用于推按式闩锁类型车辆抽屉或存储箱的惯性锁系统包括用于在g力下将抽屉维持在关闭位置的惯性锁。轴可旋转地安装在抽屉壳体上；惯性构件安装在轴上；以及限制构件安装在轴上且设置成与惯性构件相对。限制构件构造成当施加至抽屉的g力超过预定水平时移动...

提供一种保持电子装置的装置保持器。该装置保持器包括：上弧形臂；下弧形臂；以及驱动装置。上臂和下弧形臂附接到驱动装置并且可在非使用位置和使用位置之间移动，且驱动装置能够使上弧形臂和下弧形臂在相反方向上同步移动。

本申请提供了一种用于保持管道的装置。该装置包括基板、设在基板的表面上的夹持件、与夹持件配合的调节件、和设在基板的表面上与调节件连接而引导调节件的引导件。夹持件具有底部相互连接而顶部间隔开的第一夹持臂和柔性的第二夹持臂。调节件位于夹持件的...

本发明涉及柴油胶凝的检测。一种用于诊断具有柴油发动机、燃料系统和车载诊断系统的车辆系统中的性能问题的方法。该方法包括起动所述发动机，并且如果在发动机起动期间或之后在燃料系统中感测的压力与在之前的发动机运行期间感测的压力相差阈值量，则在车...

本发明提供了利用气动控制阀控制经过喷射器的动力流的方法和系统。真空致动阀可以在低真空条件下被打开以增加经过所述喷射器的动力流，而该阀在高真空条件下被关闭以减少所述动力流。这允许以低部件成本基于真空需求控制经过喷射器的动力流。

本发明涉及用压力反应活塞控制可变压缩比。提供用于响应于压力反应活塞的偏置力调整内燃发动机的点火正时的方法和系统。在一个示例中，发动机可包括压力反应活塞，该压力反应活塞具有被容纳在基部内的气体的压力偏置远离活塞基部的顶壁。响应于气体针对顶...

本发明涉及用于带驱动的集成式起动机发电机的方法和系统。提供了用于识别被耦接至车辆发动机的带驱动的集成式起动机发电机(BISG)主动带张紧器的退化的方法和系统。通过使用监测到的FEAD负载的变化来比较张紧器的实际状态(处于缩回状态或延伸状...

本发明涉及以虚拟方式增加内燃机中的汽缸数目。产生发动机噪音的装置，以及在内燃机的两个直接连续点火事件之间的时间段下产生发动机噪音的方法，其中发动机噪音以虚拟方式增加了内燃机的汽缸的数目。

本实用新型提供一种发动机，其包括：汽缸体，汽缸体包括：多个汽缸，每个汽缸包括设置在其中的活塞；曲轴箱，曲轴箱包括分离多个汽缸的活塞的多个隔离壁，其中至少一个隔离壁包括设置在其中且流体连接两个相邻的曲轴箱隔间的曲轴箱呼吸窗；以及放油回流通...

本申请涉及用于控制混合动力车辆中的发动机起动的系统和方法，提供了用于使混合动力车辆的传动系运转的方法和系统，该混合动力车辆的传动系包括内燃发动机、电机和变速器，其中变速器在发动机下游，并且其中电机在变速器下游。在一个示例中，响应于超过电...

本申请涉及用于控制混合动力车辆中的发动机起动的系统和方法，提供了用于使混合动力车辆的传动系运转的方法和系统，该混合动力车辆的传动系包括内燃发动机、电机和变速器，其中变速器在发动机下游，并且其中电机在变速器下游。在一个示例中，当车辆正在仅...

提供了一种用于调整第一部件和第二部件之间的空间的调整支架。该调整支架包括圆柱形的调整主体，调整主体包括第一盘片和第二盘片。第一盘片和第二盘片通过沿着倾斜表面将调整主体切成两个相等半部形成。第一盘片和第二盘片能够在相反的方向上反向旋转相等...

一种用于车辆的可调节牌照支架包括：固定至车辆的第一支架元件；第二支架元件，第二支架元件具有连接至牌照的上端和设置在第一支架元件的第一端上方的下端；以及第三支架元件，第三支架元件具有连接至牌照的上端和设置在第一支架元件的第二端上方的下端。...

一种车辆负载箱纵梁装饰支架，包括纵梁装饰支架，纵梁装饰支架包括附接至装饰件的外壳；接合负载箱纵梁的夹具；以及设置在外壳和夹具之间的凸轮。外壳、夹具以及凸轮构造成使得夹具基本上围绕凸轮旋转，凸轮产生亚稳态的支点，在该支点处，外壳、夹具以及...

用于或放置在卡车的箱导轨的顶部上的装载箱导轨装饰件包括：纵长主体，所述纵长主体由壁形成并且具有沿着主体的长度的开口；集成在主体上的至少一个结构部件，其中，主体和结构部件在注塑成型工艺中形成。在一些示例中，主体的壁包括顶壁、第一侧壁、第二...

本申请涉及一种用于车辆传动系的传动系悬置系统，所述系统包括：被配置为相对于车辆的主体部分支撑传动系的至少一部分的主动磁轴承；以及被配置为确定传动系和车辆中的至少一者的操作状态，并且根据传动系和车辆中的至少一者的操作状态调整主动磁轴承的操...

根据本实用新型的实施例，提供了一种用于车辆的装置，包括：车辆货厢，车辆货厢包括壁，壁具有形成在壁中的凹槽；以及锯木台，锯木台适于在收起位置中定位在凹槽内并可从车辆移除用于使用。本实用新型还提供了两种车辆。本实用新型的目的在于提供用于车辆...

提供一种通过注射模塑形成的塑料面板总成，包括：纵长面板，其具有主表面、在纵向方向上的第一侧、以及第二侧；从主表面凸出的附接结构，其包括：具有前侧和底侧的第一侧壁；以及具有前侧和底侧的第二侧壁；纵长面板在注射模塑期间的收缩方向为在纵向方向...

本实用新型提供一种车辆后挡板，其包括：框架，框架具有均固定至下外横梁的端部的第一外侧梁和第二外侧梁，第一外侧梁和第二外侧梁具有内部表面和外部表面，其中内部表面限定T形槽；一对铰链，一对铰链中的一个固定到每个外部表面；以及内后挡板面板和外...

本实用新型提供一种车辆载货空间，其包括：后置物板，后置物板与后座配合在后置物板的下方限定载货区，后置物板具有带排水孔的雨伞存储容座；以及雨伞排水系统，雨伞排水系统具有位于载货区内的柔性软管，柔性软管流体连接至后置物板和车身排水系统，以使...