广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11433项专利

  • 本申请提出了一种聚丙烯材料及其制备方法和应用。该聚丙烯材料包括:再生聚丙烯、硅藻土、海藻纤维、聚烯烃弹性体、相容剂、抗氧剂和光稳定剂。通过添加硅藻土和海藻纤维,不仅提升了材料的机械性能,确保了其符合汽车行业的高强度和高韧性标准,还降低了...
  • 本发明涉及主动悬架系统控制技术领域,本发明公开了一种主动悬架系统调节方法、主动悬架系统及车辆,所述方法包括:获取主动悬架系统的弹性元件的上端加速度值,根据上端加速度值以及车身等效质量确定车辆车身的目标冲击力;确定与目标冲击力对应的目标缓...
  • 本申请实施例提供了一种线控制动系统的制动控制方法、装置、车辆和介质,包括在接收到制动请求时,获取车辆状态信息;所述制动请求具有对应的初始制动力;基于所述车辆状态信息确定整车质量和道路坡度;基于所述整车质量和/或道路坡度确定第一修正系数;...
  • 本发明公开了一种车辆控制方法、车载控制器、车辆控制系统和汽车。该方法包括:基于第一车辆数据,确定当前驾驶场景;基于当前驾驶场景,确定当前驾驶场景对应的容错时间间隔、第一扭矩值和第二扭矩值;基于第二车辆数据,获取轮端请求扭矩和轮端实际扭矩...
  • 本申请实施例公开了一种模式切换方法、装置以及车辆。该方法包括:当车辆处于冻结模式时,检测是否存在硬线唤醒信号,所述硬线唤醒信号为所述车辆的硬线唤醒源用于唤醒所述车辆的信号;若检测到存在所述硬线唤醒信号,控制所述车辆进入工作模式,所述冻结...
  • 本申请公开了一种休眠控制方法、装置、车辆及可读存储介质,方法包括:在车辆内的电子控制单元处于休眠状态的情况下,响应于接收到针对电子控制单元的待处理报文,电子控制单元退出休眠状态;电子控制单元响应于退出休眠状态,确定标识列表中是否包括待处...
  • 本发明公开了一种车内电流噪声的测试系统,包括有:音频信号源,用于生成预定频率范围的音频信号;音频信号放大器,用于放大音频信号并输出至车载音响系统;测量天线组件,用于对车辆整车上预定的各测试点进行测量;测量接收机,用于接收并处理电磁信号;...
  • 本申请提供了一种隔膜测试方法及电子设备。该方法包括:获取测试电池组中每一电池的隔膜数据及电解液液相电导率,其中,测试电池组中的每一电池包括的隔膜层数不同。对每一电池进行交流阻抗测试,得到每一电池的交流阻抗谱。根据所有交流阻抗谱获取单层隔...
  • 本发明公开了一种车辆控制方法、车载控制器、车辆控制系统和汽车。该方法包括:获取温控模块对应的第一检测数据;基于第一检测数据进行卡滞风险检测,确定温控模块对应的卡滞风险检测结果;若卡滞风险检测结果为存在一级卡滞风险,则基于交互解除策略,向...
  • 本发明公开了一种车辆控制方法、车载控制器及车辆。该方法包括:在车轮基于第一目标扭矩工作过程中,获取第一车辆数据和车辆前方对应的实测路面数据;基于第一车辆数据和实测路面数据,确定目标预测工况;基于目标预测工况对应的扭矩分配策略,确定车轮对...
  • 本申请公开了一种配置内容更新方法、装置、电子设备及可读存储介质,涉及车联网技术领域,应用于目标车辆,包括:在检测到所述目标车辆的车端入侵检测防御系统的检测规则配置文件需更新的情况下,从云端服务器获取用于配置所述检测规则配置文件的目标配置...
  • 本申请实施例提供了一种车辆控制信号传输方法,方法包括:获取车身横纵向控制参数、利用控制算法生成车身横纵向控制参数的计算耗时以及车辆的当前车速;根据当前车速和计算耗时,确定系统级芯片对车身横纵向控制参数的第一传输方式;若第一传输方式为事件...
  • 本发明涉及汽车单踏板的控制技术领域,尤其涉及一种车辆的安全控制方法、系统、控制器、设备及介质。在车辆的加速踏板被断开,以及车辆的车速大于预设车辆阈值时,若驾驶员踩下刹车踏板,则判断驾驶员踩下刹车踏板的位移是否小于预设位移阈值,若驾驶员踩...
  • 本申请公开了一种车辆及其控制方法和控制装置,所述方法包括:确定车辆即将进入陡坡;在车辆即将进入陡坡或者进入陡坡的情况下,根据坡道信息对车辆的前轴悬架高度和后轴悬架高度分别进行调节;在车辆离开陡坡的情况下,对前轴悬架高度和后轴悬架高度进行...
  • 本申请公开了一种电池的充电控制方法、装置、车辆及介质,涉及车辆技术领域。其中,方法包括:确定多个充电阶数和目标soc区间,充电阶数至少为1;根据充电阶数和目标soc区间确定多个充电区间集合,充电区间集合包括至少一个充电区间;根据充电边界...
  • 本申请实施例提供了一种服务访问控制方法、装置、电子设备及存储介质。方法包括:获取车辆的控制器与具有控制器的访问授权的至少一个访问设备之间传输的服务流量数据;根据服务流量数据中的流量类别,确定服务流量数据对应的流量检测策略和服务流量数据对...
  • 本发明公开了一种座椅调节总成、座椅和车辆,座椅调节总成包括:坐框组件、滑动组件和第一驱动机构,第一框的前端与第二框转动连接,第一连杆的第一端与第一框的后端转动连接,第一连杆的第二端与第二连杆的第一端转动连接,第一连接板设于第一滑轨且形成...
  • 本发明公开了一种排气处理系统、排气处理方法、控制器、存储介质及车辆,包括:进气管路,用于与发动机的进气门相连;排气管路,用于与发动机的排气门相连;电子增压器,设置在进气管路内;电加热催化器,设置在排气管路内;电动可变气门正时系统,用于设...
  • 为解决现有电池固态电解质易在界面处发生副反应,增加界面阻抗,影响电池充放电性能的问题,本发明提供了一种固态电解质及其制备方法、电池及用电装置,固态电解质包括无机固态电解质层和复合电解质层,所述复合电解质层包括聚合物电解质基底膜和填料,所...
  • 本申请涉及车辆控制技术领域,特别涉及一种传动轴调试方法、装置、设备、车辆及介质,其中,方法包括:获取目标车辆的实际型号;根据实际型号确定目标车辆的参考振幅数据,其中,参考振幅包括目标车辆的扭矩管理器与传动轴各自参考点之间在多个相对位置的...