１）由轴承（１２）以可旋转的方式安装，这种摆动体（１１）限定另一个轴线（Ａ...

提供了一种车辆中、尤其是车辆车座中使用的锁定装置（１），包括具有对应元件（Ｂ）容纳部（５）的底座板（３）、至少一个偏心式夹具（１１），其借助于第一轴承销（９）可转动地安装于底座板（３），且借助预张力在正常情况下把对应元件（Ｂ）固定于容纳...

一种特别用于机动车辆座椅的车辆座椅的锁定机构，包括用于锁定到配合元件（Ｂ）上的枢转安装的栓（１１），并具有至少一个固定元件（２５、３１），该固定元件通过与栓（１１）的第一功能表面（２１）的相互作用确保锁定状态，并通过与栓（１１）的第二功...

一种汽车座椅尤其是电动汽车座椅调节器（８０）的驱动装置（１０），它具有至少一个尤其是电子换向电机（１２）和至少一个安装于电机（１２）输出端的传动级（１４），所述传动级（１４）设计成差速齿轮，该差速齿轮利用两个不同的转速和／或不同的转动方...

本发明涉及一种用于汽车座椅配件，特别是汽车座椅的定位配件。该配件具有一个第一配件部件、一个相对于第一配件部件可转动的、并且可闭锁的第二配件部件，具有至少一个锁止器（１７），该锁止器沿径向方向和它的纵向方向对准，在该方向上它运动地在第一配...

一种用于车辆座椅、尤其是用于机动车辆座椅的配件（５），其带有：第一配件部分（７）和第二配件部分（８），其中第二配件部分（８）相对于第一配件部分（７）可绕轴线（Ａ）转动；绕着所述轴线（Ａ）可转动地安装的可驱动的偏心轮（１１）；至少四个锁紧...

本发明提出一种用于车辆座椅，特别是汽车座椅的配装件。配装件包括两个单独的配装件（１０，５０），它们轴向上并列配置并且与力的传递相平行，且它们具有至少两个配装部件（１１，１２，４０，５１，５２），每个配装部件可以相对彼此转动，内部配装部件...

本发明涉及用于车辆座椅、尤其是用于机动车辆座椅的配件（８），所述配件（８）包括两个单独配件（１０，５０），该单独配件（１０，５０）沿轴向彼此靠近且相对于力的流线平行布置，这些单独配件（１０，５０）各具有至少两个可相对于彼此转动，并且通过...

本发明涉及一种用于沿纵向调节车座的装置，所述车座包括可自由地枢转的靠背。本发明的装置包括一第一座轨、一第二座轨和一存储装置（１１），第一座轨可沿纵向相对于第二座轨移动，存储元件（１１）与第一座轨相关，与第二座轨相互作用。所述存储元件用于...

在一种用于车辆座椅的调节器（１）中，尤其是一种汽车座椅所用的靠背倾斜度调节器中，具有至少一个带有两个配装部分（７、８）的封锁配装件（５）和一个杆（６），两个配装部分（７、８）可绕着一中心轴（１３）彼此相对作枢轴转动并且可以锁定在一起，杆...

一种车辆座位调节机构（３，１０３）的驱动器（１，１０１），其包括可手动枢轴转动的驱动杆（１５，１１５），所述驱动杆可从空位偏转，以便在构件（３５，３５′，１３５）连接到驱动轮（５１，１５１）后，产生输出件（６３，１６３）的目标转动，其特...

一种车座的连接组件，具体是汽车座位的带齿的连接组件，设有第一装配件（１１）；第二装配件（１２），其可相对第一装配件（１１）转动和锁定；和至少一个锁定件（１９），设置成可沿径向移动，其纵向边（２２）位于所述第一装配件（１１）的引导表面（１...

用于车座特别是用于机动车辆座位的止动配件（１）具有第一配件（２）、相对于第一配件（２）可移动的第二配件（３）、与第一配件（２）相互作用并且用第二配件（３）导向的至少一个锁定元件（１３）、作用在锁定元件（１３）上并且能绕轴线（Ａ）转动的偏...

一种用于车座特别是用于汽车车座的调整系统（５），用于调节一个靠背相对于车座的一个座位部分的倾斜度，具有一个第一调整部件（１０）和一个布置在该调节调整部件（１０）上方并设置在该第一调整部件（１０）上第二调整部件（２０），其中，在第一调整部...

本发明涉及一种用于汽车座椅调整装置的调整传动器的传动器壳体，它用来容纳调整传动器的传动元件，并配有至少两个壳体件，其中合并的壳体件开了两个用于调整传动器穿过的开口，壳体件可沿分界线结合成壳体件，这里至少两个壳体件在壳体的分界线区域内配有...