本发明涉及用于发动机的方法和系统。提供了用于在从减速燃料切断(DFSO)状况退出期间给车辆的发动机加燃料的方法和系统。在一个示例中，方法可包括在从DFSO状况退出期间使用压缩冲程直接喷射给发动机加燃料以达到第一发动机扭矩阈值，并且可进一...

本发明涉及用于发动机冷起动的方法和系统。提供用于在冷起动状况期间调节发动机起动转动转速、燃料供应和火花启动以增加燃料汽化的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括：在发动机冷起动期间，以相对于标称起动转动转速的较低转速起动转动发动机，同时...

本发明涉及用于燃料喷射器的方法和系统。提供用于耦接到混合通道以用于在一系列发动机操作参数下与燃料喷射一起夹带燃烧室气体以减少烟尘的形成的燃料喷射器的方法和系统。在一个示例中，一种方法包含响应于感测的光量降低燃烧室温度。

本申请涉及用于可变排量发动机的系统和方法，提供用于监测发动机的汽缸气门停用的发动机的方法和系统。一个示例方法包括：在非加注燃料状况期间响应于诊断发动机的汽缸气门致动器的请求，命令EGR阀打开和确定第一排气流，以及停用一个或多个汽缸气门并...

本发明涉及用于发动机冷起动的方法和系统。提供用于在冷起动状况期间调节发动机起动转动转速、燃料供应和火花启动以增加燃料汽化的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括：在发动机冷起动期间，以相对于标称起动转动转速的较低转速起动转动发动机，同时...

本申请涉及用于后处理催化剂的方法和系统。提供用于蒸汽重整催化剂的方法和系统。在一个示例中，方法包括使来自第一汽缸排的排气直接流到三元催化剂，使来自第二汽缸排的排气直接流到蒸汽重整催化剂，以及使来自蒸汽重整催化剂的排气流到三元催化剂。

本发明涉及用于发动机控制的方法和系统。提供了用于指示VCR机构的退化的方法和系统，所述VCR机构机械地改变气缸压缩比。基于升高的爆震发生以及增加的火花延迟使用来检测退化。如果所述VCR机构被卡住，则通过限制发动机负载来减轻可能由以高于预...

本发明涉及可变压缩比发动机。提供用于可变压缩比发动机的方法和系统。在一个示例中，一种发动机系统包括：通过经由气缸盖上的泄放阀从气缸选择性地释放燃烧增压，改变所述气缸的压缩比；以及在涡轮发电机处将所释放的燃烧增压转变成可用电功率，该涡轮发...

本发明涉及用于使用可电驱动的压缩机的发动机起动的方法和系统。提供用于在车辆处于运动中时在发动机停止之后的发动机重新起动期间加快涡轮加速的方法和系统。在一个示例中，方法包括响应于满足发动机重新起动状况，操作可电驱动的压缩机以将压缩空气供应...

提供了用于车辆发动机的冷却系统的方法和系统。在一个示例中，冷却系统包括循环通过发动机冷却回路和车辆内部加热回路两者的冷却剂溶液，以及包含浓缩的防冻剂的贮存器，车辆内部加热回路流体地耦接到发动机冷却回路。浓缩的防冻剂经由关闭阀从贮存器流到...

本发明涉及用于柴油氧化催化剂的方法和系统，提供了用于柴油氧化催化剂的方法和系统。在一个示例中，所述柴油氧化催化剂包括涂层，所述涂层具有用于与含碳化合物和NOx中的一种或多种反应的不同催化活性部分。所述柴油氧化催化剂位于排气道中的微粒过滤...

本发明涉及用于柴油氧化催化剂的方法和系统，提供了用于柴油氧化催化剂的方法和系统。在一个示例中，所述柴油氧化催化剂包括涂层，所述涂层具有用于与含碳化合物和NOx中的一种或多种反应的不同催化活性部分。所述柴油氧化催化剂位于排气道中的微粒过滤...

本发明涉及用于凸轮正时系统的相位控制装置的系统和方法。提供用于发动机的可变凸轮正时(VCT)系统中的相位控制装置的方法和系统，该相位控制装置具有锁定销，该锁定销联接到转子叶片且可与相位控制装置盖板中的锁定销凹部接合。在一个示例中，用于组...

本发明公开了一种车辆储物总成，包含：具有第一足部的第一遮盖和具有第二足部的第二遮盖；壳体，包括沿高度方向延伸的第一轨道、沿高度方向延伸的第二轨道、和形成存储空间的腔体，第一轨道具有第一端部，第二轨道具有第二端部；其中，第一遮盖可经由第一...

本发明一方面提供了一种用于拆装车辆部件的工具，包括：主体段，主体段包括第一端部和第二端部；套筒段，套筒段枢转连接至第一端部并具有第一多边形孔；以及扳手段，扳手段枢转连接至第二端部并具有第二多边形孔。本发明还提供一种车轮扳手。本发明旨在于...

本文提供一种照明组件。该照明组件包括配置成产生照明图案的第一光源。第二光源配置成产生位于照明图案内的图像。透镜与第一光源和第二光源光学连接。控制器配置成控制第一光源和第二光源的激活状态。

本实用新型提供一种用于车辆货物区的伸缩式货厢地板结构，其特征在于，包括由多个嵌套构件限定的至少一个货厢地板面板。本实用新型还提供另一种用于车辆货物区的伸缩式货厢地板结构、一种用于车辆货物区的伸缩式货厢地板组件和两种车辆。本公开涉及一种伸...

根据本实用新型的实施例，提供了一种车辆，其包括：可旋转地固定至车身的发动机罩，发动机罩具有上面板和下面板以及布置在上面板和下面板之间的加固件，加固件具有基板和接片，其中基板固定至下面板的内部表面，接片具有分别固定至基板和上面板的内部表面...

本实用新型提供一种可调节车辆杯架，其包括：控制台，控制台包括限定杯架的凹陷部分、以及沿控制台的长度延伸且终止于杯架的轨道；以及螺旋管件，螺旋管件具有从轨道延伸的纵长形状且构造成随着螺旋管件沿轨道且在杯架的内周内移动而从第一直径盘旋到第二...

本实用新型提供了一种扭转梁，该扭转梁包括相对设置的第一段和第二段，其中，第一段和第二段的第一端通过第三段连接，第二端远离彼此弯曲，在第一段和第二段之间设置有加强支架，第三段包括延伸到第一段和第二段之间的空间中的凹陷部。本实用新型还提供一...