福特环球技术公司专利技术

福特环球技术公司共有4722项专利

  • 用于车辆的提升装置
    本实用新型提供一种用于车辆的提升装置,包括:基座,基座可拆卸地连接至车辆的后备箱侧围内饰板;支撑杆,具有相对设置的旋转端和支撑端,旋转端铰接至基座;以及动力杆,动力杆的两端分别铰接支撑杆的中部和基座;其中,动力杆可以伸长或缩短以驱动支撑...
  • 用于车辆的装置和车辆
    本实用新型提供一种用于车辆的装置,包括:车辆后挡板,车辆后挡板具有形成在其中的凹槽;以及锯木架,锯木架适于定位在位于凹槽中的收起位置以及被拆卸以与车辆分开使用。本实用新型还提供两种车辆。本实用新型的目的在于提供一种用于车辆的装置,该装置...
  • 用于车辆的杯架插入件、用于车辆的配件系统和车辆
    本实用新型提供一种用于车辆的杯架插入件,包括:支撑件接收器,支撑件接收器的尺寸设定成用于将杯架插入件保持在车辆杯架接收器中;以及由支撑件接收器承载的至少一个次级接收器;以及至少一个保持接收器,至少一个保持接收器包括保持器。本实用新型还提...
  • 布线附接组件和用于机动车辆的布线系统
    本实用新型提供了一种布线附接组件,包括:螺柱,螺柱包括至少一个通道;夹紧垫圈,夹紧垫圈在至少一个通道中接合螺柱;以及布线管道,布线管道包括接合并保持螺柱的接收器。本实用新型还提供了用于机动车辆的布线系统。本实用新型的目的在于提供布线附接...
  • 后轮悬架、车辆和用于车辆的扭转梁式车轴
    本实用新型提供一种后轮悬架,包括:弹簧,弹簧具有外表面以及第一端和第二端;分别在车架和车轴之间支撑第一端和第二端的上安装件和下安装件;以及第一适配器和第二适配器,第一适配器和第二适配器固定至上安装件和下安装件并且与第一端和第二端相关联,...
  • 车辆地毯
    本实用新型提供一种车辆地毯,包括:绝缘层,具有相对的第一表面和第二表面,第一表面开设有至少两个凹陷部;支撑层,对应于至少两个凹陷部,支撑层与第二表面之间形成焊点以将绝缘层焊接至支撑层;间隔件,填充在至少两个凹陷部中,间隔件的外表面与第一...
  • 车门扶手总成
    根据本发明的实施例,提供了一种车门扶手总成,包括:基座,基座设置在车辆的车门内表面上;扶手,扶手与基座连接并可相对于基座在展开位置和缩回位置之间移动;以及控制单元,控制单元配置成基于接收到的驱动信号驱动扶手移动。本发明的目的在于提供一种...
  • 车辆牵引及全轮驱动控制系统
    一种车辆包括第一轴、第二轴、第一离合器、第二离合器和控制器。第一轴和第二轴通过驱动轴连接。第一离合器和第二离合器构造成在打开时将驱动轴与分别通过第一轴和第二轴传递的载荷隔离。控制器的程序设定成响应于第一轴和第二轴的输出速度之间的差值超过...
  • 用于主动发动机悬置诊断的系统和方法
    本发明涉及用于主动发动机悬置诊断的系统和方法。提供了用于诊断被配置为从车辆的车厢和底盘隔离发动机振动的主动发动机悬置是否正在如期望的那样起作用的方法和系统。在一个示例中,发动机振动被主动诱发,并且主动发动机悬置在预定时间段内被交替地控制...
