【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁抗倾覆,具体为一种城市桥梁抗倾覆复合限位装置。
技术介绍
1、城市桥梁指城市范围内,修建在河道上的桥梁和道路与道路立交、道路跨越铁路的立交桥及人行天桥,包括永久性桥和半永久性桥,不包括临时性桥、铁路桥、涵洞,为了节约并充分利用空间,城市桥梁较多采用多跨连续的宽幅主梁为上部结构,中间墩多为独柱式桥墩或横桥向宽度较小的框架式桥墩,在意外超偏载作用下,易发生主梁横向侧翻倾覆失稳破坏,因此,需要通过抗倾覆装置来提高桥梁的抗倾覆能力。
2、现有的抗倾覆装置一部分通过在桥梁底部设置防滑板,通过摩擦力减小桥梁受到的倾斜力,虽然能达到一定的抗倾覆效果;但现有的抗倾覆装置的防滑板不便于人工进行更换,长久使用后防滑板的防滑能力会降低,与桥梁间的摩擦力会减小,导致抗倾覆能力下降。
3、为此,我们提出了一种城市桥梁抗倾覆复合限位装置来解决问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供了一种城市桥梁抗倾覆复合限位装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述
...【技术保护点】
1.一种城市桥梁抗倾覆复合限位装置,包括桥梁主体(1);
2.根据权利要求1所述的一种城市桥梁抗倾覆复合限位装置,其特征在于:所述拆装机构(31)包括设置在安装板(4)内部的防滑板(318),所述安装板(4)一侧滑动连接有卡接杆(311),所述卡接杆(311)远离安装板(4)一端固定连接有拉杆(312),所述拉杆(312)靠近安装板(4)一侧固定连接有弹簧(313),所述防滑板(318)一侧开始有卡接槽(314),该槽内壁固定连接有磁铁(315),所述拉杆(312)底部固定连接有定位杆(316),所述安装板(4)外壁开设有定位槽(317)。
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...【技术特征摘要】
1.一种城市桥梁抗倾覆复合限位装置,包括桥梁主体(1);
2.根据权利要求1所述的一种城市桥梁抗倾覆复合限位装置,其特征在于:所述拆装机构(31)包括设置在安装板(4)内部的防滑板(318),所述安装板(4)一侧滑动连接有卡接杆(311),所述卡接杆(311)远离安装板(4)一端固定连接有拉杆(312),所述拉杆(312)靠近安装板(4)一侧固定连接有弹簧(313),所述防滑板(318)一侧开始有卡接槽(314),该槽内壁固定连接有磁铁(315),所述拉杆(312)底部固定连接有定位杆(316),所述安装板(4)外壁开设有定位槽(317)。
3.根据权利要求1所述的一种城市桥梁抗倾覆复合限位装置,其特征在于:所述辅助机构(32)包括固定连接在支撑柱(2)外壁的承重杆(321),所述承重杆(321)螺纹连接有螺纹杆(322),所述螺纹杆(322)底部固定连接有转杆(323),所述承重杆(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:段国华,朱小敏,李万里,陈志鸿,
申请(专利权)人:海峡福建交通工程设计有限公司,
类型:新型
国别省市:
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