本发明属于发动机领域，具体涉及一种可切换多燃料的压燃式内燃机及控制方法，通过对压燃式内燃机的具体结构进行具体设置，使得该压燃式内燃机可识别出当前喷入气缸的燃油种类；通过对控制方法中各步骤进行具体设置，可以实现使用该装置根据测定的燃油种类...

本发明涉及一种低磨损无级变速器，通过对锥盘式无级变速器的力传递路径的具体设置方式进行了改进，同时对与其配合的其它部件进行了具体设置，从而使得无级变速器凸轮系统更加有效及时地施加压力，因此大大降低了柔性传动部件的磨损量，从而保证了整体装置...

本发明属于无级变速器领域，具体为一种负载力矩自适应无级变速器，包括一个主动锥盘轴系

本发明涉及一种燃料电池拖拉机的驱动装置，包括发电系统、作业动力系统、动力输出系统、液压输出系统和行走系统。通过固体氧化物燃料电池的设置，配合驱动装置的整体布局方式，在节能环保的同时，大大提高了拖拉机的工作效率。作效率。作效率。

本发明涉及一种增程式拖拉机及其驱动装置，驱动装置包括发动机部件、动力分配系统、发电系统、机具辅助系统、电驱行走系统，而增程式拖拉机设置该驱动装置，通过对各个部件进行整体布局、电气布局和信号传输方式的布局，使得拖拉机的整机作业效率得到大幅...

本发明属于动力机械变速器领域，具体涉及一种无级变速器调速装置，通过利用凸轮调整动锥盘的位置，减小了调速装置的尺寸，简化了调速装置的结构，相对于采用丝杠作为调速装置，降低了成本，提高了效率。提高了效率。提高了效率。

本发明涉及一种单销轴无级变速链以及使用该无级变速链的用于小型动力机械的无级变速器，包括锥盘轴系I、锥盘轴系II、单销轴无级变速链、调速机构和加压机构。通过对单销轴无级变速链的链节、链板、销轴等部件的相互比例关系以及形状进行具体设置，同时...

本实用新型涉及一种单销轴无级变速链以及使用该无级变速链的用于小型动力机械的无级变速器，包括锥盘轴系I、锥盘轴系II、单销轴无级变速链、调速机构和加压机构。通过对单销轴无级变速链的链节、链板、销轴部件的相互比例关系以及形状进行具体设置，同...

本发明涉及一种装备无级变速器的多旋翼飞行器，包括飞行动力源、至少三个旋翼以及至少两个无级变速器。通过对旋翼与无级变速器以及飞行动力源的连接方式进行具体设置，使得该多旋翼飞行器降低了对飞行动力源的控制要求，并且可使整体的控制趋于简单；通过...

本实用新型涉及一种装备无级变速器的多旋翼飞行器，包括飞行动力源、至少三个旋翼以及至少两个无级变速器。通过对旋翼与无级变速器以及飞行动力源的连接方式进行具体设置，使得该多旋翼飞行器降低了对飞行动力源的控制要求，并且可使整体的控制趋于简单；...

本发明涉及一种承受大扭矩和冲击性载荷的摆销链，以及安装有该摆销链的无级变速装置以及安装有该无级变速装置的动力机械。通过对摆销链的链节、链板、摆销等部件的相互比例关系以及形状进行具体设置，同时通过对摆销链与无级变速装置相配合部件进行具体设...

本发明属于动力机械变速器领域，具体涉及一种调速部件内置的无级变速装置，通过在锥盘轴套之内设置调速部件，减小了无级变速装置的轴向距离，相对于在锥盘轴套之外设置调速部件，降低了成本，提高了效率。

本发明涉及一种凸轮加压的锥盘式无级变速器，包括设置在主动轴上的主动锥盘组、设置在从动轴上的从动锥盘组、端面凸轮加压机构和钢制挠性传动元件。通过对端面凸轮加压机构V形槽的角度以及与相关部件关联关系进行设定，使得系统动态响应显著提升，整体系...

一种齿轮传动的三轴调速锥盘式无级变速器，包括主动轴、从动轴和调速机构。通过对调速机构进行改进，尤其是对调速机构中调速轴的数量、位置以及与相关部件连接方式的改进，使得该锥盘式无级变速器更加适合于中大型车辆如B级乘用车或中型商用车的使用。