本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂轴承，包括轴承本体，轴承本体的内部开设有固定槽，轴承本体的表面螺纹连接有配合固定槽使用的内六角螺栓，轴承本体的表面开设有配合内六角螺栓使用的调节槽，固定槽内壁的两侧均滑动连接有支撑板，支撑板远离内六角螺...

本实用新型公开了一种汽车轮毂单元的分体式外圈，包括轮毂内圈，轮毂内圈表面的左侧套设有轮毂外圈，轮毂内圈表面的右侧套设有法兰盘，轮毂外圈右侧的顶部螺纹连接有定位螺栓，轮毂外圈的右侧固定连接有螺纹连接环，轮毂外圈左侧的底部设置有限位组件。本...

本实用新型公开了一种新能源汽车高强度轮毂，包括轮辋，所述轮辋的内侧固定连接有挡圈，所述挡圈的内侧固定连接有内嵌圈，所述内嵌圈的内侧设置有轴柱，所述轴柱的表面套接有加强钢板，所述加强钢板远离轴柱的一侧与内嵌圈固定连接，所述轴柱表面的后侧套...

本实用新型公开了一种汽车用防尘式轮毂单元，包括轮毂单元本体，所述轮毂单元本体的左侧设置有胶环，所述轮毂单元本体的左侧设置有套设在胶环表面的端盖，所述胶环的材质为可塑耐磨材料，所述胶环的右侧延伸至轮毂单元本体与端盖之间，所述胶环的左侧延伸...

本实用新型公开了一种汽车的抗压轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体包括外圈轮、支撑板和传动轴连接套，所述支撑板固定连接在外圈轮内壁的表面固定连接，所述传动轴连接套固定连接在支撑板远离外圈轮的一侧，所述传动轴连接套的内部设置有传动轴本体。本实...

本实用新型公开了带内置斜面齿圈的汽车轮毂单元，包括轴柱，所述轴柱表面的左侧套接有外圈，所述轴柱表面的左侧且位于外圈的右侧套接有外圈法兰，所述外圈法兰右侧的顶部与底部均螺纹连接有螺栓，所述螺栓的右侧贯穿至外圈法兰的内部，所述轴柱的表面套接...

本实用新型公开了内圈不同径的轮毂单元，包括轮毂本体，所述轮毂本体的内部设置有稳定环，所述稳定环的表面固定连接有支撑板，所述支撑板远离稳定环的一侧与轮毂本体的内壁滑动连接，所述轮毂本体的正面设置有固定螺栓，所述固定螺栓的背面贯穿至稳定环的...

本实用新型公开了具有辅助减震效果的轮毂，包括钢圈，所述钢圈前端的四周均固定连接有铝合金，所述铝合金远离钢圈的一端通过轴承座活动连接有轴心轮，所述轴心轮的右侧固定连接有轴套，所述轴套的顶部和底部均设置有防尘板，所述轴套前端的四周均设置有螺...

本实用新型公开了一种轮毂单元保护圈，包括保护圈本体，保护圈本体一端的顶部和底部均固定连接有连接板，连接板的表面固定连接有定位柱，定位柱远离连接板的一侧贯穿至保护圈本体的内部，保护圈本体的正面固定连接有防腐蚀层，保护圈本体的背面固定连接有...

本实用新型公开了一种带锁扣组件的汽车轮毂单元，包括内圈，内圈表面的右侧套设有外圈，内圈表面的左侧套设有轮毂，轮毂右侧的四角均固定连接有连接板，内圈左侧的四角均开设有与连接板间隙配合的定位槽，内圈外侧的四角均设置有间隙消除锁扣组件。本实用...

本实用新型公开了一种节能汽车轮毂单元组合模块，包括钢圈，所述钢圈内腔的中心处设置有传动轴，所述钢圈的前端设置有卡帽，所述传动轴的表面且位于钢圈的内部套接有刹车盘，所述刹车盘表面的右侧设置有卡钳，所述传动轴的表面且位于刹车盘的内部通过轴承...

本实用新型公开了一种汽车用轮毂的抗压检测装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体的内部传动连接有调节板，所述调节板的正面固定连接有连接块，所述连接块的内部活动连接有传动杆，所述传动杆的左侧与右侧均贯穿连接块并延伸至连接块的外侧，所述传动...

本实用新型涉及防盗门技术领域，且公开了一种带有智能门锁的门结构，包括门框，所述门框的内部活动安装有门板，所述门框与门板通过门框内壁右侧固定安装的数量为三个的合页活动连接，所述门板的正面插装有贯穿门板的第一猫眼，所述门框的左侧开设有锁定孔...

本实用新型公开了轻量集成一体式汽车轮毂轴承单元，包括法兰盘、螺栓、内圈、外圈，所述的法兰盘一端设有与外圈相抵触的内密封件，法兰盘另一端设有与外圈内端面过盈连接的套盖，所述的套盖上设有传感器，内圈上设有与传感器相对应的磁性圈，所述的内圈上...

本实用新型涉及一种轮毂轴承单元，尤其是涉及一种重载荷多列球结构汽车轮毂轴承单元。其主要是解决现有技术所存在的轴承单元的感应精度较差，轮速传感时的传感信号较不精确，数据易出错，安装精度不高，承受较大重力时容易产生断裂，从而使用寿命较短等的...

本实用新型涉及一种轮毂轴承单元，尤其是涉及一种新能源汽车双列球轴承轮毂单元。其主要是解决现有技术所存在的轴承单元不够轻质化，感应精度较差，轮速传感时的传感信号较不精确，数据易出错，承受较大重力时容易产生断裂，从而使用寿命较短等的技术问题...

本发明涉及一种汽车轮毂轴承的加工方法，尤其是涉及一种高精度汽车轮毂轴承磨外径加工方法。其主要是解决现有技术所存在的轴承磨削方法对汽车轮毂轴承的沟道以及外径加工的精确度不高，加工时工件的晶像组织比较容易受变化，从而导致加工出来的汽车轮毂轴...

本实用新型涉及一种汽车轮毂轴承单元，尤其是涉及一种具有磁性密封圈的汽车轮毂单元。其主要是解决现有技术所存在的轮毂单元的磁性圈都是单独设置在密封组件旁，从而加工比较繁杂，采用的零部件较多，生产成本较高等的技术问题。本实用新型包括法兰盘，所...

本实用新型涉及一种汽车轮毂单元，尤其是涉及一种带高密封性线性传感器的汽车轮毂单元。其主要是解决现有技术所存在的轮毂单元在安装传感器时密封性能较差，灰尘容易从外部侵入，从而造成传动较不顺畅，工作效率较低等的技术问题。本实用新型包括法兰盘，...

本实用新型涉及一种汽车轮毂单元，尤其是涉及一种铆压结构带磁性圈的汽车轮毂单元。其主要是解决现有技术所存在的轮毂单元的磁性圈都是单独设置在密封组件旁，从而加工比较繁杂，采用的零部件较多，生产成本较高，并且整个轮毂单元的跳动较大等的技术问题...