本实用新型公开一种基于组态软件和ＰＬＣ的电控喷油器检测实验台，由台架机构部分、控制部分和上位机组成，台架机构部分包括壳体、油路部分、量筒和夹紧装置，油路部分安装在壳体的背后，包括油箱、油泵、过滤网、回油电磁阀、节流阀和油管等；夹紧装置包...

本实用新型公开了一种氮氧增压装置，它包含气瓶、喷嘴、电磁阀、启动开关、单向加浓装置和控制线路，所述气瓶通过管道依次与电磁阀、喷嘴、单向阀加浓装置、气缸相连接，所述单向阀加浓装置的另一输入端连接有节气门，所述电磁阀另一端通过继电器与启动开...

本实用新型公开了一种提高发动机动力性能的单向加浓装置，该装置化油器内的节气门下方设有加浓管道，在加浓管道内，喷嘴与一氧化二氮气体通道连接；汽油通道一端伸入加浓管道内，出口设有喷嘴，另一端与浮子室连通，汽油通道上设有电动调节阀，电动调节阀...

本发明公开了用于提高发动机动力性能的氮氧增压系统，该系统的气缸（３）通过管道与单向阀（２）连接，单向阀（２）与节气门（１）连接，输入油气混合气，单向阀（２）还通过电磁阀（１２）与气瓶（７）连接，输入一氧化二氮气体；电磁阀（１２）还通过电...

本发明公开了兼容２４Ｖ与１２Ｖ电压的气体燃料发动机电子控制单元，该电子单元由分别与微控制器连接的多路电源电压变换系统、输入处理电路、输出驱动电路和通信接口电路组成；＋５Ｖ稳压电源采用输出电压为＋５Ｖ的低跌落电压稳压芯片ＴＬＥ４２７２ＧＶ...

本发明提供一种内燃机用双层过滤材料，按流体流动方向，过滤材料的双层结构依次设置为粗滤层和细滤层；其细滤层由质量分数为２～１００％的原纤化纤维和质量分数为０～９８％的细滤层天然纤维组成，其中原纤化纤维的纤维主干直径为１～２０μｍ，长度为０...

本发明提供了一种活塞式内燃机气缸的均匀冷却结构的加工方法，步骤为先加工出完整的缸体，然后在缸体的气缸间加工出通水孔，并在气缸盖合适位置安装紧固螺栓的螺套，螺套内加工有紧固气缸盖用的螺栓孔。采用本方法可以精确保证通水孔的形状、大小、位置以...

本实用新型是内燃机减氮增氧装置，它由空气滤清器、风机、减氮增氧器、氮气过滤管、氧含量传感器、低氧空气排出阀、发动机进气总管及岐管、数据处理控制器、空气直通阀连接构成，其连接关系：滤清器与减氮增氧器带风机弯管前端连接，后端装风机，风机电机...

本发明是内燃机减氮增氧装置及其减氮增氧控制方法，装置由空气滤清器、风机、减氮增氧器、氮气过滤管、氧含量传感器、低氧空气排出阀、发动机进气总管及岐管、数据处理控制器、空气直通阀连接构成，其连接关系：滤清器与减氮增氧进气器带风机弯管前端连接...

本发明公开了３６８Ｑ汽油发动机智能电子控制单元，该控制单元磁阻自适应发动机曲轴位置信号接口电路和爆震模式识别单片机与主控高速ＭＥＧＡ１２８单片机信号连接；爆震模式识别单片机ＭＥＧＡ８高速小型单片机，与原始的爆震信号输入端连接；ＭＥＧＡ８...

本发明公开了一种燃油蒸汽混合动力发动机，主要是将燃油和蒸汽分开在各自的气缸内做功，蒸汽缸安装了水雾化喷嘴、高压水泵及其驱动机构，还有控制燃油缸和蒸汽缸启动／停止的控制系统，该控制系统包括依次连接的温度分析模块、综合控制模块和电磁阀控制模...

本发明专利公开了一种基于多连杆机构的曲柄连杆装置。该装置包括曲柄、活塞和连杆，连杆由连杆之一、连杆之二和连杆之三组成，曲柄固定于发动机机体上一定点Ａ；连杆之一与曲柄连接；连杆之二一端固定于发动机机体上另一点定点Ｂ，另一端与连杆之一和连杆...

本实用新型涉及一种柴油打桩机的换气装置。该装置包括下气缸（１２）、上活塞（１３）、下活塞（１４）和排气孔（１７），下气缸（１２）内壁上开设至少一个扫气门（７），气门导杆（８）穿过扫气门（７），气门导杆（８）通过橡胶垫圈（９）与扫气门（７...

本实用新型提供一种无曲轴、无连杆的多击活塞式二冲程内燃机，包括机体、动力输出轴、传功凸轮、动力组件、配气凸轮，动力输出轴、传功凸轮、配气凸轮三者同轴连接，动力组件位于传功凸轮与配气凸轮之间，所述动力组件包括气缸组，所述气缸组的两端分别与...

本实用新型是在现有不同类型的涡流燃烧室内壁上加工有凹圆弧，在活塞顶部的主燃烧室表面上加工双“ｗ”型双凹坑与涡流室相配。采用本实用新型有效改善涡流燃烧室内空气流动状态，涡流燃烧室内的涡流强度随柴油机转速的增加而削弱，并能把削弱的涡流能量转...

本发明提供一种无曲轴、无连杆的多击活塞式二冲程内燃机，包括机体、动力输出轴、传功凸轮、动力组件、配气凸轮，动力输出轴、传功凸轮、配气凸轮三者同轴连接，动力组件位于传功凸轮与配气凸轮之间，所述动力组件包括气缸组，所述气缸组的两端分别与配气...

本实用新型涉及内燃机排气噪声消除装置，该装置包括外壳、进气管、出气管、弧形挡板、隔板，连接管和穿孔筒，隔板将外壳构成的腔体内部分隔成前扩张室和后扩张室，进气管出口端为４５°切口，深入前扩张室，与弧形挡板配合；连接管插在隔板上，与前扩张室...

本实用新型是一种喉管式二次空气供给装置，它由喉管和二次空气引流管相互连接组成，其中，喉管分别与进气管和排气管相连通，在喉管上开有多个斜向小孔，二次空气引流管包覆在喉管外侧，其在排气管方向一端封闭有后隔板，在进气管方向一端封闭有前隔板，在...

本实用新型是一种汽油车排气综合型净化装置，它由二次空气供给器、热反应室和催化转化器相互连接组成，其中，在催化转化器的一端连通进气管，其另一端通过二次空气供给器与热反应室相连通，热反应室还与出气管相连通。本实用新型具有排气再循环（ＥＧＲ）...

本实用新型是一种摩托车排气综合型净化装置，它由催化转化器、二次空气供给器和热反应室相互连接组成，其中，催化转化器的一端连通进气管，另一端通过二次空气供给器与热反应室相连通，热反应室还与出气管相连通。本实用新型具有排气再循环（ＥＧＲ）、二...