霍尼韦尔国际公司专利技术

霍尼韦尔国际公司共有5142项专利

  • 提供了防雾涂料和其制备。所述防雾涂料包括包含至少一个环氧基团的可阳离子聚合化合物、包含至少一个丙烯酸酯基团的可自由基聚合化合物、非离子型表面活性剂以及离子型表面活性剂。
  • 用于控制访问的远程应用
    本发明涉及用于控制访问的远程应用。公开了一种用于控制对受保护区域的访问的双重认证访问控制系统,其中允许主管从远程位置批准由想要获得对受保护区域的访问的人的访问请求。在一些情况下,请求对受保护区域的访问的人输入他的凭证并提交访问请求。如果...
  • 采用偏移来在跳频系统中产生多正交信道序列
    一种系统包括安全系统的控制面板,具有基准跳频模式和保存于其中的基准频率偏移的所述安全系统的存储器,使用所述基准跳频模式和针对所述基准跳频模式的每个频率和每个跳跃的固定的频率偏移与所述控制面板通信的多个无线威胁传感器,其中所述固定频率偏移...
  • 用于地面效应升限限制显示的系统和方法
    公开了用于地面效应升限限制显示的系统和方法。提供了用于在显示器上显示与移动平台的操作关联的地面效应升限限制值的系统和方法。所述方法包括接收针对地面效应升限限制值的显示的偏好以及确定移动平台的总重量。所述方法包括基于偏好利用处理器确定与移...
  • 高效的协方差矩阵更新
    本发明公开高效的协方差矩阵更新。与某些GNSS应用(包括ARAIM和几何结构筛选)有关公开了一种高效的协方差矩阵运算方法。本申请的系统和方法实现以比先前的方法(包括秩一更新公式)充分更高的效率来运算多个协方差矩阵。例如,本申请的系统和方...
  • 用于在现场激活密封的传感器的方法和系统
    本公开提供了用于在现场激活密封的传感器单元的方法和系统。封装的传感器单元(100)可包括全部位于密封的外壳(102)中的传感器模块(112)、激活机构(110)和内部电池(108)。在一些情况下,该密封的外壳(102)可没有任何外部可访...
  • 含有经氟取代的烯烃的组合物
    本发明涉及含有经氟取代的烯烃的组合物。公开了四氟丙烯,特别是(HFO‑1234)在各种应用包括制冷装置中的各种用途。这些材料通常用于作为加热和冷却的制冷剂、作为发泡剂、作为气雾剂抛射剂、作为溶剂组合物和作为扑灭和抑制火焰剂。
  • 含有经氟取代的烯烃的组合物
    本发明涉及含有经氟取代的烯烃的组合物。公开了四氟丙烯,特别是(HFO‑1234)在各种应用包括制冷装置中的各种用途。这些材料通常用于作为加热和冷却的制冷剂、作为发泡剂、作为气雾剂抛射剂、作为溶剂组合物和作为扑灭和抑制火焰剂。
  • 可用作有机朗肯循环工作流体的氟烯烃化合物
    本发明涉及可用作有机朗肯循环工作流体的氟烯烃化合物,更具体地涉及该工作流体及其在工艺中的用途,其中所述工作流体包含具有式(I)结构的化合物,其中R1、R2、R3和R4各自独立地选自:H、F、Cl、Br和任选被至少一个F、Cl或Br取代的...
  • 碳纤维预制体
    本发明涉及碳纤维预制体。在一些示例中,一种方法包括经由三维打印系统的打印头使树脂和多个碳纤维沉积来形成包括多个单个的碳纤维层的碳纤维预制体,其中,所述多个单个的碳纤维层中的每个单个的层包括树脂和碳纤维,并且其中,所述碳纤维预制体呈现出如...
