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丰田自动车株式会社专利技术
丰田自动车株式会社共有33336项专利
用于管理驾驶员扫视行为的系统和方法技术方案
本公开涉及用于管理驾驶员扫视行为的系统和方法。用于驾驶员监视系统的方法、系统和装置。驾驶员监视系统包括内部车辆相机、内部车辆显示器和电子控制单元(ECU)。当驾驶员进入车辆时,可以向车辆驾驶员显示请求(例如,协议),以便提示车辆驾驶员提...
银纳米粒子的制造方法技术
本发明提供一种银纳米粒子的制造方法,其以高生产效率制造具有微细粒径的银纳米粒子。本发明的一个方式为一种银纳米粒子的制造方法,包括:原料准备工序,准备含有银氧化物和溶剂的银氧化物的悬浮液;银纳米粒子形成工序,一边使银氧化物的悬浮液流动一边...
车辆用蓄电装置制造方法及图纸
一种车辆用蓄电装置,其具有:梁状部件,其沿一个方向延伸;电池模块,其隔着梁状部件配置于该梁状部件的两侧;第1支架,其将配置于梁状部件的一侧的电池模块与梁状部件进行连结;及第2支架,其将配置于梁状部件的另一侧的电池模块与梁状部件进行连结,...
燃料电池用电极催化剂层和燃料电池用电极催化剂层的制造方法技术
本发明的燃料电池的电极催化剂层具备担载有催化剂的材料和离聚物,所述担载有催化剂的材料具有催化剂担载体和担载于上述催化剂担载体的催化剂金属,所述离聚物将上述担载有催化剂的材料部分被覆;通过三维透射型显微镜法得到的由离聚物被覆的表面积相对于...
车辆用制动装置制造方法及图纸
一种在不进行车辆的行驶状态控制的情况下可抑制工作频度的车辆用制动装置,在该车辆用制动装置(10)中,制动ECU(64)取得作为表示是否通过与加速器踏板、方向盘、制动踏板的操作对应的前马达51及后马达(52)、反作用力赋予致动器(83)及...
压铸机制造技术
本发明的压铸机具备:主循环流路,其供冷却模具的冷却液循环流动;主泵,其向所述主循环流路输送所述冷却液;副循环流路,其供所述冷却液循环流动且比所述主循环流路短;及副泵,其向所述副循环流路输送所述冷却液。
发动机减振构造制造技术
本发明涉及一种发动机减振构造,在发动机支架的车辆上方侧分离地配置有用于使插电式混合动力汽车即车辆的蓄电池升温的热交换器。另外,第一托架相对于热交换器在车辆俯视下配置于车辆前后方向前侧而将热交换器与发动机支架连结,第二托架相对于热交换器在...
发动机制造技术
本发明提供一种发动机,能够抑制流入EGR通路的EGR气体的成分的变动。该发动机(1)具有:多个汽缸(2a、2b、2c);排气通路(5、5a),与汽缸(2a、2b、2c)连通,供汽缸的排气流动;以及EGR通路(9),使汽缸(2a、2b、2...
正极活性物质、二次电池和正极活性物质的制造方法技术
本发明涉及正极活性物质、二次电池和正极活性物质的制造方法。正极活性物质包含二次粒子。二次粒子包含多个微晶。多个微晶从二次粒子的中心向外侧以放射状排列。多个微晶各自包含锂金属复合氧化物。锂金属复合氧化物具有层状岩盐型结构。在二次粒子的表面...
正极活性物质、二次电池和正极活性物质的制造方法技术
本发明涉及正极活性物质、二次电池和正极活性物质的制造方法。正极活性物质包含锂金属复合氧化物。锂金属复合氧化物形成板状粒子。板状粒子满足3≤dx/dz和2≤dy/dz的关系。dx表示板状粒子的长轴直径。dy表示板状粒子的短轴直径。dz表示...
外部充电系统技术方案
本发明提供外部充电系统。提供降低SMR的故障风险的外部充电系统。能够从外部充电设备对车载的驱动用电池充电的车辆的外部充电系统具备:充电器,设置于车辆,从外部充电设备接受电力;SMR,能够将驱动用电池与充电器之间的状态切换为连接状态和切断...
受电装置制造方法及图纸
本发明提供受电装置。提供能够抑制再导通时的浪涌的受电装置。受电装置接受从送电装置非接触地传送的电力,其中,具备在保护控制时使用、将受电线圈和电池电切断的切断电路,切断电路具有:第1继电器,设置于受电线圈与电池之间;第2继电器,设置于从连...
混合动力车制造技术
本公开提供混合动力车。消除由于在高速公路上进行马达行驶并在目的地附近的一般道路上进行混合动力行驶而对驾驶员造成的违和感。混合动力车的控制装置执行根据行驶支援计划行驶的行驶支援控制,该行驶支援计划是使用基于地图信息和本车位置的计划或者推测...
电路断路装置制造方法及图纸
本公开提供一种不使用冷却剂材料就能够提高电弧放电的灭弧性能的电路断路装置。本公开的电路断路装置,配备有:壳体,所述壳体在内部具有圆筒状的空间;点火器,所述点火器设置在空间的上部;发射体,所述发射体配置在空间内,接受因点火器动作而产生的能...
混合动力车制造技术
在通过远程来请求了对乘员室供暖时使得不切换到马达行驶模式。混合动力车的控制装置执行基于行驶辅助计划来行驶的行驶辅助控制,该行驶辅助计划是使用基于地图信息和本车位置的计划或推定出的行驶路径的各行驶区间的信息在各行驶区间分配马达行驶模式或正...
信息处理装置所执行的方法制造方法及图纸
本公开涉及信息处理装置所执行的方法。对在用户的试乘体验之后向用户实施调查问卷的技术进行改善。方法是信息处理装置(10)所执行的方法,该信息处理装置(10)提供数字孪生空间,该方法包括:获取表示与车辆的技术规格相关的用户的喜好的喜好信息;...
太阳能充电系统技术方案
本发明提供能够对辅机电池的劣化的进展进行抑制并能够减轻充电状态的切换所需的部件的负载的太阳能充电系统。在搭载于车辆的太阳能充电系统中,具备太阳能面板、辅机电池、高压电池和控制部,上述控制部对将太阳能面板的发电电力充电至辅机电池的第1充电...
车辆的电源管理系统技术方案
本发明提供一种在中断工厂、检查现场中的维护等作业时能够适当地管理电源的车辆的电源管理系统。本发明是具备在设定了规定行驶模式的情况下对执行自动地关闭电源的电源控制进行限制的电源控制部的车辆的电源管理系统,其中,具备:行驶模式判定部,对设定...
太阳能充电系统技术方案
本发明提供能够高精度地检测出由太阳能面板引起的异常、由对太阳能面板的状态进行测定的传感器引起的异常的太阳能充电系统。一种太阳能充电系统,使用了将多个太阳能面板层叠而构成的多层面板,其中,上述太阳能充电系统具备:取得部,该取得部分别取得构...
动力总成制造技术
本发明提供一种动力总成,能够简化变速驱动桥的与连结构件紧固的紧固部位。动力总成(10)具备发动机(20)和与发动机(20)连结的变速驱动桥(30)。动力总成(10)具备连结构件(40),该连结构件(40)将发动机(20)的汽缸体(21)...
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