本实用新型属于飞机生命保障技术，涉及一种飞机座舱冲压引风装置。其特征在于：所述的飞机座舱冲压引风装置由引风罩(1)、输气管(2)、可调流量喷嘴(3)、螺钉(4)、膨胀筒(5)和排水管(6)组成。本实用新型提出了一种飞机座舱冲压引风装置，...

本实用新型公开了一种起落架下位锁的上锁保持机构,包括：上撑杆(1)、下撑杆(2)、上锁杆(3)、下锁杆(4)、下位锁开锁作动筒(5)、外置上锁保持机构(6)、弹簧(601)、支撑筒(602)、一级伸缩杆(603)、二级伸缩杆(604)、...

本实用新型公开了一种窝子防脱器，包括弹性胶体(1)，窝子套合处(2)和铆枪手柄套合处(3)，弹性胶体(1)为采用橡胶材质的弹性条，长度设计为0.9倍的枪体长度，窝子套合处(2)为圆孔，铆枪手柄套合处(3)为一长圆孔。本实用新型提出的一种...

本发明属于复合材料制造技术，涉及一种控制自动铺带设备铺贴预浸布过程中拼接间隙的方法。预浸料单向带的铺贴不允许搭接，布块与布块间的搭接间隙技术要求为0‑2mm，但实际生产中，预浸料单向带铺层间隙数值不稳定，无法满足设计的技术要求。严重影响...

本发明公开了一种闭合腔复合材料泡沫夹层结构件的成型方法，包括以下步骤：A.加工泡沫外形，将泡沫的平底面和两侧立面按理论值去除部分余量；B.使用碳纤维预浸料对产品闭合腔泡沫结构外侧蒙皮进行铺层；C.在外侧碳纤维预浸料完成铺层后，在碳纤维预...

本发明提供了一种操纵杆表面防护方法，其特征在于，包括以下步骤：对操纵杆内径表面和外表面均采用吹砂处理；对内径一端的装配部位表面采用铅胶带粘贴进行绝缘保护，然后对操纵杆外表面电镀黑铬处理；对内径一端的装配部位表面刷镀镉，刷镀镉层厚度≥3μ...

本发明公开了一种刚度可调的直升机减震机构，包括弯梁(1)和支座(8)，所述弯梁包括前端(101)、中部(102)、尾部(103)，所述前端(101)的剖面为工字型，通过六个铆钉与观瞄平台(2)连接，中部(102)剖面为工字型，其右侧设有...

本发明属于不锈钢零件处理技术，具体涉及一种不锈钢上MB6726底胶的褪除方法。本发明不锈钢上MB 6726底胶的褪除方法先用丙酮擦洗，然后采用硝酸和氟化钠混合液进行浸泡酸洗，酸洗时间为10～15分钟，酸洗温度保持在60℃±5℃，再将零件...

本发明属于复合材料制造技术领域，涉及一种防止蜂窝滑移的方法。本发明在工装上粘贴防滑带，防滑带为高摩擦材料。使每一层预浸布的四周都与摩擦带紧密贴合，在零件固化的过程中，防滑带保证了每一层预浸料的相对位置，从而通过阻止夹层结构上、下蒙皮预浸...

本发明属于飞机结构制造技术领域，涉及对直升机尾梁成型模具分型面密封结构的改进。其特征在于：在成型模具上分型面的位置安装着2个～6个真空嘴抽气(7)，真空嘴抽气(7)绕成型模具的分型面均布，真空嘴抽气(7)通过管路与真空气源连通。本发明提...

本发明是一种新式直升机探测吊舱，涉及直升机时间域航磁探测领域。本次发明的吊舱由多个不等直径的正十六边形玻璃纤维管梁通过绳缆连接而成，吊舱在工作时通过一根主绳缆吊挂于机身下侧。吊挂式直升机时间域航磁探测吊舱结构形式简单，所使用材料强度、刚...

本发明提供了一种管状类小零件的硬度检测方法，其特征在于，包括以下步骤：每批管状类小零件增加1个10mm长的试样；在所有管状薄壁小零件曲面上100％检测硬度，在试样的横向平面和纵向曲面上分别检测硬度，其中，横向平面测2-3点，取平均值，即...

本发明公开了一种控制畸变的压弯成型方法，在原有压弯成形通过在管材内部填充细沙或低熔点支撑防止成形过程中产生管材畸变的基础上，增加管材外部防畸变控制措施，具体包括以下步骤：A.将管材零件内部填充细砂支撑；B.从外部对所述管材零件做宽度限制...

本发明公开了一种直升机旋翼系统主桨叶泡沫填块加工方法，使用五坐标高速桥式铣削加工中心机床进行加工，包括烘干和夹紧主桨叶泡沫填块毛坯、加工泡沫填块毛坯的上型面、翻转泡沫填块毛坯重新夹紧、加工泡沫填块毛坯的下型面、检验泡沫填块的位置及厚度尺...

本发明属于航空无线电测试技术，具体涉及一种便携式微波延迟线切换装置。在机载无线电高度表检测过程中，需要更换微波环路中的延迟线，达到模拟不同飞行高度的目的，更换延迟线必须拆卸延迟线两端的微波接插件，随着拆卸次数过多，会导致微波延迟线接口的...

本发明属于表面处理技术领域，涉及一种预防及去除黄铜件热处理氧化色或氧化皮的方法。本发明将黄铜件加工工艺流程调整为：下料成形—三氯乙烯除油—有机溶剂除油—碱除油—去离子水洗—腐蚀—钝化—流动冷水洗—稳定处理—干燥—去应力热处理—除钝化膜。...

本发明涉及一种用于三档位开关限位的保护盖，该保护盖对三档位开关的每一个档位都可以加以保护，且每一层档位保护片都能在垂直位置和封盖位置之间单独转动。通过保护盖的设计，三位开关的档位一和档位二都可以得到保护。

本发明属于复合材料制造技术领域，涉及一种复合材料管的启模方法。成型工装的阴模、阳模采用钢镀铬，其特征是，在芯模的一端的中心开螺纹孔，螺纹孔中安装一个“T”型件，然后，进行复合材料铺层，铺层完成后，在安装有“T”型件一端的合模区安装一个与...

本发明涉及一种飞机驾驶舱遮阳板自锁机构，本发明的遮阳板结构中含有横向和翻转的自动锁定机构，驾驶员在操作时更为方便，提高使用效率。

本发明涉及一种试片粘接工装，以本发明的工装实施后，胶粘剂剥离试片可以热压罐进行加温加压固化，提高了材料性能测试质量又满足了固化过程的可追溯性要求。即保证标准要求的胶接面积不容易保证的困难，又提高了、试片材料性能测试质量及试验效率。