  • 联合生产三氟丙烯、四氟丙烯和五氟丙烷的集成方法
    本申请涉及联合生产三氟丙烯、四氟丙烯和五氟丙烷的集成方法。公开了自单一氯代烃原料240fa起始的联合生产(E)1‑氯‑3,3,3‑三氟丙烯、(E)1,3,3,3‑四氟丙烯和1,1,1,3,3‑五氟丙烷的集成生产方法。该方法包括直接产生(...
  • 延长氢氟化过程中的催化剂寿命的方法
    本申请涉及延长氢氟化过程中的催化剂寿命的方法。本发明提供了通过使2‑氯‑3,3,3‑三氟丙烯(HCFO‑1233xf)与氟化氢在氟化催化剂存在下反应来制造2‑氯‑1,1,1,2‑四氟丙烷(HCFC‑244bb)的改进的方法,其中通过使用...
  • 用于生成驾驶舱显示的驾驶舱显示系统和方法
    本发明涉及用于生成驾驶舱显示的驾驶舱显示系统和方法。驾驶舱显示系统(10)和方法被提供用于生成包括在评估在进近和着陆期间是否满足增强飞行可见度要求中有用的符号的驾驶舱显示。在一个实施例中驾驶舱显示系统包括配置成针对跑道参考特征监视飞机前...
  • 用于在HUD上显示FOV边界的系统和方法
    提供了用于具有挡风玻璃的交通工具的视觉显示系统。该系统包括:控制器,其配置为接收与交通工具的操作环境相关联的信息并且生成表示操作环境的显示命令;第一操作者追踪单元,其配置为收集与操作者的主视力视场相关联的数据;以及耦合到控制器并且配置为...
  • 带有替换模块的气体检测管理系统
    本发明涉及带有替换模块的气体检测管理系统。提供了标定系统,其支持多个多气体检测器并且包括额外的选择以传递额外的测试气体给检测器。该系统可包括以第一气体标定多气体检测器的标定模块和能够被联接到标定模块的替换模块。当被联接到标定模块时,替换...
  • 交通工具行进期间减小接收数据传输的大小的方法和装置
    交通工具行进期间减小接收数据传输的大小的方法和装置。提供了一种用于在交通工具处获得已更新行进条件数据的方法。本方法基于行进期间的交通工具的当前位置和选择的距离量来识别在交通工具之前的预定行进路线的子集;并且请求用于该子集的一组数据,已更...
  • 用于在与监测站的通信失败时在气体/人员倒下/恐慌事件期间确定气体信息和携带无线气体检测器的操作员的定位的方法
    实施例一般地涉及用于特别在紧急情况事件中在使用个人保护设备(PPE)装置的操作员与中心监测站之间建立通信的系统和方法。如果所述PPE装置失去与无线网络的连接,并且因此失去与所述中心监测站的连接,则一个或多个方法可以用于从所述PPE装置向...
  • 具有扬声器阵列的主动降噪耳杯
    实施例一般地涉及用于改进的主动噪声消除听力保护的装置和方法。例如,可能在每个耳杯中使用多个扬声器,其中每个扬声器针对作为扬声器的整个阵列的总频率范围的一部分的窄频率范围提供主动噪声消除。通过跨越扬声器的阵列划分所述主动噪声消除,每个扬声...
  • 使用程序轨迹预测的空中交通系统
    在一个示例中,一种用于生成空中交通警报的方法包括至少部分地基于关于目标飞机的最近轨迹接收到的信息与一组程序轨迹信息的比较来确定用于目标飞机的预测轨迹。所述方法还包括至少部分地基于用于目标飞机的预测轨迹和用于本机的预测轨迹来确定在目标飞机...
  • 用于改善用户体验的数据卡导轨
    本发明涉及一种数据卡导向装置;该装置包括具有导轨基部并且在一些实施例中具有槽或通道以便于卡使用的卡导轨。不论卡槽的高度和位置如何,该卡导轨可以在水平面和竖直面中与用于接纳数据卡的卡槽对准。在一些实施例中,可以由通道壁所形成的通道可以位于...