  • 用于点火线圈控制的方法和系统
    本申请涉及用于点火线圈控制的方法和系统。提供用于基于估计的点火线圈温度确定点火线圈停延时间的方法和系统。在一个示例中,一种方法包含基于发动机与点火线圈之间的热传递、环境与点火线圈之间的热传递以及点火线圈的内部电阻式加热,估计点火线圈温度。
  • 具有棘轮支撑结构的储存器
    本申请涉及具有棘轮支撑结构的储存器。提供用于包括棘轮支撑柱的储存器的方法和系统。在一个示例中,用于储存器的支撑柱包括第一部分和第二部分,该第一部分和第二部分经配置以当将它们按压在一起时朝向彼此移动。当第一部分和第二部分在相反方向上被推进...
  • 一种发动机组件
    本公开涉及一种发动机组件,其提供了一种用于机动车辆的内燃发动机组件。所述发动机组件包含:发动机;电动马达;以及平衡轴,所述平衡轴包含偏心质量,其中所述电动马达被配置为选择性地旋转所述平衡轴以便平衡所述发动机的振动特性。还提供了一种使所述...
  • 溢流盖通风孔
    本申请涉及一种用于溢流储集瓶的盖,其包含具有向斜空隙的下杯体,所述向斜空隙在所述下杯体的至少一个表面上方和下方延伸的壁旁边。所述盖还包含上杯体,所述上杯体具有邻近于所述下杯体的所述向斜空隙嵌套的背斜突出部,且所述上杯体贴附于所述下杯体,...
  • 具有加键垫圈的外扩排气压力管
    本申请涉及具有加键垫圈的外扩排气压力管。公开了排气压力管组装件和用于制作该管的方法。组装件包括具有凹锥形开口的加键垫圈和具有用于附连到凸起部的开口端部的排气压力管。组装方法包括邻近压力管的排气歧管凸起部附连开口端部定位垫圈,使得垫圈的凹...
  • 用于选择出行方式的方法、装置及出行路径管理系统
    本发明提供了用于选择出行方式的方法、装置及出行路径管理系统。用于选择出行方式的方法包括:获取天气信息;根据天气信息,确定多种出行方法与天气信息相对应的评级指数;以及根据评级指数确定至少一种推荐出行方式。实现了基于天气信息对日常的出行方法...
  • 燃料压力脉冲阻尼装置及燃料系统
    本发明提供了一种用于燃料系统中高压泵与燃料箱之间燃料回流管道的燃料压力脉冲阻尼装置。该燃料压力脉冲阻尼装置包括:壳体,壳体包括入口管、出口管以及位于入口管与出口管之间的中间管;和位于中间管内可旋转的叶轮。
  • 用于内燃发动机的真空致动式多频四分之一波长谐振器
    本发明涉及用于内燃发动机的真空致动式多频四分之一波长谐振器。一种可变噪声衰减元件包括限定总管长度的至少两个管部件和具有阀构件的阀,所以总管长度限定第一有效长度和用于噪声衰减的相关联第一峰值频率。该阀将管部件连接在一起并包括开口,当该阀在...
  • 用于发动机的压力测量设备
    提供了一种用于发动机的压力测量设备。压力测量设备包括进气系统或排气系统中的一个的气体流动路径部件、以及压差传感器,该压差传感器具有限定第一压力端口和第二压力端口的传感器主体,其中该传感器主体被配置为与气体流动路径部件的壁中的开口协作,使...
  • 包括汽缸体的液冷式内燃发动机和用于制造相关汽缸体的方法
    本申请涉及包括汽缸体的液冷式内燃发动机和用于制造相关汽缸体的方法。提供用于发动机的冷却设备的方法和系统。在一个实例中,冷却设备包括第一冷却管道和第二冷却管道,其中所述第二冷却管道布置在形成于相邻汽缸之间的间隙中且所述第一管道布置在相邻汽...
  • 用于操作提升泵的系统和方法
    本申请提供用于操作发动机燃料系统的提升泵的方法和系统。在一个示例中,该方法包括假定提升泵保持关断,预测燃料轨压力何时将减小到阈值以下。该方法进一步包括在燃料轨压力减小到阈值以下之前使提升泵通电,以防止燃料轨压力减小到阈值以下。