本发明涉及一种汽车后背门控制方法、装置和系统，其方法包括：检测汽车的智能钥匙是否进入所述汽车的后背门的解锁区域内；在检测到所述智能钥匙进入所述解锁区域内时，对所述智能钥匙在所述解锁区域内的停留时间进行计时；在所述停留时间超过预设的时间阈...

本发明公开了一种换挡执行器，其包括第一电机、传动链组件、断开与复位组件以及变速箱摇臂组件；传动链组件的输入端与第一电机的输出轴连接；变速箱摇臂组件通过断开与复位组件与传动链组件断开连接或恢复连接。本发明通过设置断开与复位组件，可实现传动...

本发明提供一种基于混合动力汽车的工作模式控制系统，在该控制系统中设置有多种工作模式，多种工作模式对应的动力电池的电量阈值均不相同，在不同的工作模式下，判断单元将动力电池的SOC及汽车的车速与所处模式的电量阈值及速度阈值进行对比，并通过对...

本发明提供一种混合动力汽车的扭矩控制方法，包括：步骤S1，整车控制器VCU根据加速踏板开度和车辆状态计算出车辆总需求扭矩和BSG扭矩；步骤S2，发动机管理系统EMS根据所述车辆总需求扭矩和所述BSG扭矩计算出发动机扭矩；步骤S3，将所述...

本实用新型提供一种加载装置，其包括反力座和作动器，其还包括支架和用于调节作动器倾角的升降装置，支架包括第一连接支架和第二连接支架，第一连接支架以高度可调的方式安装于反力座，第二连接支架上安装有升降装置，作动器的一端安装于第一连接支架，作...

一种机电集成混合动力系统，包括发动机、发动机输出轴、发电机、行星齿轮系、制动器、离合器、驱动电机和差速器；行星齿轮系包括齿圈、行星架和太阳轮；差速器通过传动装置与驱动电机相连；传动装置包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、差速器齿...

本实用新型涉及一种车辆顶盖整形及上翻边模具，包括上模座及下模座，所述上模座的一侧设置有上模压料板及侧整形斜楔，所述侧整形斜楔上设置有侧整形上模镶块，所述下模座的一侧设置有下模镶块、侧整形下模镶块及上翻边镶块，所述上翻边镶块活动装配在所述...

一种后轴节，包括后轴节本体，在后轴节本体上设有轮毂轴承安装孔，在后轴节本体上还设有与拖曳臂连接的拖曳臂连接支座及与卡钳连接的卡钳安装孔，卡钳安装孔位于轮毂轴承安装孔与拖曳臂连接支座之间，拖曳臂连接支座上设有拖曳臂安装孔，拖曳臂安装孔包括...

一种主定位结构，包括一安装部和一配合部，安装部和配合部分别设于两个安装零件配合定位的转角处，安装部包括安装侧板、安装底板及安装半环槽，安装半环槽贯通设于安装底板上，且该安装半环槽贯通延伸至安装侧板形成侧板避让槽；配合部包括配合侧板、配合...

本实用新型提供一种拉伸试样用夹具，包括夹具主体，其特征在于，夹具主体上设有用于放置试样的夹持工作区，夹具主体的侧壁开设有用于收容垫板的垫板槽以及与垫板槽相连通的螺纹孔，螺纹孔内设有螺栓，垫板槽内的垫板可在螺栓的推动下向夹持工作区移动而夹...

本实用新型提供一种衬套总成及汽车悬架，该衬套总成包括内芯轴、内芯子、橡胶体及外管，所述内芯子具有内孔，所述内芯轴插接在所述内孔中，所述橡胶体设置在所述内芯子与外管之间，所述内芯子的外侧表面与橡胶体的内侧表面硫化粘接，所述橡胶体的外侧表面...

本实用新型提供一种橡胶衬套双轴疲劳耐久试验台架，包括径向加载装置及扭转加载装置，所述径向加载装置包括直线作动器、第一直线导向机构、径向力传递机构、衬套夹具及第二直线导向机构，所述径向力传递机构通过待试验橡胶衬套与衬套夹具连接，所述直线作...

本发明提供一种汽车防盗方法及系统，其中，汽车防盗方法包括：在汽车钥匙位于点火开关档位时，防盗控制器与钥匙转发器进行钥匙防盗认证，得到钥匙防盗认证结果；换挡杆模块获取并解析钥匙防盗认证结果，如果钥匙防盗认证未通过，则换挡杆模块不提供有效档...

本发明提供了一种确定湿式双离合变速器的温度的方法和装置，其包括确定第一离合器和第二离合器的初始温度、冷却油初始输出温度，双离合器的冷却油流量，双离合器的冷却油输入温度，第一离合器的热量输入和第二离合器的热量输入，将第一离合器和第二离合器...

一种车辆混合动力驱动系统，包括发动机、电机、蓄电池、离合系统、制动系统、前排行星齿轮机构、后排行星齿轮机构及驱动轴，前排行星架与后排太阳轮固定相连，发动机的输出轴与后排行星架固定相连，后排行星齿轮机构与驱动轴之间设有差减速器，后排齿圈通...

本发明提供一种汽车遥控钥匙学习方法，包括：防盗控制单元接收开始学习遥控钥匙的指令，并启动第一计时周期；在所述第一计时周期内，防盗控制单元如果在第二计时周期内接收到按正确顺序按下的待学习遥控钥匙上各功能按键正确的按键信号，则反馈学习成功；...

一种车辆内部空气的净化方法、装置以及车辆空调控制器，一个实施例中的方法包括步骤：在监测到车辆发动机从工作状态进入停止工作状态后，每隔第一预定时间段，控制车辆空调在外循环模式下工作第二预定时间段，直至达到预定停止条件。本发明实施例方案，使...

一种车身结构优化设计方法及装置，该方法包括：建立整备车身有限元模型；提取整备车身有限元模型的车身内表面网格建立声腔有限元网格；所述整备车身有限元模型选取车身关键点，从声腔有限元模型选取车内乘员室声腔响应点；根据整备车身有限元模型、声腔有...

一种车辆白车身焊点信息提取方法及装置，一个实施例中的方法包括步骤：提取车辆3D数模中的各焊点的焊点信息，所述焊点信息包括焊点编号及以焊点为中心的球面特征体；根据各焊点的球面特征体，对各焊点以及车辆3D数模中的各零件进行球面干涉处理，获得...

本实用新型提供了一种汽车减震器冷却装置，包括至少两个弧形板壳，所述弧形板壳的内部中空而形成内腔，且所述弧形板壳设有进口和出口，所述进口和所述出口分别与所述内腔相连通，每两个相邻的所述弧形板壳相互连接，使各所述弧形板壳围成可供汽车减震器穿...