广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有7623项专利

  • 本发明提供一种车辆纵向速度规划方法和纵向速度规划装置,其中,该纵向速度规划方法包括如下步骤:步骤S1、获取所述车辆的当前速度、所述车辆与前方障碍物之间的初始相对速度和初始相对距离;步骤S2、根据所述车辆的当前速度计算所述车辆与前方障碍物...
  • 本发明提供一种智能泊车车位识别方法及装置、汽车,所述方法包括如下步骤:在寻找停车位过程中获取车辆单侧环境的广角图像和深度图像;根据所述广角图像确定是否存在疑似线车位,根据所述深度图像确定是否存在疑似空间车位和疑似障碍物;若存在疑似线车位...
  • 本发明提供一种基于摄像头的车载手势识别方法及系统,所述方法包括自车内预定区域连续地获取一组手势图像,所述一组手势图像中相邻手势图像的获取时间差在预设时间阈值内,所述一组手势图像包括至少两张图像;通过所述卷积神经网络识别出所述一组手势类别...
  • 本发明涉及汽车部件测试技术领域,公开了一种组合仪表的测试方法,首先,将组合仪表与硬件在环测试系统电连接,并将所述组合仪表放置在高低温环境设备中,然后,控制高低温环境设备以预设调温参数运行,接着,控制硬件在环测试系统发送测试指令至组合仪表...
  • 本发明涉及燃料电池技术领域,公开了一种质子交换膜燃料电池膜电极及其制备方法,质子交换膜燃料电池膜电极的阴极催化层包括依次层叠设置的阴极内催化层、阴极中间催化层和阴极外催化层,由于阴极催化层中的碳含量从阴极内催化层、阴极中间催化层至阴极外...
  • 本发明涉及一种电子膨胀阀控制方法、装置、控制器及动力电池冷却系统,所述方法包括:在预设线性调节时段结束时,获取压缩机转速数值、冷媒过热度差值和动力电池放电功率;基于开度动态调节规则处理压缩机转速数值、冷媒过热度差值与动力电池放电功率,得...
  • 本实用新型涉及一种散热壳体,包括上壳体以及与所述上壳体相连接的下壳体;所述上壳体包括上壳体本体、贯穿所述上壳体本体的第一散热孔、与所述上壳体本体连接成一体结构的散热片以及位于所述上壳体本体侧壁上的散热风扇,所述散热风扇与所述散热片相对设...
  • 本实用新型涉及一种物体间距测量传感器,包括基座、与所述基座相连接的滑动测量头、位于所述基座与所述滑动测量头之间的弹性支撑件、固定于所述基座上的定极电容元件以及固定于所述滑动测量头上的动极电容元件;所述定极电容元件与所述滑动测量头之间形成...
  • 本实用新型涉及一种线控换挡操纵装置,包括控制单元、操纵键以及副仪表,所述操纵键安装于所述副仪表内,所述操纵键通过触发开关及复位机构与所述控制单元相连接;所述操纵键设置为多个,其中,至少一个操纵键为按压式操纵键,至少一个操纵键为能顺时针旋...
  • 本实用新型公开了一种电子真空泵及其排气管消音装置,其包括呈筒状的壳体,所述壳体的一端设有用于与排气管相接的进气口,所述壳体的另一端设有出气口,所述壳体的内部设有分别与所述进气口和所述出气口相连通的气流空腔,所述气流空腔的腔壁上设有消音结...
  • 本实用新型涉及汽车技术领域,公开了一种前机舱框架总成,其包括:前围板、前风窗横梁、机舱横梁、两前纵梁前段、两上边梁及两塔座;所述前风窗横梁安装于所述前围板的顶部,两所述前纵梁前段、两所述塔座及两所述上边梁均分别连接于所述前围板前方的左、...
  • 本实用新型公开了一种B柱加强结构及汽车,所述B柱加强结构包括由外向内依次设置的侧围外板、B柱加强板、B柱加强件及B柱内板;所述B柱加强板固定连接于所述侧围外板;所述B柱内板与所述B柱加强板固定连接且围合成第一腔体;所述B柱加强件固定连接...
  • 本实用新型涉及汽车的技术领域,公开了一种转向器安装结构,转向器通过安装结构上呈三角形布置的第一安装位、第二安装位以及第三安装位安装在前副车架上,实现转向器与前副车架的三点安装固定,为转向器提供良好的安装强度及刚度,当车辆发生碰撞时,设于...
  • 本实用新型涉及汽车技术领域,公开了一种汽车转向节,该汽车转向节包括:转向节主体、设于所述转向节主体顶部的减震器臂及设于所述转向节主体后侧部的转向拉杆臂,所述转向节主体上开设有转向轴孔;所述减震器臂上开设有第一轮速传感器安装接口,所述转向...
  • 本实用新型公开了一种转向管柱伸缩调节缓冲结构,其包括转向管柱及套接在所述转向管柱上的管柱调节支架,所述转向管柱具有相对所述管柱调节支架的轴向移动行程,于所述转向管柱的侧壁上、所述轴向移动行程的极限位置处设有缓冲块。将现有的转向管柱伸缩调...
  • 本实用新型公开了一种汽车座椅气囊线束固定装置,包括支撑板、用于将座椅气囊线束固定于所述支撑板上的第一卡扣、以及用于将控制单元线束固定于所述支撑板上的第二卡扣,所述座椅气囊线束的一端具有第一插接端,所述控制单元线束的一端具有与所述第一插接...
  • 本发明涉及一种铂碳纳米纤维电极及其制备方法,该制备方法包括以下步骤:将碳载体、Nafion溶液及粘结剂混合,制得纺丝浆料;将所述纺丝浆料进行纺丝,得到纳米纤维催化层;将所述纳米纤维催化层转印到气体扩散层上涂有碳粉和聚四氟乙烯的表面,得到...
  • 本发明提供一种绿波车速引导方法及系统,该方法包括:后台服务器接收道路上行驶车辆发出的车辆数据信号以及第一交叉路口和第二交叉路口的交通灯发出的交通灯信号;禁止灯为交通灯指示禁止车辆通行的状态,通行灯为交通灯指示允许车辆通行的状态;后台服务...
  • 本发明提供一种绿波车速引导方法及系统,该方法包括下述步骤:自车接收其他车辆的发出的车辆数据信号以及第一交叉路口和第二交叉路口的交通灯发出的交通灯信号;禁止灯为交通灯指示禁止车辆通行的状态,通行灯为交通灯指示允许车辆通行的状态;根据自车的...
  • 本实用新型公开了电池负极接头组件及蓄电池,包括负极接头本体和紧固件,紧固件用于锁紧或解锁负极接头本体与电池负极的连接;负极接头本体上连接有用于接通外部电路的线束端,负极接头本体上设有贯穿负极接头本体的安装孔,负极接头本体通过安装孔套设在...