海峡福建交通工程设计有限公司专利技术

海峡福建交通工程设计有限公司共有32项专利

  • 本技术公开了一种铁路大跨度转体T构桥的施工主墩基础,涉及大跨度转体T构桥技术领域,包括下转盘,下转盘顶面四端固接有牵引反力座,牵引反力座外侧固接有液压千斤顶,且下转盘上端设有转体组件,本技术通过液压千斤顶便于施加力偶,给转体行动充当动力...
  • 本技术公开了一种基于软土路基处理的钻孔灌注桩注浆用送浆管结构,包括主管体和固接与主管体两端的连接机构,主管体外侧等距设有四个送气机构,四个送气机构内部均设有多个与送气机构相配合的振动机构;本技术通过限位块、限位槽和按压条的配合,便于按压...
  • 本发明涉及隧道加固技术领域,具体涉及一种隧道掌子面主动支护加固方法。该加固方法包括以下步骤:在应变硬化特性的地层围岩中开挖隧道;隧道开挖后,实时监测围岩的稳定性参数;对隧道掌子面施加钢筋网,所述钢筋网的边缘与隧道掌子面的边缘连接;通过集...
  • 本发明涉及隧道加固技术领域,具体涉及一种适用于浅埋富水软弱地层隧道的立体组合注浆加固方法。该加固方法包括以下步骤:S0:确定隧道开挖区浅埋富水软弱底层区域的作业范围;S1:在所述作业范围内,通过地表注浆形成加固墙体,所述加固墙体沿隧道轴...
  • 本发明涉及隧道建设技术领域,具体涉及一种全风化花岗岩隧道稳定性评价方法。该评价方法通过结合室内土工实验、数值模拟,求出全风化花岗岩的临界含水率;再以临界含水率为依据比较超前钻探土样的含水率,实时分析全风化花岗岩隧道的稳定性。该评价方法能...
  • 本发明涉及隧道施工数据计算技术领域,具体涉及一种隧道掌子面的局部加固参数确定方法。该局部加固参数确定方法通过理论解析求出超前支护的加固范围等加固参数,在该加固范围内进行超前加固,可减少加固材料用量,降低建设成本,起到良好的软弱地层超前加...
  • 本技术的一种便于拆卸的盾构装置,包括盾构机壳体、刀盘,盾构机壳体的一端设置有刀盘,刀盘的表面开设有若干个刀盘空腔,刀盘空腔处设置有安装座,安装座的两侧开设有若干个固定缺口,安装座的内部设置有刀具,刀具的两端设置有螺纹杆,螺纹杆滑动连接在...
  • 本技术涉及桥梁抗倾覆技术领域,且公开了一种城市桥梁抗倾覆复合限位装置,包括桥梁主体,固定安装在桥梁主体下部的支撑柱,设置在桥梁主体下部的安装板,以及设置桥梁主体下部的加工组件,所述加工组件包括设置在桥梁主体下部的拆装机构,所述桥梁主体下...
  • 本技术公开了一种城市桥梁用永久隔离护栏,包括立柱,所述立柱内侧滑动设置有缓冲栏,以及设置在立柱外部的加工组件,所述加工组件包括设置在立柱内侧的缓冲组件,所述缓冲组件下方设置有调节组件,当需要对桥梁护栏进行安装时,将预埋板插入混凝土内部,...
  • 本技术公开了一种便于安装的光伏屋面板,包括包括面板本体、安装结构、安装固定板以及支撑柱,所述面板本体的两侧设有安装固定板,所述安装固定板的尺寸与面板本体的尺寸相适配,所述面板本体的下侧设有支撑板,所述支撑板的上设有容纳槽,所述容纳槽的尺...
  • 本技术属于建筑结构技术领域,具体公开了一种超长预应力钢束张拉装置,包括梁体,所述梁体内部设置圆柱形的预留通道,所述预留通道内部安装波纹管,所述波纹管的内部设置若干根预应力钢绞线,所述预应力钢绞线的两端超出预留通道的端口露出所述梁体之外,...
  • 本技术涉及桥梁伸缩缝技术领域,且公开了一种加强型减震降噪桥梁伸缩缝结构,包括左梁、右梁;固定设置在左梁和右梁之间的止水带,利用不固定连接的填充块一和填充块二使得左梁和右梁发生震动时,填充块一和填充块二可以发生相对位移,减少作用在左梁与填...
  • 本技术公开了一种桥梁桩基施工定位装置,包括支撑板、定位筒以及缓冲组件,所述支撑板的下侧设有多个支撑柱,多个所述支撑柱的下端均设有定位锥,所述定位锥的尺寸与支撑柱的尺寸相适配,所述支撑板的上侧设有定位筒,所述定位筒的上端设有缓冲圈,所述缓...
  • 本技术涉及盾构装置技术领域,具体为一种矩形盾构装置,包括矩形盾构装置主体、第一固定环、第二固定环,矩形盾构装置主体的顶部两端设置有沟槽,沟槽的内部设置有阻尼转轴,阻尼转轴的两端设置有安装板,安装板通过紧固螺栓固定到沟槽的正面和背面,阻尼...
  • 本技术属于预应力监测技术领域,具体公开了一种地下预应力承台监测装置,包括混凝土方桩与承台,所述混凝土方桩柱体中心为空心结构,空心结构中间设置金属锚索,所述锚索贯通混凝土方桩,所述混凝土方桩下端设置有分隔板,所述混凝土方桩的空心结构内填充...
  • 本发明公开了一种基于盾构下穿高架桥梁的安全防护施工系统,包括储浆罐和泥浆泵本体,所述储浆罐和泥浆泵本体之间相互固定设置,所述泥浆泵本体内转动设置有曲轴,曲轴的中部转动连接有传动件,传动件的另一端转动连接有滑动设置在泥浆泵本体内的滑动圆板...
  • 本发明提供一种隧道施工超大矩形顶管导向装置,解决了管材供给时不易与之前顶好的管材完全对齐的问题。包括底座,底座的顶部滑动安装有管材导向板,管槽导向板前后顶部分别滑动有导向限位板,两个导向限位板相互靠近的一面上固定安装有多组上下排列的基座...
  • 本发明提供一种下穿高速铁路的矩形顶管隧道地表沉降监测装置,解决了在对地铁隧道地表沉降监测过程不能实时、连续监测,需要人工监测,以及探测范围有限,不能根据实际情况对探测范围进行实时调节的问题;包括包括底座,底座内固定连接有限位圆板,限位圆...
  • 本发明提供一种铁路修建支护结构,有效的解决了现有的使用木板对凹凸的顶壁支撑时,与凹处之间具有空隙,使得支撑接触面小,以及支撑拱形洞穴的顶壁时木板的中部悬空而两端受力,木板中部很容易出现弯曲或折断的问题;包括底座,所述底座的顶端固定连接有...
  • 本发明提供一种矩形顶管掘进机盲区开挖装置,解决了在矩形顶管掘进机开挖过程盲区不能同步开挖,会有盲区残留以及盲区开挖后开挖面不平整,不能对黏性较强区域的盲区土层进行有效粉碎铲除的问题;本发明包括掘进机壳体、若干通过链条传功机构相连的掘进机...