本发明属于直升机平尾技术，具体涉及一种直升机平尾连接装置。本发明直升机平尾连接装置具有一机身连接接头，该机身连接接头一侧使用螺栓组合连接在后部机身结构上，另一侧顶部设有用于与平尾连接的双叉耳，该双叉耳用连接螺栓、连接螺母、调节垫片与平尾...

本发明属于直升机主桨旋翼加工技术，具体涉及一种主桨旋翼泡沫数控加工方法。本发明采用不短于零件长度的压边条压紧加工零件，两侧压边条之间为实际零件，通过数模进行实际比对，确定压边条的长宽，测出不干涉的压紧位置，在用于吸附加工的真空夹具上加工...

本发明属于飞机燃油系统设计技术领域，特别是涉及一种通勤类飞机燃油通气装置。一种通勤类飞机燃油通气装置，其特征是，该装置中，埋入式通气口(1)位于油箱通气隔舱的下翼面，埋入式通气口(1)为带有楔形坡面的鼓包，楔形坡面的尖端在航向靠前处，楔...

本发明属于飞参参数测试技术领域，特别是涉及飞参系统操纵系统参数的校准方法。本发明首次开展对飞参系统中操纵系统参数的定量测试，可以快速准确定位传感器或操纵杆系的故障。能够保证传感器记录操纵系统参数与操纵杆运动位置之间为线性关系。

一种易变形的双面腔方形长杆件的加工方法，通过在易变形的双面腔方形长杆件的切削加工过程中，使易变形的双面腔方形长杆件外形与装夹机用虎钳固定钳口外形完全贴合，补充了待加工易变形的双面腔方形长杆件零件加工过程中的外部约束，利用粗加工第一面腔一...

本发明属于复合材料成型技术，具体涉及一种防止组合模成型复材制件对合处积胶夹布的方法。本发明在成型模的对合处增加复合材料预制垫片，该预制垫片为一层或两层预浸料，预浸料牌号与产品最外层牌号相同。预制垫片固化后，按产品外形修剪出合适的大小。在...

本发明涉及一种零件毛坯的装夹固定方法，第一步根据零件的形状，在毛坯工作面上隔300mm至500mm选取若干个装夹点，装夹点的位置保证落在零件水平面最大外形轮廓外30mm外；第二步将零件毛坯放置于工作台上，以装夹点为基准，在零件毛坯上加工...

本发明涉及一种单侧加工的铝合金缘条类零件的预变形加工方法，通过特殊的预变形加工方法，保证加工的成品零件变形量明显减少，保证平面度在0.3-0.5范围内，甚至部分零件变形量接近于消除变形。首先根据图纸，确定零件尺寸，确定毛坯材料牌号、厚度...

一种可三向调整的连接组件，包括螺杆1，带有长槽的活动连接件2，手柄螺母3，固定连接件a4，轴用弹性挡圈5，轴叉6，转接件7，弹簧垫圈8，螺钉9，挡板10，带有长槽的固定连接件b11，垫圈12，销轴13，开口销14，活动手柄15；其中，螺...

本发明属于机械工具，涉及一种加长刀柄安装方法。其特征在于：制造的步骤是：加工加长刀柄；冷却刀具；加热加长刀柄；安装。本发明通过利用加长刀柄与刀具采用温差法的方式加工出了加长刀具，解决了刀具长度不足的现状。

本发明涉及一种细长管类零件的加工方法，通过调配特殊的低熔点填充合金，保证在薄壁细长管类零件加工时，刚度明显增加，而且零件的变形量明显降低，尺寸比较容易保证。既提高了生产效率和产品质量，也降低了报废率。首先配制低熔点填充合金，由铋、锡、铅...

本发明属于直升机设计技术领域，特别是涉及一种直升机专用减振装置。一种直升机专用减振装置，其特征是，包括底板(1)、上缘条(2)、侧边(3)、下缘条(4)和立筋(5)，所述的底板(1)为梯形，上缘条(2)位于底板(1)的上底边沿，侧边(3...

本发明属于民用航空器隔音降噪技术领域，特别是设计一种舱内装饰板结构。一种具有吸声降噪功能的舱内装饰板结构，其特征是，由四层不同材料组分构成，按照声源的传播方向，由近及远分别是：阻尼层(1)、铝箔层(2)、疏松海棉层(3)和层压板(4)，...

本发明属于复合材料胶粘成型技术，具体涉及一种前壁板组件胶接夹具。所述前壁板组件胶接夹具包括前卡板、后卡板、外卡板、耳朵定位板、端肋定位板、压紧件、支架、底板，垫块，前壁板放置在外卡板和前卡板、后卡板之间，并用四个压钩固定在前后卡板上，同...

本发明属于航空无线电检测技术领域，特别是涉及一种直升机测高系统机上检测方法。本发明归纳了直升机系列无线电测高系统在机上检测的常用方法，涵盖直升机系列测高系统在总装和试飞维护过程中的专用检测手段，可在地面和模拟空中两种状态下检测机上工作情...

本发明涉及一种用于加工厚度在3mm内平板件下陷的简易工装，包括垫块1、固定螺栓2、标准模块3、两个卡紧槽4、两块垫板5，其中，卡紧槽4为长方体U型结构，开设有U型槽，两块垫板5两端分别卡入卡紧槽4的U型槽内，两块垫板5之间夹有标准模块3...

本发明涉及一种通用化飞行参数记录系统，主要包括飞行参数采集器1、飞行参数记录器2、快取记录器3、舱音传感器4、下载插座5、识别电缆6、标准信号源7、新增信号源8和机内通话信号9、地面支持设备10；提高了维护效率和出勤的保障率。飞参地面设...

本发明属于机械加工技术领域，特别是涉及一种整体壁板类零件加工方法。密集筋条结构整体壁板类零件加工方法，其特征是，本方法的步骤如下：毛料下料→纤维破坏→自然时效→粗加工→自然时效→半精加工→自然时效→在线检测→数控程序修正→精加工→尺寸检...

本发明属于飞机装备技术，涉及对飞机装配工具通用夹钳的改进。本发明通用夹钳包括至少1个连板[2]、至少2个支臂[1]和至少两个夹持端，其中，所述连板和支臂四个侧面设置有对穿的连接孔阵，支臂和连板之间通过穿过对接连接孔连接，且夹持端通过连接...

本发明属于超厚铝合金材料硬制阳极化技术，具体涉及一种7050超厚铝合金的硬质阳极化工艺方法。使用硫酸作为电解液，零件作为阳极，铅板作为阴极，其中通直流电，用压缩空气搅拌，保持电解液在低温的条件下进行的一种电化学发应。本发明通过硬质阳极化...