【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工超大矩形顶管导向装置
[0001]本专利技术涉及矩形顶管
,具体是一种隧道施工超大矩形顶管导向装置。
技术介绍
[0002]近年来,随着城市轨道交通的大发展,目前在城市轨道交通的应用中,矩形顶管施工工法已广泛应用于城市地下轨道交通,地下综合管廊及下穿隧道等工程中,该工艺对环境影响小,不需要对地面空间进行重大改动,不妨碍交通,短期工作,建筑安全,综合成本较低。
[0003]矩形顶管施工时,是通过液压机依次对放置在其前侧的矩形顶管施加推进力,使得矩形顶管机在地下前进,但是,在矩形顶管施工过程中,轴线控制是目前存在的难题之一,在顶进过程中,由于各种因素会导致矩形顶管的轴线方向发生偏移,例如:由于刀盘切削土体产生的反作用力,所引起的旋转;由于基坑千斤顶支架安装左右上下不对称,千斤顶作用在管道上的力不平衡,导致管道的前进方向发生偏移。
[0004]还有就是管道的供给速度也是尤为重要的,如果供给不及时造成顶进停止,后果是非常严重的,由于机头重量较大,顶进停止时机头沉降,使得轴线发生向下方的偏差,或是已经 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工超大矩形顶管导向装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部右端开有管材导向槽(2),所述管槽导向槽(2)内左右滑动安装有管材导向板(3),所述管槽导向板(3)前后两端的顶部分别滑动安装有导向限位板(4),两个所述导向限位板(4)相互靠近的一面上固定安装有多组上下排列的基座(5),每组所述基座(5)上均转动安装有导向轮(6);所述管材导向板(3)顶面的左端固定安装有顶部呈弧形的左限位板(7),所述管材导向板(4)的右侧面上开有右限位槽(8),所述右限位槽(8)内上下滑动安装有横截面为三角形且其斜面朝向左下方的右限位三角板(9),所述右限位三角板(9)的顶面上固定连接有顶部呈弧形的右限位板(10),所述管材导向槽(2)的底面右端开有呈三角形且斜面朝向左下方的让位槽(11),所述底座(1)的顶部左右滑动安装有位于管材导向槽2左侧的推进板(12),所述推进板(12)的右侧面的底部开有与左限位板(7)的位置对应的通槽。2.根据权利要求1所述的一种隧道施工超大矩形顶管导向装置,其特征在于,所述管材导向板(3)的右侧面与管槽导向槽(2)的右侧内壁之间固定连接有复位弹簧(13)。3.根据权利要求1所述的一种隧道施工超大矩形顶管导向装置,其特征在于,所述管槽导向板(3)的顶部开有两个前后对称的限位滑槽(14),两个所述导向限位板(4)的底部均固定连接有滑动安装于限位滑槽(14)内的限位滑块(15),所述管槽导向板(3)的前后侧面之间贯穿并转动安装有限位驱动杆(16),所述限位驱动杆(16)位于两个限位滑槽(14)内部的外侧面上设置有外螺纹(17),两个所述外螺纹(17)的螺旋方向相反。4.根据权利要求3所述的一种隧道施工超大矩形顶管导向装置,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:宁茂权,肖明清,晋学辉,段国华,唐再兴,刘顺水,颜志伟,王辉,何世钦,崔光耀,
申请(专利权)人:海峡福建交通工程设计有限公司北方工业大学,
类型:发明
国别省市:
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