一种根据本公开的示例性实施方式的可折叠集装箱，包括：下面板；与下面板平行设置的上面板；第一侧面板和第二侧面板，其上端和下端分别沿上面板和下面板的纵向方向可旋转地连接到上面板和下面板并且被配置成朝向可折叠集装箱的向内方向弯曲；以及前面板和...

一种用于高速列车的侧转向架整流罩，包括底架，部件盖和锁定部件。底架覆盖高速列车的转向架，并且具有多个孔，多个孔在底架内部面向转向架。部件盖形成在底架上，部分地打开或关闭底架，并且根据设置在转向架处的干涉部件的移动而打开。锁定部件固定在底...

本发明涉及一种用于引发剪切载荷的具有外箱的铁轨紧固装置，构造为引发从铁轨传来的横向载荷，在途中很大程度上被抵消，从而对于紧固螺栓而言，不是以弯曲载荷作用，而是以剪切载荷作用，因此，可以抑制对紧固螺栓造成的损坏，且可以延长整个产品的寿命，...

本发明涉及利用漏磁通减少绕线法的谐振型功率转换器用变压器，更详细地，涉及一种谐振型功率转换器用变压器的漏磁通减少绕线法，对于谐振型功率转换器，为了提高谐振频率，该方法可最小化谐振电路的变压器的漏磁通。本发明为了谐振型功率转换器的谐振而通...

本发明的避难装置包括：检测器、屏帘部以及空气流入部。所述检测器可以检测火灾或者有毒性气体，所述屏帘部在所述检测器检测出异常情况时，一对滚帘下降而提供延续到安全地带的避难通道。所述空气流入部设置在所述避难通道的上部，向避难通道内部提供外部...

本发明涉及一种两相两列的线性脉冲马达推进系统，尤其涉及改善加速性能、转矩特性并能够通过非粘附驱动特性来实现高速行驶、停止、前/后进方向转换功能的两相两列的线性脉冲马达推进系统，该系统包括：励磁单元(121、122)，在移动体(110)的...

提供一种用于减小隧道微压波的结构。该结构包括缓冲结构，其被形成在铁路隧道的入口的前面；以及通气管部分，至少一个通气管沿所述缓冲结构的圆周被布置在其中，其中通气管包括水平引入部分、排出口部分和中间部分，水平引入部分被形成为从缓冲结构朝向缓...

一种车辆事故识别系统包括冲击检测模块、移动距离测量模块、第一相机、第二相机、事故识别模块和控制中心服务器。冲击检测模块安装在车辆上检测车辆冲击。移动距离测量模块测量车辆的移动距离。第一相机拍摄车辆图像作为视频及存储预定时间的视频。第二相...

提供一种用于隧道爆破的弹药筒。该用于隧道爆破的弹药筒能够通过以下方式容易地使岩石破碎：将包含水的弹药筒插入利用钻孔装置在岩石中形成的钻孔中，并且将液氮注入所插入的弹药筒中，以通过利用水结冰时膨胀的特性来诱使岩石爆裂。

本发明公开一种使用导电流体的非接触式供电装置，通过所述装置，电气铁路车辆或无轨电车通过使用导电流体以非接触状态从接触导线接收所需要的电力。根据本发明的非接触式供电装置包括：限定在车辆中以朝接触导线喷射导电流体的流体喷射孔；用于提供通过流...

本发明涉及一种密封型屏蔽门装置，其中，屏蔽门设置为被进入站台建筑物的列车的门包围，并且吸附装置设置在屏蔽门处，以允许屏蔽门完全密封并固定到列车的本体，从而完全阻止由进入的列车产生的空气压力变化（压力波），以防止压力波流入站台建筑物中。根...

本发明涉及一种货厢，其具有封盖可移动从而容易地密封和打开主体的顶部开口部分的结构，以及当将另一货厢装载在主体的顶部上、且封盖移动以密封或打开主体的顶部开口部分时，封盖的运动不受另一货厢影响的结构。根据本发明的车辆货厢包括：主体，其包括前...

本发明涉及一种具有锁紧装置的倾卸型周转箱，更具体地涉及一种具有锁紧装置的周转箱，以使在倾卸型周转箱装入装载物并移动时，能够防止因门被打开而使装载物洒出。本发明的周转箱包括：箱体，收容有装载物，其具有上部开放的表面；门，以能够开闭的方式形...

本发明提供一种具有无动力旋风分离式系统的异物捕集功能和静电集尘器的异物捕集功能的空气净化装置。空气净化装置包括：壳体，在壳体内形成有通道，所述通道具有使外部空气流入的流入口及排出空气的排出口；旋风流形成单元，其设置于通道内，使离心力作用...

本发明涉及一种铁路车辆用主动转向控制装置及方法，更详细地，涉及一种列车在曲线区间行驶时，实时推定曲线的曲率半径，并根据推定的曲率半径控制轮轴具有最佳的轮轴转向角，从而顺畅地使行驶中的铁路车辆转向，能够大幅减小曲线区间与轮轴之间存在的迎角...

揭示一种使用熔渣副产物的重质混凝土组合物，包含：以100重量份的高快固水泥计，磨细的粒状鼓风炉渣；用作细骨料的慢冷电弧炉氧化渣或雾化钢渣；粗骨料；水；以及化学掺合料。因而，此重质混凝土组合物含有大量的作为炼铁及炼钢过程中的副产物的钢渣及...

提供一种用于打开和关闭电动轨道车辆的门的设备。该设备包括移动单元、紧固装置和电磁阀单元。所述移动单元被配置为在打开或者关闭左门和右门的方向上横向地移动。所述紧固装置紧固到左门和右门上。所述电磁阀单元紧固到移动单元的各自的第一侧上，且配置...

一种用于铁路车辆的主动导向转向架，所述主动导向转向架可以改善铁路车辆高速行驶时的行驶稳定性，由此增强车辆的稳定性，使得车辆不致出轨，并且还可以减少车辆行驶过程中车轮和轨道的震动，由此确保行驶舒适。利用杠杆作用的所述主动导向转向架使用具有...

本发明涉及一种测量火车速度的设备及其方法，其中在轨道附近安装光源并且在火车上安装测量单元，从而通过间接测量方法而测量沿着轨道行驶的火车的实际速度。测量火车速度的设备包括：光源，安装在轨道附近并且发射圆形光束或者线性光束；测量单元，安装在...

一种同时测量牵引电机的振动和旋转速度的设备，所述设备包括：　　　　安装在牵引电机（１０）上的转速传感器（１２）；　　　　频率／速度转换器（１４），用于将从转速传感器（１２）传送的脉冲频率转换为转速值；　　　　转速Ａ／Ｄ转换器（１５），用...