本技术公开了一种板类成型桥壳预成型模具，包括有上模和下模，在上模中安装有上模浮动压料板，在下模上安装有下模浮动压料板；下模通过升降机构安装在一下模基座上，下模基座上安装有下模拉伸凸模，下模拉伸凸模嵌入于下模中；上模与下模合模时通过下模拉...

本技术公开了一种板类成型桥壳管坯模具，包括有上成型凸模、成型镶块和成型型腔，在成型型腔的两端分别沿纵向设置有左、右内芯棒，右内芯棒和左内芯棒分别连接有第一推棒机构和第二推棒机构；在成型型腔的两侧分别沿横向设置有挤压块，两侧的挤压块分别连...

本发明公开了一种利用钢板成型汽车桥壳的成型方法，该成型方法包括选料、将钢板原料放入预成型模具中，经预成型模具进行拉伸形变成为桥壳预制板坯、把桥壳预制板坯放入桥壳管坯模具中，通过桥壳管坯模具进行有序挤压使其形变为桥壳管坯、把桥壳管坯放入自...

本实用新型公开了一种内高压预成型模具，包括有上模、下模和封液堵头，上模包括有上模底板，下模包括有下模底板；通过上模底板安装有上模右滑块和上模左滑块，上模右滑块和上模左滑块各具有一半上模型腔；通过下模底板安装有下模右滑块和下模左滑块，下模...

本发明公开了一种等壁厚缩管模具及缩管工艺，缩管模具为二进制结构，由一进制单元和二进制单元组成，两者之间的最大间距形成滑动进制距离，二进制结构可以实现管坯顺畅入模缩管和退回芯棒拉芯修整管坯壁厚，进制距离闭合使模具芯棒头部前行至入模扩口处，...

本实用新型公开了一种等壁厚缩管模具，缩管模具为二进制结构，由一进制单元和二进制单元组成，两者之间的最大间距形成滑动进制距离，二进制结构可以实现管坯顺畅入模缩管和退回芯棒拉芯修整管坯壁厚，进制距离闭合使模具芯棒头部前行至入模扩口处，保证管...

本实用新型公开了一种全自动连续缩管机，在一台缩管机上按成型顺序布置有若干个独立的缩管机构，每一套缩管机构对应一工位，以形成连续的若干个缩管工位，在各工位之间设有自动送料机构，由自动送料机构将上料工位、各缩管工位及出料工位串连起来形成一套...

本实用新型公开了一种全自动连续缩管机的自动送料机构，由自动送料机构将缩管机的上料工位、缩管工位及出料工位串连起来形成一套全自动的连续缩管生产线；自动送料机构设置于下仿形夹具的两侧，通过自动送料机构实现将管坯送入下仿形夹具以及在相邻的各工...

本实用新型公开了一种内高压终成型模具，包括有上模、下模和封液堵头，上模包括有上模底板和上模具，下模包括有下模底板和下模具，上模具中具有上模型腔，下模具中具有下模型腔，上模具中安装有上模浮动模块，下模具中安装有下模浮动模块。本实用新型为先...

本发明公开了一种双头旋压机，包括有基座、及设于其上的回转机构、夹持支撑机构和旋压轮机构，所述旋压轮机构设于回转机构的两侧，所述夹持支撑机构设于旋压轮机构的两侧，所述回转机构内还设有夹头，产品放入回转机构内，产品的中间被所述夹头夹住，产品...

本发明公开了一种全自动连续缩管机，在一台缩管机上按成型顺序布置有若干个独立的缩管机构，每一套缩管机构对应一工位，以形成连续的若干个缩管工位，在各工位之间设有自动送料机构，由自动送料机构将上料工位、各缩管工位及出料工位串连起来形成一套全自...

本实用新型公开了一种双头旋压机，包括有基座、及设于其上的回转机构、夹持支撑机构和旋压轮机构，所述旋压轮机构设于回转机构的两侧，所述夹持支撑机构设于旋压轮机构的两侧，所述回转机构内还设有夹头，产品放入回转机构内，产品的中间被所述夹头夹住，...

本发明公开了一种汽车桥壳、汽车桥壳模具、及成形方法，该方法包括以下步骤：选取外径D1，内径d1的无缝钢管，切割其长度为L1；施压修整钢管，形成外径D2、内径d1，且中间粗两端细的第一变形件，为管材减壁工序，第一变形件比原本的无缝钢管的管...